趣味の総合サイト ホビダス

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カー・マガジン442号が発売されました。
巻頭特集は「愛すべきミッドシップ」と題して、
その名のとおり、ミッドシップモデルを大特集。
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なかでもロータス・ヨーロッパ&エリーゼ、
そして気になるアルファロメオ4Cをメインに取り上げております。
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クルマの進化と合わせて、
スチール、アルミ、カーボンと異なるフレームを持つ3車が、
どのような性格を持っているのかにも注目です。

ちなみにヨーロッパは、S1とスペシャルが登場。
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なんとスペシャルはノンレストアの個体とあって、
オリジナルを知る上でも貴重なサンプルともいえます。


その他'80年代アストンマーティン・ヴィラージュ
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'90年代のプジョー406クーペ
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そして最新モデルで気になるクルマといえば、ニュー・マツダ・ロードスター!
NAからNDまでの進化を追います。
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その他にもカロッツェリアの今や、
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モーターライター山口京一氏が、
キャロル・シェルビー氏が"アシ"として使っていたコブラ427に試乗した話。
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そして打って変って、冬ならでは話題として、
雪道をクルマで遊んできたといったゆる~い(?)レポートまで紹介しております。
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ここまで読んで物欲を刺激された方には、
並行モノのディフェンダーや、
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極上コンディションのポルシェ356B、
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趣味&実用性を兼ね備えた新車のようなフィアット126、
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とどめはレアなVWニュービートルRSiをご提供しています。
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本日より発売のカー・マガジン442号はお近くの書店、
またはこちらから
http://www.neko.co.jp/?p=74790


追伸、
4月25日に袖ケ浦フォレストレースウェイにて、
サーキットイベントを開催することが決まりました。
興味のある方は、
3月1日にオープン予定の下記URLをチェックしてください。
https://www.hobidas.com/naf2015/
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秋はヒストリックカーイベントがもっとも多く開催されるシーズンとあって、
毎週末のように、編集部員総出で各地へ取材へ出かけております。
11月30日には、袖ケ浦フォレストレースウェイを舞台に開催される
「2014秋 Festival of Sideway Trophy」の取材を予定しています。
このイベントの特徴として、
サーキットで開催されるためタップタイムを競うのはもちろんですが、
英国で開催されている"GOODWOOD REVIVAL MEETING"のように、
エントラントやゲスト、スタッフまでも、
参加車両が生産されていた当時の衣装や、
スタイルにこだわって参加していることも挙げられます。

コース上で熱戦を披露するのは、
1969年までに生産されたスポーツカー(EVERGREEN CUP)、
サルーンカー(TINTOP CUP)。
さらに、ヒストリックフォーミュラや1969年までに生産されたスポーツバイク、
マン島レースで活躍したシングルエンジンモデルも登場と、
このイベントを見ればクルマ好きの心を満たしてくれることは間違いなし!
レース以外にもクルマ、バイクのパレード走行もプログラムされているので、
「レースはちょっと......」という方も要チェック!!

エントリー締め切りは11月16日ですので、参加予定の方はお忘れなく。

『2014秋 Festival of Sideway Trophy』
開催日:11月30日(日)
開催場所:袖ケ浦フォレストレースウェイ
問い合わせURL:http://www.ecossecars.com/sideway/policy/index.html
e-mail:ecossecars@k2.dion.ne.jp

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9月26日に発売されたカー・マガジン437号の特集は、
表紙でもお分かりの通り、「モーガン」です。

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まずはBowさん×プラス8ときて、
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エアロ8や4シーターが登場します。
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そのほかにも、3ホイラーや4/4などモーガンが次々と登場します。


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巻頭特集に続いては、
フィアット1100ピニンファリーナや
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'80sの代表選手プジョー205GTI。
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さらに"新車"では、復活を遂げたジャガーEタイプ・ライウエイトや
ランボルギーニ・ウラカンのサーキットインプレッション。
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そしてギネス記録を持つマツダ・ロードスターの発表会の模様などをお伝えします。
その他にも、カロッツェリア・ベルトーネの"今"を伝えるコンテンツなど、
新旧問わず、世界中の魅力的なクルマたちが誌面を彩った
カー・マガジン437号はただいま発売中です。


*購入はお近くの書店さんかこちらから!
http://www.neko.co.jp/?p=58301

カー・マガジン435号はセブン特集!

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暑い日が続いていますが、
暑さを"熱さ"へとかえるクルマを特集した、
カー・マガジン435号(7月26日)が発売されます。

巻頭特集はズバリ"セブン"。
今回はロータスではなくケーターハムのセブンを徹底ガイド。
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もちろん表紙はBowさんの作品が飾っております。
Bowさん実は、ショートコックピット・セブンの元オーナーなんです。

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特集のコンテンツは、
1700スプリントスペシャルvsスーパーライトR300や、

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蛍光イエローがまぶしく一世を風靡したJPEと、
スーパーライトR500というハイパフォーマンスなレーサーセブン、

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さらにニューモデルの中から、
ジャパンメイドの心臓を積んだセブン160誕生秘話を掲載。
なんと、イギリス生まれのエンスージァストの熱意から、
軽セブンは生まれたんですね。
なぜスズキが選ばれたのかは誌面にてご確認ください。

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そしてセブンならではの悩み? として、
上半身がすっぽりと露出してしまうため、
人目にさらされる部分が多いということが挙げられます。
こちらはBowさん流のセブンとの付き合い方を参考にしてください。
さらりとセブンに乗るってなかなかできませんが、
Bowさんならできてしまうんです。

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セブンのほかにも、
コンクールデレガンスや

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世界に1台のホンディーナなんてレアモデルも登場します。
日本にあったとは!と驚く方も多いのではないでしょうか。


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さらにリバイバルインプレッションでは、
こちらもレア度数はかなり高めのアウディ・スポーツ・クワトロが疾走します。
ラリーで勝つため採用した、アウディの手法が面白いクルマです。


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続いてモータースポーツつながりで、
ポルシェが帰ってきたル・マンです。
結果をご存じの方は多いかもしれませんが、
歴代最多勝利記録を持つポルシェの奮闘をレポート。

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さらに耐久レースつながりで、
世界最大の草レース(今やワークス体制ですが)とも呼ばれる、
ニュルブクルリンク24時間レースもピックアップしています。

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激しい熱戦のあとのクールダウン企画として、
ベントレーのクルー工場を訪ねたレポートや、

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シトロエンの歴史資料館、
「コンセルヴァトワール・ドゥ・パトリエモン・ドゥ・シトロエン」を
訪問した記事なども掲載しております。

世界各地から選りすぐりのクルマ、レースを集めた
「カー・マガジン435号」ぜひお楽しみください。

本日、5月26日に発売されました、
カー・マガジン433号について間違いがありました。
168-169ページ「リバイバルインプレッション」コーナー
最後の2ページが間違って掲載されております。
正しくは以下のページとなります。


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より詳しいページは、こちらのURLからご覧いただけます。
http://www.car-mag.jp/pdf/CM433_P168-169.pdf


ご迷惑をおかけいたします読者の皆様、
ならびに関係各位の皆様には深くお詫び申し上げます。

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