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カー・マガジン459号が発売されました!

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本日、7月26日はカー・マガジン459号の発売日です。
最新号の巻頭特集は、
2年に一度開催される『ル・マン・クラシック』です。

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Bowさんに描いていただきました表紙画から想像できる通り、
フォードGT40をフィーチャーしています。
ル・マン初優勝の1966年から50年という節目。
さらに、今年のル・マン24時間GTEプロ・クラスでフォードGTが優勝するなど、
これほどタイミングが揃ったモデルは他にありません。


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そんな機運はオーナーも熟知(?)しているのか、
なんと10台以上! のフォードGTがエントリーし全開走行を披露!

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ただエンジンをかけてパレードするのではなく、
トップ争いをGT40同士で繰り広げ、1台はクラッシュするほど。
今回はリタイヤとなっていましたが、
2年後には今年以上の仕上がりでサーキットに姿を見せるはず!


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もちろん、GT40以外にもかつてル・マン24時間にエントリーしたモデルと同型車が、500台以上もエントリー。
今年は'81年式のモデルまで参加可能(前回は'79年式まで)となったことで、
早速'81年式のポルシェ924GTRが参加していました。
レーシングカーの他、
60年代のトランスポーターも多数集まるなど見所満載。
そちらは誌面にてお楽しみください。

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そして、大いに盛り上がるプログラムのひとつが〝子供ル・マン〝。
はっきり言って、遊びの領域は超えています。
参戦車両もバリエーション豊かで、こちらも必見!

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クラシックと合わせて、6月に開催されたル・マン24時間レポートも掲載。
結果をご存知の方は多くいらっしゃると思いますが、
それを踏まえたうえで読んでいただいても楽しめる構成とです。

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ル・マン以外のコンテンツももちろん充実しています。
フィアット500の世界大会!? といえるミーティング。

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さらにフィアット500と同じくらい、実車を見てこんなに小さかったっけ?
と思ってしまうプジョー106ラリー。

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さらに、
〝横のスタイルはどちらが上〝、と勝手に命名した、
マトラ・ジェット6と

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アストンマーティンDB7もお見逃しなく。

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さらにさらに、
新車ネタも勝手に命名すると、
〝ドライバーの心が震える〝のはどっちだ、と題した、
ゼノスE10

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ポルシェ911R
が登場します。

ここでは紹介しきれなかった、多彩なクルマ誌面を飾るカー・マガジン459号は本日発売。
お近くの書店、または下記URLからぜひご購入ください!
http://books.neko.co.jp/

カー・マガジン458号が発売されました!

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告知が遅れてしまいましたが、
先日25日の土曜日に、
カー・マガジン最新号、458号が発売されました。
ランボルギーニ・ミウラが目印です!
というよりも、お馴染みBowさんの表紙画が目印!


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表紙を飾るのはミウラですが、
巻頭特集は2017年モデルが発表されたばかりの"GT-R"です。
もちろん最新とヒストリックモデルもカバーしており、
いわいるハコスカは2台登場。
KPGC10とPGC10を撮り下ろしていますが、
なんと2台ともボディ色は赤でした!

そしてハコスカといえばエンジンがフィーチャーされますが、
今回は"幻のS20"もピックアップ。
本来は廃棄される運命だったプロトタイプが現存する!?

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そしてこちらは最新のGT-R。

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続いて登場するのは、
誕生50周年を迎えたランボルギーニ・ミウラ。
ミウラを描いたのは誰か?
という視点から掘り下げています。


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フランスで開催されたル・マン24時間レースの結果は、
みなさんご存知かもしれませんが、
その祝勝記念(?)ということでポルシェのホモロゲートモデル、
ポルシェ924カレラGTも誌面を飾ります。
実はこの個体、国内唯一のディーラー車で、
かつてマツダミュージアムに展示されていた車両そのもの!
という話を社内でしたところ「そういえば見たことある」という者が数名いて、
驚かせてくれました。

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80s ホットハッチと題して、
プジョー205 & 208 GTi


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ゴルフⅠ & ゴルフⅦ GTI
というホットハッチの一時代を築いたモデルたちが登場します。

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さらにこのコーナーでは、
リトモ・アバルト130TCやイノチェンティ・ミニ デ・トマソといった、
好きモノへ向けた厳選の売り物件も紹介しています。


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その他にもミッレミリアのレポートや、

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とうとう生産終了となった、
ランドローバー・ディフェンダー。


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その他にもDSのデザインを率いる、
ティエリー・メトロスへのインタビュー&DSシリーズ一気乗りなど、
まさに古今東西のコンテンツがてんこ盛りです。

