2007年11月20日
ラストサムライ
こんにちは。メガノッポです。
まだ11月だというのにスーパーではクリスマスソング…
イベント先取りとは言え、ちょっと違和感を感じました。
さて、かねてから待ち望んでいた「イタリアのラストサムライ」…こと
WR250が入荷しました。WRと言っても、もちろんヤマハではありません…
今回入荷した分は、2サイクルモデルとしてはとうとう最後のモデル。
時代の要請とは言え、今まであるものが無くなってしまうのはやはり寂しいものです。
一見TEシリーズと同じような外見ですが、圧倒的なパワーと軽さをイメージさせる
2サイクルらしいシンプルな出で立ち。
ファンならずともゾクっと来てしまいまうのではないでしょうか。
テーパーハンドル標準装備。ハンドルクランプ下にスペーサーが
入っているので、かなりアップライトなポジションです。
ハンドルマウントの質感も上々でSMシリーズへ流用してみたいですね。
リードバルブにはV Forceを標準装備。こちらは去年のモデルから採用されており
評判は上々。良いものは自社製品でなくても採用してくれるのはうれしいですね。
という事で、こちらの車両は売り切りなので、無くなってしまったらごめんなさい。
ちなみに車両本体価格は871500円となります。
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2007年11月11日
ツーリング
こんにちは。メガノッポです。
せっかくの休日だと言うのに、外はしとしと雨模様。
晩秋の雨は体が芯まで冷えてしまいますね。
さて、先週末のお話です。
毎年恒例になっている伊豆方面一泊ツーリングに行ってきました。
マシンはもちろんハスクバーナです。
この日集まった20台のうち、ハスクは合計6台。
私はストリートモデルのSM610ですが、残りのメンバーは250、400、510と言う
バリバリのコンペマシンでのエントリーです。
宿に着くなり、近所を散策したくなり、一人で出かけたところ
モタードでも走れる林道を見つけました。
どこまで続くのか分からないのでずんずん進んで行くと…
一本道は山の頂上まで続き、絶景を独り占めです！
今年はレース等のイベントが続いたので、久しぶりのツーリングは
本当に楽しめました。伊豆方面はまだまだ暖かいので(高原除く)
皆さんも是非訪れてみてください。
ちなみに往復で400キロ弱の行程を走り、燃費は16～18ｋｍ程度と
なかなか優秀な成績でしたよ。
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