2008年04月22日
ハスクの時代到来!
アンリミテッドクラス

橋本 宗博選手
MOTO1クラス

松本康選手
MOTO2クラス

山下政弘選手!
優勝! 優勝! 優勝!
こんにちは。メガノッポです。
週末のMOTO1オールスター第二戦(伊那)において
ハスクバーナで出走するライダーが、すべてのクラスで勝利しました!
まさしく快挙です!
応援してくださった皆様!
本当にありがとうございます!
見事2連勝を果たした我らが「アルタイヤ ハスクバーナレーシング」の山下政弘選手は

シャンパンファイトでもみくちゃ
更にMOTO1クラスでハスクバーナに初の勝利をもたらした
「ヤッシー」こと松本康選手は

完全に無礼講状態で山下選手以上にもみくちゃ!
そして転倒しても無いのに、なぜか泥だらけ。
優勝するのも一筋縄ではいきませんね!

今回入賞を逃した山下朋希選手もきっちりとポイントをゲット!
惜しくも入賞を逃してしまいましたが、転倒をものともせずあの猛者たちを相手に
ものすごいごぼう抜きを見せてくれました。
どのクラスもギリギリの攻防戦が繰り広げられるドッグファイト状態
息をつく間も無い程見ごたえのあるレース展開でした。
当日来場された皆様は、本当に最高の時間を過ごされたと思います。
いや~!本当に凄かった!!
さて、次回は広島タカタサーキット。
だんだんと重くのしかかるプレッシャーを感じながら
チーム一丸となってがんばりたいと思います!
というか…
そろそろ見たいですね、兄弟対決!

それではまた!
■ご協賛各社(順不同)
MVアグスタジャパン様
日本ミシュランタイヤ様
ワイドルトレーディング様(AGIP)
モトバレーゼ様(FLYヘルメット)
オートスタジオスキル様(REGINAチェーン)
部品工房様
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2008年04月17日
MOTO1第2戦に向けて

こんにちは。メガノッポです。
冒頭からすみません。
実はお店のトランスポーター通称「アルトラ」が中央高速でエンコしました。
先週の日曜日のことでしたが、MOTO1オールスター第2戦が開催される
伊那で来週に向けて練習している山下ブラザーズと現場で
落ち合う予定だったんです…
いつもは助けに行く側なのですが、この日ばかりはいつもと逆です!
心細いものですね、高速道路で一人助けを待つのって…
諏訪まで助けに来てくれたマティさん!本当にありがとうございました!
閑話休題
という事で、第二戦まで残すところ後2日!
レースに向けて課題や、やりたいことが山積みなので有ります。
例を挙げますと
課題…
・マフラーの08年度騒音規制対応
やりたいこと…
・スイングアームのショート化→最終調整中、今回見送り
・ブレーキ回りの見直し→今回装着済み
・ステム回りの見直し→今回はグリスアップのみ
といったところです。
この中で、今回は課題でもある騒音規制への対応についてお話します
ご存知かもしれませんが、MFJの規定が変更になり、騒音規定が
96dbから94dbへとなりました。
94dbと言いますと、つまりは公道を走行できるレベルで
レーサーとしてはかなり辛い条件で、事実、今年のレース
エントリーにあたり、皆様がもっとも苦労されているポイントのようです。
レギュレーションですので当然守るべきものですし、今後レースを続けるに
あたってサーキット近隣の方々の理解を得るためにはやはり何とかしなければ
なりません。
さて、当店のオリジナルマフラー「スフィーダ」は、この日を見越して
サイレンサーをツインにしたわけですが、作成当初は当時の規制に
あわせて作りましたので、今回は小加工を施す必要があります。
ちなみに前回はその加工が間に合わずノーマルマフラーで出走しましたが見事優勝!
「マフラーいらないんじゃない」…と言うつっこみ(自問自答?)の中、今回はもろもろ
間に合ったので、マー号(赤い方)にスフィーダを装着します。

騒音を測定している様子です。
あくまで手元の測定器の結果ですが、無事規制内に収まりました。
アクラポビッチを装着する朋希号(黄色い方)も、かなり微妙な数値だったので
それにあわせてちょっとした部品を作成し、きっかり規制値をクリア。
後は現場の測定器との誤差が無いのを祈るばかりです。
今回は土曜びに予選、日曜決勝と、2日かけてのスケジュール。
私は土曜日の朝に現地入りする予定です。
今回のコースは山下兄弟の得意とするコースでも有り、またもや
おもしろいレースが期待できそう!
SM450RRに乗るヤッシーや連覇を続けるSM630Rの小林さんも気になるところ。
ハスクバーナファンの皆様!必見ですので是非是非現地に足をお運びの上
熱い声援をよろしくお願いします。
それでは!
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2008年04月05日
東京国際モーターサイクルショー
こんにちは。メガノッポです。
MOTO1での勝利の興奮が冷め遣らぬ毎日。昨日は山下選手の祝賀会に
参加してまいりました。
さて、MOTO1オールスターの裏番組?同日開催されていたモーターサイクルショー
今回もMVアグスタジャパン様のブースにお邪魔していました。

やはりと言うか、新しいハスクには注目が集まっていましたね。
今年はものすごい目玉があるわけではないのですが、来場者は
昨年よりもちょびっと多かったと聞いています。
そんな中ひっそりと展示されていたのがこちら!

当店オリジナル「モタード用ショートスイングアーム」です。
ショーの始まる前の晩に出来上がったほやほやの一品。
ホイールベースの最適化や強度のアップ、チェーンガイドを小型化して
ワイドタイヤの交換をスムーズに出来るように…などなど、
造りこみにはとことんこだわってみました。
現在最終仕上げをしているところで、この後MOTO1オールスターでのテストを待ちます。
テストの結果はこの場でご報告しますね。
という事で、明日は箱根大観山にてハスクバーナのコーヒーミーティング&試乗会です。
話題の08SM450RやSM610ie、そしてあったかいコーヒーをご用意してお待ちしております。
ツーリングの途中にでも是非遊お立ち寄りください!
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2008年04月01日
サクラサク
こんにちは、メガノッポです。
さて、新しい生活のはじまる4月のスタートですね。
そんな中、ご報告があります。
2008年よりMOTO1オールスターに全戦出場することになった
我らがアルタイヤハスクバーナレーシングですが、
3/30の初戦において、勝利を飾ることが出来ました。
何よりがんばった山下マー選手とそれを支えるご家族、ご友人
ご協賛頂いたスポンサー各社様、アルタイヤレーシングの応援団の皆
そして関係するすべての方々へこの場をお借りして御礼申し上げます。
残す7戦も、ドラマチックな展開が期待できます。
今後もかわらぬご声援、よろしくお願いします。
■ご協賛各社(順不同)
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日本ミシュランタイヤ様
ワイドルトレーディング様(AGIP)
モトバレーゼ様(FLYヘルメット)
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