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2010年1月 の記事
2010年1月29日
復活！ 俺のカフェレーサー!
お待たせしました！
明日1月26日のカーマガジン381号で、皆さんからの熱烈なラブコールにお応えして
俺のカフェレーサーが復活いたします。
拍手！
今回はなかなかツワモノ揃いの8つの作例と
8人のオーナーの物語をご紹介。
どれもこれも、ムムムと唸らせる良い仕上がりのモノ。
特に912とかGTVとか......おっと、これ以上は書店にて。
さらにカフェレーサー繋がりということで
遅ればせながら昨年のグッドウッドリバイバルの模様を詳細にリポート。
見て、このド迫力。
最近DVDも発売されましたから、それと一緒に見るとグーです。
見物はこのイベントのペースカー...お、これも続きは本誌で。
さらにボクスタースパイダー登場記念にスピードスターの特集も。
この356プリAの状態の素晴らしさ、可愛さは必見です。
さらにさらにC-1GPは200万円アシグルマ選手権だし
リバインは超極上のコンテッサクーペだし、
シングルやイベントやレポートやらと盛りだくさん。
ゼエゼエ......マジで疲れました。
とにかく明日は書店に走れ！ そして吠えろ!!
photo:奥村純一/前田恵介/藤原功三
投稿者 中本健二 : 20:13 | コメント (0) | トラックバック
姉妹誌"Rosso"がリニューアル
おっ、変わった？ と、お思いのかた鋭い!!
姉妹誌の"Rosso"が、誌面やHPで予告されていた通り、
1月26日に発売された3月号からリニューアルを果たしました。
"スーパーカー"というメインコンセプトはもちろん変わりませんが、
『スーパーカーが夢、じゃなかったのか？』。
というリニューアル第1号のタイトルからもわかるように、
スーパーカーへの"夢"や"憧れ"をより前面に押し出した誌面へと生まれ変わりました。
気になる登場車種はカウンタック、ストラトス、F40それに458や、マクラーレンMP4-12C、
SLS AMGまで、のべつ幕なしどのページを開いてもスーパーカーが
怒涛の様に押し寄せてきます。
上記の車種以外にも、アストン・マーティン・シグネットやGT選手権でデビューするホンダHSV-010GT、さらに、400万円台から狙える用になったクアトロポルテのインプレッションなど、お腹いっぱいスーパーカーを楽しみたい方、マストバイの内容となっていますよ！
誌面と併せてRossoのHPも2月1日からリニューアルされる予定なので、
カー・マガジンHPのあとは"コチラ"へお立ち寄り下さい。
そちらでは通信販売も可能となっています。
投稿者 中本健二 : 18:43 | コメント (0) | トラックバック
2010年1月27日
生沢徹ファンも必見のブログですよ
こんばんは。
皆さん、今月のカー･マガジン381号が発売されたばかりですが
実は1月30日にはポルシェ専門誌レンシュポルト10号も発売されます。
そのレンシュポルト。毎回、生沢徹ストーリーが連載されておるのですが
今回のネタは必見（お楽しみに）。レンシュポルト独占記事でありますから
買いであります。
そんなレンシュポルトを紹介してくれているブログを見つけました。
それはMAI IKUZAWA BLOG
そう、生沢徹の長女で、ロンドンを拠点にクリエイターとして活動し自身のオフィスBOW WOW INTERNATIONALの代表も務める生沢舞さんのブログなのです。
おおー！
ご自身もロンドンで911に乗るエンスー（最近念願のＲ35 ＧＴ-Ｒを買ったそうですが）でもある舞さんだけあって、このブログが面白いんですよ。しかも写真もレイアウトもキレイ。
一昨年ロンドンでお会いしてから、何回かお話してますが
生沢さんに負けず劣らず、舞さんが面白いのですよ。
だから、今後はカーマガジンの誌面にもご登場いただきたいなー
と個人的に思っていたところなのです。
というわけで、そのうちブログでこのセリカのネタなんかも見られるかもしれないですね。
追伸：先日東京でお会いしたときに、年末年始はＧＴ-Ｒで雪山に行く
と言ってましたが、本当にトライするとは思いませんでした。
･･･そんな話も是非ブログで。
ではでは。
投稿者 藤原彦雄 : 18:31 | コメント (0) | トラックバック
2010年1月25日
復活！ 俺のカフェレーサー!!
