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2007年10月26日
甘～い二人の生活……の終焉!?
鎌倉から江ノ電に揺られ、目指すは江ノ島？
いやいや、実は江ノ島の近所、境川のほとりに建つ
エージ君＆マツイっちの新居へ遊びに行きました。
分譲ながら白い外観がオシャレな新築物件。いいなぁ～。
エージくん、凄いなぁ。こんな家買うなんて。
しかも、エントランスには当たり前のようにシャワーが。
隣のお宅も。さすが湘南。サーファーズタウンですよ。
ついでに、道から奥に入ったところにある分、
クルマも2台置けちゃいます。
この日はエージ君んちのNEWビートルと
ケイコバさんのプジョー（別名：モミ姫号）が止まっております。
この2台とマロワーゲンなら3台もいけちゃうんじゃない？
ちなみにエージ君ビートル。この日、突然＆原因不明の
バッテリー上がり発生。先日はマツイっちがサイド部分を
派手にやったらしい。う～ん、盛り上がってます。
いろいろ、家の隅々まで、見学した結果…
1階はケイコバさんとマロの秘密基地にすることに決定。
そして屋外シャワー付近にボードラックを設置し、ウッドデッキも増設。
ふむ、完ペキですね。これで週末は完全に入り浸り。
エージ君とマツイッちがこんな風に二人だけの甘～いひとときを
過ごせることは、もうないのです。ぐっふっふっふ～
投稿者 野本 | 2007年10月26日 04:26 | コメント (2)
2007年10月17日
只今、ナイ○財団にて改装中
初夏に訪れたエンジンブローの悲劇以来、
このブログでもすっかり影を潜めたままのマロ号。
（ここじゃないブログでは意外と出てたりします。すいませんガッツ先輩…）
一度、栃木のバグスポットのバックヤードに放置された状態を
お伝えしましたね。そう、そこで報告したとおり、
マロ号はバグスポットの協力を得て、
見事にＹ’ｓカップ仕様に生まれ変わったのです。
何度も言いますが、詳しい詳細は次号のレッツプレイVW'sにて
掲載するので、詳しくは書きませんが、「大体こんな感じだったのよ」程度に…。
8月に行われたY'sカップ当日、サーキットに登場した
『マロ号 Powered ｂｙ BugSpot』の姿をご覧あれ。
じゃーん。まったくもって外見は変わり映えしておりません。
それがまた、嬉しいのです。おかえり。
ですが、よく見りゃ、足元はSMW。
我が『レッツ』チームの“影の監督”TOAインターナショナルの向井さんが
レースにあわせて貸してくれたのでした。う～ん、カッコイイ。ヤバイです。
「黒塗りテッチンがぴったり」なんて思っていたけど、浮気心が芽生えます。
しか～し！ホイールはもちろんのこと、肝心なのはその内側。
ご存知、フラット4からサポート頂いたKONIショックを装着し、
フロントブレーキがディスク化されております。
Y'ｓカップみたいな周回レースでは、ぶっちゃけ、エンジンパワーよりも
この足回りのほうが重要なのです。パワーはあっても止まれない、
曲がれないじゃ、意味ないもんね。
そういえば、マロ号を甦らせてくれたワイルドシングのシマオさんが
以前、「足回り、しっかりさせたら首都高でも敵なしだぜぃ！」と教えてくれたことを
ようやく実感することができたのです。ちなみにワイルドシングチームは
我がレッツ号よりもかなりのかっ飛び系です。
シマオさんに何度ぶち抜かれたことか…。
そしてそして、運転席に目を移せば、そこにはバケットシートが。
なんて、不釣合いな感じでしょう？でもこれがないとレース中、
自分がぐらんぐらんでお話になりません。あわせて
ステアリングも交換。これはまさにレーシングカーなのです。
外見よりも中身が生まれ変わったマロ号。
もう、バッキバキですよ。だからレース中もこんな感じで、
バッビューン！！
ですよ。とはいっても、これがこのままマロの足として使えるワケでは
ありません。あくまでもレース仕様のスペシャルバージョンだったマロ号は
今、再びバグスポットにて整備中なのです。
なんせ、肝心のエンジンは借り物でしたからね。そうそうマロ号の心臓部は
今一度息を吹き返すための大手術を受けているのです。
それにあわせて、あふれ出た不具合部分もひっくるめて修理中。
バッテリーの下が穴開いてたり、アクセルペダル戻らない症候群、
フューエルラインの詰まり（？）による栄養失調…etc
ついでなので、パワーブースターにオイル散布機能、煙幕機能、あとロケット砲も。
そして、極め付けに人工知能M.A.R.O.を搭載する予定なのです。
あ～早く来ないかな～。「おはよう、マイケル！」って言われたらどーしよー。
