スーツケースを受け取っていきなり・・・・。

TSAロックが壊れていてロックが開かない！
どうもTSAでロックを解除してあけようとした形跡がある。
しかし開かなかったのかそのまま放っておいた感じなのです・・・。

ロックはいじっていなかったので、「000」で開くようになっていた。しかし新しく貰ったものは、〝TSAロック〟仕様になっておるので適当に回しておいたのだ。
しかしその番号は動いていないのに、ロックからジッパー一つが外れていてもう一つは外れないのです。
しかもロックがバカになっている。
きっと無理やり外そうとしたに違いない。
ジッパーが曲がっている・・・・。

このままでは開かないので、バゲッジサービスに持っていったら、セキュリティー（TSA）の所にもって行きあけてもらえと言う。
しょうがないので、持って行ったら、今度はTSAの鍵がロックから外れなくなってしまった。
ガチャガチャしているうち外れたのですが、今度は鍵がひん曲がって使い物にならなくなっていた。コチラのロックも今度はロックが掛けられなくなくなっていたのでとりあえず帰国したらまた修理だな・・・。

今回もやっぱりトラブルの連続？

午後２時頃、「トラックが、電柱に突っ込んだ」事故によって（詳細は不明）ＪＲ東海道線が不通。

会場へ向かおうとした４時３０分の時点でも不通のため名鉄で振り替え輸送をしているというアナウンス、会場は「ＪＲ笠寺駅」の目の前なのに、かなり遠回りをしなければいけなくなった。

しょうがないので、名鉄に向かいましたが、すごい数のお客さんだ！
しかも定期などを持っている人は、「振り替え輸送証明書」なるものをもらわないと名鉄に乗れないらしい、その証明書をもらう列もすごいので大混乱状態。

とりあえず、ホームまでやってきましたが、人がすごく１本目の普通電車には乗れず２本目にやっと乗車、若い女の子がたくさん乗っていましたが、きっとほとんどの人が、バレーボールを見に行くのだろうと思っていたら、その予感は的中、最寄駅の「本笠寺駅」はパニック状態のラッシュだ。

しかも時間が、試合前のエンターテイメント（なんたらジャンプのショー）の時間が迫っているので、大変な騒ぎだ。
僕は早足で、会場まで約１５分。
会場に着いたらすでにエンターテイメントは終わっていました。
きっと同じ電車に乗った人たちも間に合わなかったのでは？
もちろん次の電車の人たちは完全に間に合っていないのだろう・・・。

それを目当てのお客さんも少なくないようなので、ちょっとかわいそうだ。
準備をして撮影ポジションについても空席が目立っていた、第２セットが始まる頃には、いっぱいになっていたので、かなり事故の影響が出た模様ですね。

試合の最後にもエンターテイメントをやってもらいたい、と思っている人はたくさんいたのだろう・・・・。

東名静岡のバス停の前で〝引きつった笑顔〟を見せているのは〝キヨシくん〟

実は快調に飛ばしていた「アストロ・キヨシ号」なのですが、「日本平PA」辺りでいきなり「ダン！ダン！」という音とともに何かを踏んだようなショックが、続くようになり。「ヤバイ！」とスピードを落としハザードランプを点灯しながら路肩を徐行、その間もショックと音は止まらず・・・。

多分、「ギアorデフ」がいってしまったようだ。

何とか、静岡インターまできて、料金所手前の道路公団の駐車場へ止めました。
左後輪あたりがオイルでドロドロ・・・。
多分、デフ？
これ以上の走行が不可能と判断し、道路公団に頼み込み車を置かせていただき、「静岡IC」から東名バスで名古屋へ向かうことになりました。

こんなことになるとは思わず（当たり前だが）みんな荷物をたくさん持ってきており名古屋へ向かうのにこんな荷物（３人分）になってしまいました。

大変だ！と言うより、ちょっとかわいそうなキヨシくんでした。

最近のガソリンスタンドは、セルフが主流の為、作業できる人が中々いないんですねぇ。
やっと見つけたスタンドで見てもらったら、なんとラジエターに水が入っていませんでした。
錆びもすごかったので、ラジエターを洗い予備タンクの赤茶の水も洗い流している写真です。

水漏れもしているようなので、「この先走るのは無理じゃないか？」と言われ、ボーゼンとする、キヨシくん。
「１年半ほど前に、交換したばかりなのに・・・・」

GSでの作業内容は、「続きをクリック！」

快調に走っていた「アストロ・キヨシ号」ですが、海老名SAを出てから様子が変・・・。

水温系が急上昇！

なんとレッドゾーンに入っています。
このままでは、オーバーヒートだ！
でも、アクセルを緩めると少し下がる、だましだまし走っていましたが、沼津ICで降りてクーラントを交換することにしました。
でも中々、オートバックスもイエローハットも見つからない・・・。