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2009年9月23日
シルバーウィーク最終日……
敬老の日や秋分の日が重なった関係で、
"シルバーウィーク"と名づけられた5連休ですが、
今日は早くもその最終日です。
皆さんは、どこかいかれましたか？
私は、秋といえばヒストリックカーのイベントシーズンということで、
20日（日）に開催されました伊香保クラシックカーラリーミーティングの取材へ出かけてきました。
本誌の旧車レポートでもお馴染み、
奥村カメラマンもプライベートで参加していたりと、
200台以上のヒストリックカーがずらりと勢揃い。
渋滞が予想されていましたが、所どころ混雑していた程度で、
"激しい"渋滞に突入せずに済みました。
イベントの詳細は、カー・マガジンで掲載しますのでお楽しみに。
カー・マガジン376号の「シングルナンバーを訪ねて」で取材した、
小室さんの駆るマセラティ・ギブリを発見！
榛名湖の湖畔を走る姿が実にカッコイイ!
アップダウンの激しいワインディングや、
景色のいい湖畔の道路までとても走りがいがありました。
これからは毎週末のように、
日本各地でヒストリックカーイベントが開催されますので、
旧車好きには忙しい季節です。
今週末も例にもれず？
弊社が主催します"Japan Historic Car Tour 2009 in KOBE"が、開催されます。
初のシリーズ開催となったJapan Historic Car Tourの第3戦、
そして最終戦です。
初代チャンピオンに輝くエントラント、
そして参加車輌をぜひその目で!!
ルートや最新情報はこちらからご確認下さい。
ここからは話がガラリと変わり、個人的な話題です。
連休を利用して、というほど大袈裟ではないですが、
ニューマシーンとなったパンダのオーディオのヘッドユニットを載せ換えました。
いきなり臓物ポロリという画像ですが、
ヘッドユニットを外した状態です。
もちろん、使用可能なモノは付いていたのですが、
これまで使っていた方が使い慣れていたし、お気に入りだったので。
KENWOOD製が装着されていましたがcarrozzeria製へチェンジ。
それによって、ヘッドユニットに装着するハーネスのサイズも変わったので、
そのままではもちろん使用不可。
なので、ギボシの切った貼ったを行い流用します。
端子のオスとメスを変更して、結線した程度ですが。
作業時間、約60分ほどで完了。
無事に装着できました。
現状では、スピーカーがリアに装着されている2つだけなので、
カー・マガジンのオーディオ大臣サームラにお願いして、
フロントに追加しようと画策中です。
見事に、その願いが達成された暁にはまたご報告いたします。
以上、至極個人的なシルバーウィークのオーナーレポートでした。
投稿者 中本健二 : 2009年9月23日 15:47
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コメント
その日はドライブで、ちょうど榛名神社に向かって
いるところでした。
なんでこんなにヒストリックカー達が、と思ったら
そういうことだったんですね。
この夏、10年以上連れ添ったボルボとお別れし、国
産車に乗り換えましたが、こういう古いクルマを見
るとつい、失敗したかなーと思ってしまいます。
姉達と一緒だったので、立ち止まって写真を撮ること
も叶わず、心の中で興奮していました。
ギブリとても渋くて良かったです。
投稿者 furyo-oyaji : 2009年9月24日 21:16
「個人的な話題」にレスしまーす（笑）
パンダ、楽しんでおられるようで！
スピーカーも奥が深いですが、
パンダのフロントは選択肢が少ないですよねー。
定番のフロントポケット設置はスペースがもったいない気がします。
すっきり収まりますが・・・。
レポート楽しみにしておりまーす。
投稿者 YUKI : 2009年9月25日 09:21
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