カー・マガジン最新号は、
お近くの書店さん、または下記URLにてご購入ください!
http://www.neko.co.jp/?p=126120

お詫びと訂正

カー・マガジン457号(5月26日発売)の85ページ『イベントカレンダー』で紹介されております、
第7回ヒストリックカーランフェスタ in 岩手ツール・ド・みちのく2016
について間違った連絡先を掲載しておりました。
正しくは、

9月10日-11日
第7回ヒストリックカーランフェスタ in 岩手ツール・ド・みちのく2016
@:ラ・フランス温泉館をスタート&ゴール
内容:岩手県内を約400km走行するヒストリックカーラリー
参加可能車両:1990年までに生産された車両または同型車(レプリカ含む)および事務局が認めた車。違法改造車不可。60台
参加費:1台2名 5万9000円
問:ツール・ド・みちのく実行委員会事務局
〒028-3163
岩手県花巻市石鳥谷町八幡1-106-2
PHONE:090-2360-8105(担当:ニタナイ)
FAX:0198-45-3465

となります。
この場をお借りしまして読者の皆様、並びにご迷惑をおかけしました関係者の方々に深くお詫び申し上げます。
今後は二度とこのようなことがないよう細心の注意を払い、作業を進めて参ります。

2015年5月31日 カー・マガジン編集部 中本

5月26日はカー・マガジン457号の発売日です!

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本日、5月26日はカー・マガジン最新号の発売日です。
今号では『人生を変えるクルマ趣味』と題して、
人生に影響を与えるようなクルマに出会えた、
なんともうらやましい方々を紹介しております。

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クルマとの出会いは一期一会。
あの時、なんで買わなかったんだ!
と後悔されている方もいるのではないでしょうか。
最良のパートナーともいえるクルマに出会い、
そして楽しまれている姿は、嫉妬すら感じてしまうほどでした。
AC エース・ブリストル、ジネッタG4、オースティン・セブンspl、フォード・コーティナ・ロータスといった英国車だけでなく、アルフェッタやヨタハチ。さらにフランス車にまさに"魅せられた"オーナーにもご登場いただいております。

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その他のコーナーでは、
昨年デビュー60周年を迎えたDSのサファリ!や、

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フェラーリの2+2、モンディアルQVなども登場!
定番からはちょっと外れつつも気になってしまう車種も誌面を飾ります。


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新車コーナーではターボ化された"素"の911やカレ4カブリオレをピックアップ。
911の全ラインナップをターボエンジン化したのはポルシェの英断なのか!?

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もちろん、アルファロメオの新型ジュリアもしっかりとご紹介。


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そんな最新モデルを取り上げたたかと思えば、
タルボ・サンバ・カブリオレの売り物情報や、


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編集部員が数十年ぶりにミニ四駆に触れてハマった話しや、
ボートを楽しんだり、
バイクで疾走したりと、
カー・マガジンの誌面を彩る車両の年式、
バリエーションともに今号も実に多彩です。
お近くの書店さん、または下記URLからぜひご購入ください!
http://www.neko.co.jp/?p=123124

明日、4月26日はカー・マガジン456号の発売日です!

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明日、4月26日は......
『よいふろの日』と反射的に思う方がいらっしゃるかもしれませんが、
カー・マガジン最新号、456号の発売日です。

Bowさんの表紙画でご想像の通り、
巻頭特集は、最新モデルの登場で目が離せないアルピーヌです。

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この鮮烈なブルーの表紙を、ぜひ書店にて見つけてください。

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ちなみに、Bowさん描き下ろしの表紙画はこちら。

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『No Alpine,No Life』という副題を見て、
そんなことないだろうとツッコミを入れたくなる気持ちはわかりますが、
誌面をご確認いただければその考えは変わるはず!
かなり"濃い目"の方々にご登場いただき、
アルピーヌの魅力(魔力?)を紹介しています。

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アルピーヌが再び生まれ変わる場所や、
ラリーモディファイも登場。

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さらに、遠藤イヅル氏の描き下ろしによる、
アルピーヌの歴代モデルを振り返るコーナーもあり。

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新車当時の貴重なカタログまで!
資料性も高めの特集です。

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特集以外にも、
Bowさんが"新しく"手に入れたトライアンフや、
(お馴染みのトラサンではありません!)

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3月26日にターンパイクを趣味車が埋め尽くした
カー・マガジン読者ミーティングの模様もレポート!

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一部ですが、当日会場を訪れた車両をフライングでご紹介。

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その他にもBMW635CSiといった'80~'90年代を謳歌した名車や、
最新モデルも誌面を飾っています。

また注目のコンテンツが『V8ターボの系譜』。
GTBターボと488GTBが登場しますが、
『GTBターボ?』と思った方は必読!

ここでは紹介しきれなかった
コンテンツ満載のカー・マガジンは、
お近くの書店、または下記URLから購入可能です!
http://www.neko.co.jp/?p=120197

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