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2009年12月 の記事
2009年12月24日
お詫びと訂正
カーマガジン380号 67頁下でご紹介いたしました
“フェラーリ・チャレンジ復活！”の記事内で、
フェラーリ・チャレンジという名称で紹介いたしましたが、
2010年にチャレンジマシーンで行われるのは“フェラーリ・トロフィー”となります。
このフェラーリ・トロフィーは、フェラーリ社公認の公式レースとして開催されます。
また以前より行なわれていました旧フェラーリ・トロフィーは、
“スクーデリア・トロフィ”と名を改め、2010年も以前と同様のレギュレーションで
開催される予定です。
ここに訂正すると共にお詫び申し上げます。
なお、フェラーリ・トロフィーの詳細につきましては、続報が入り次第
カーマガジン誌上およびホビダス上でご紹介する予定です。
投稿者 中本健二 : 12:00 | コメント (0) | トラックバック
2009年12月23日
必見！ 史上最強の100ドロでルノー・フエゴが!!
来る12月26日（土曜日）発売のカー･マガジン380号は
創刊30周年記念の100ドロ・スペシャル。
しかし100万円でドロ沼では･･･なく、今回は幸せになれるクルマ選びの旅。
一癖、ふた癖あるクルマばかりですが、どれも納得のコンディション。
我々編集部が駈けずりまわって取材し、実際に見立てたものばかり。
惚れたなら、買って損はさせません！
そんな沢山のトピックの中で個人的にイチオシだったのが
東京・大田区にあるイタ＆フラのスペシャルショップ
アウトレーヴさんにあった
1984年型のルノー･フエゴGTX オートマティック。
なんと16万km走行のディーラー車ながら、内外装、機関驚きのコンディション。
その理由は……、おっと、ここからは本誌をお楽しみに。
もうこのインパネを見ただけで素性がわかるでしょう！
取材のあと、実際にドライブさせていただいたのですが、それはそれは良いモノでしたよ。
そんなに感動しまくったにも関わらず、ワタクシのミスで車輌価格を間違えて
紹介してしまいました。
このフエゴの正しい価格は
88万円です。
関係者の皆さん、ご迷惑をお掛けして本当に申し訳ありませんでした。
謹んでお詫び申しあげます。
カーマガジン 藤原
投稿者 藤原彦雄 : 00:36 | コメント (0) | トラックバック
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