お待たせしました！
明日1月26日のカーマガジン381号で、皆さんからの熱烈なラブコールにお応えして
俺のカフェレーサーが復活いたします。
拍手！
今回はなかなかツワモノ揃いの8つの作例と
8人のオーナーの物語をご紹介。
どれもこれも、ムムムと唸らせる良い仕上がりのモノ。
特に912とかGTVとか......おっと、これ以上は書店にて。
さらにカフェレーサー繋がりということで
遅ればせながら昨年のグッドウッドリバイバルの模様を詳細にリポート。
見て、このド迫力。
最近DVDも発売されましたから、それと一緒に見るとグーです。
見物はこのイベントのペースカー...お、これも続きは本誌で。
さらにボクスタースパイダー登場記念にスピードスターの特集も。
この356プリAの状態の素晴らしさ、可愛さは必見です。
さらにさらにC-1GPは200万円アシグルマ選手権だし
リバインは超極上のコンテッサクーペだし、
シングルやイベントやレポートやらと盛りだくさん。
ゼエゼエ......マジで疲れました。
とにかく明日は書店に走れ！ そして吠えろ!!
photo:奥村純一/前田恵介/藤原功三
投稿者 藤原彦雄 : 18:46 | コメント (0) | トラックバック
2010年1月11日
萌えスポットを巡る年末年始 その2
前回に引き続き、かなりローカル色の強い話題です。
ダム、鉄道（橋？）と人口の建造物が続いてきたので、
一休みして山をどうぞ。
晴れていれば根子岳が見えるのですが、
ガスってしまいおぼろな感じです。
米塚も紹介したかったのですが、そちらは霧で全く見えませんでした。
最後は、“城”です。
立派な櫓が目を引きます。
天守閣はようやく改修が終わっったようで、
長年囲われていたネットが取り払われていました。
……が、撮影するのを忘れていました。
なんと今なら一口1万円で城主になることが出来るようです。
そのお金は城の修復費用などに当てられるみたいですが、
1万円で城主になれるとは、かなり魅力的。
なんといっても、この反り返りっぷりがこの城の魅力かと。
おまけで、廃墟マニアの方へコチラをプレゼント。
いつの間にか、管理地になっておりました。
この場所がわかる人もいないとは思いますが。
投稿者 中本健二 : 16:52 | コメント (1) | トラックバック
2010年1月 8日
萌えスポットを巡る年末年始
あけましておめでとうございます。
遅くなりましたが、年末と年始のご報告です。
今年は東京～九州の実家までルノー・メガーヌRSで帰省してきました。
年末は、ETCの千円割引が適用されなかったので
高速代だけで1万円オーバーの出費を強いられましたが、
1000km以上を一気に走ったことがなかったので良い経験でした。
往復で3000km程の道のりでした。
同じく年末を九州で過ごしたオートカーの西山副編集長が、
往復走行距離2600km程度だったのは、多分僕が激しく道を間違ったからです。
先ほどから帰省先は"九州"と書いていますが、
九州といったってかなり広い。
というわけで、わかる人にはわかる“萌え”ポイントで地元をご紹介。
これでわかる人はかなりのダム通、
もしくはローカルの方かと思われます。
逆から見るとこんな感じです。残念ながら放水はしていませんでした。
ちなみにスペックは、
ダム形式：重力式コンクリート
堤高：38.5ｍ
総貯水量：120万立方ｍ
です。参考になりますか？
さてお次はかなりのローカル線。
鉄ちゃん、もしくは橋萌えの人でも“ピン！”ときたらかなり凄い！
路線距離：25kmほど？
運行本数：1時間に1本（10年前のデータです。）
主にキハ31形気動車が、1両編成で運行中
ローカル色が強すぎるので、
次回はメジャーどころをアップする予定です。
わかった方はコメントくださいませ。
それでは次をお楽しみに。
多分、城が登場します。
投稿者 中本健二 : 19:30 | コメント (0) | トラックバック
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