「いや、人違いです」って答えようかなぁ～。毎回だと面倒臭いなぁ～
投稿者 野本 | 2007年10月17日 19:36 | コメント (0)
2007年10月13日
High＆Lowにはネタがいっぱいです。
9月の最後の日曜日。
皆様は何をしてましたか？
あれは、確かF1日本グランプリ開催日。
生憎の天候ながら、富士スピードウェイまで足を運んだ
アクティブ派？
それか、「雨だから」と自宅でTV観戦という
のんびり派？
ワタクシ、マロはどっちも派です。
なぜなら、当日はF1だけでなく、High＆LOWも開催されていたのです。
場所は川越水城公園。かつて、高校の友達と水着GALを
眺めにいった思い出の場所（実家から近いってこと）
そしてイベント取材！ つまり仕事っす！
会場に着くとデイトナでお馴染みの景アニィや先日のY’s Cupに
一緒に参加したカサイさんや、広告代理店のチャコさんまで
いつも頼りになる『VWお兄さん』達が勢ぞろい。
なのに、みんなマロの顔を見ると
「ちゃんと取材してる？」「ガッちゃんが来るか心配してたよ」…etc
あぁ…、そんなに信用されていないのね…。
確かにちっと遅刻したし、一瞬「実家帰っちゃおうかな」なんて
思ったけど、みんな、分かってない！
仕事ぶっちぎれるほど、マロはキモが座っておりません。
ということで、ここでキチンと取材した証として
イベントの報告を…。会場で見つけたワーゲンから
独断と偏見による車種選択でお送りします。
まず、1代目。レイトバスのキャンパーですね。カワイイっす！
こんなクルマでキャンプに行ったら、盛り上がります。
んで…カレー屋さんです。堪んねーっす！ 近くにいても遠くにいても
その匂いに誘われて、お腹はキュルキュル。定番のイベントメニューです。
続きまして、コチラ。今度はアーリーですね。オレンジカラーがキュートなヤツ。
ピックアップの荷台を改造したのでしょうか？とにかくピカピカ。
んで…やきとり屋さんです。豚、牛、羊、途中に馬刺しを挟んで
今は鶏肉が一番好きです。なかでも一番好きなのはローストチキン。
さらに、3代目。同じくアーリーですが、かなりヤレたいい感じ。
個人的には大好きな感じ。いいねぇ～ボロいの大好き。
んで、ハンバーガー屋さんです。ジューシーでアメリカン。
何を隠そう、この日のマロの昼ご飯はココのシーザーチキンバーガーです。
お分かりですね、移動販売車特集。最後もアーリーです。
水色×白の組み合わせは、マロ号にも取り入れたいと思ってた色の組み合わせ。
んで、コーヒー屋さん（カフェ）。すんげー寒かった、当日。ここのコーヒーで
カラダを暖めながら、会場をまわっている人も多かったな～。
いやね、毎回イベント取材に行くと気になるのですよ。移動販売車。
ホットドッグとかカレーとか、やっぱ惹かれるワケ。それでこの日は
ワーゲンのイベントだからってこともあるけど、タイプ2の移動販売車って
ホントに多いのです。あの可愛らしい見た目だもん、そりゃキャッチーですよ。
マロも編集者クビになったら、移動販売始めよ～。
ハイ！取材終了。
ってホントに終了してたら、それこそクビです。
きちんとカーショーも取材してますよ。
でもその様子は次号の『Let’s PLAY VW’s』で掲載する予定。
だから見せません！
と、ここまではアクティブ派のマロ。次はのんびり派バージョンです。
何故、「のんびり」かといいますと、イベントも終了し、
みんながイソイソと帰っていくなかで
公園の管理事務所みたいなところで、F1をTV観戦してたから。
さっき言ったとおり、実家から近い川越水城公園。パッと帰れば
家のテレビで見れたハズ。でも帰りません。いや、帰れなかったのです。
なぜなら…、インロック!! いつもはカギを閉め忘れることも多いくせに
この日はご丁寧にインロック!! 痛恨のミス!!
だから、JAFが来るまでゆっくりとテレビ見てました。
おかげでアロンソのクラッシュも見れたし。途中、富士まで出掛けた
エージ君からTEL。「今、ライコネン何位？ 順位全然分からなくって…」
電話の向こうでは、F1の物凄い爆音が。
「お～う、TVなのに臨場感タップリ～。コレって得じゃね!?」なんて。
缶コーヒー啜りながら優雅なひとときを過ごしましたとさ。
ちなみにJAFのお兄さん。ロック解除まで約30秒。
要請したときに、「家族会員の有効期限切れてます」といわれた
マロが、新規会員になったのは言うまでもありません。
投稿者 野本 | 2007年10月13日 01:17 | コメント (0)
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