参加された皆さんは、また来年の再会を誓い、帰路につきました。
本当にお疲れさまでした。また来年お会いしましょう！

そして、横浜美術館をはじめ、たくさんの方々にこのイベントを観に来ていただいたことにも、スタッフ一同感謝いたします。

来年はみなさんもツアーに参加してみませんか？
敷居が高いイメージをもっている方も多いかも知れませんが、実際に参加すると、クルマ好き同士、本当に和気あいあいとしていることを感じていただけるでしょう。

ネコ・パブリッシングでは、ツアーイベントの他にもサーキットイベントや試乗会を開催しています。
詳しくはホビダスにてご紹介していきますので、こちらもチェックしてください。

みなさん多少お疲れかと思いますが、それ以上にツアーを無事終えた達成感が表情に表れていました。

この後は表彰式を行います。

一番最初に横浜美術館にたどり着いたのは、1955年製のオースティン・ヒーレー100。

早くゴールしたからといって優勝というわけではありませんが、たくさんのギャラリーに迎えられて、ゲートをくぐるよろこびは、他では味わえないでしょう。
フィアット8Vザガートで出場した、タレントの堺正章さんの周りには、クルマを止めるや否や、人だかりができていました。

横浜美術館には既に多くのお客様が集まってます！

ゴール予定時刻は2時過ぎです。

お近くのかたは是非いらしてください！

ここを出たら、あとはゴールに向かうだけ。
横浜美術館に向かってアクセルを踏んでいきます。

ゴールは14時頃を予定しています。
まだ間に合いますので、お近くの方はぜひ会場にお越しください！

生の迫力は違いますよ！

今年のチャンピオンはどの一台？

ここでは、広い滑走路を活かして、最高速トライアルにチャレンジ。

さて、何キロ出るでしょうか。

最終日スタートです。
今日も晴れ！
ツアーで三日間とも晴れるのは初めてでしょう！

目指すは日本航空学園
10時頃到着予定です！

途中ルート変更のアクシデントがありましたが、
全員無事到着しました。

残り一日、明日も頑張ってください！

皆様ゆっくり休めたようで、笑顔で出発です。

今日は非常に天気が良いので
遠くの山々までハッキリと見えました。

また、ＴＥＳＬＡ ＳＴＡＧＥでは
試乗会が行われました。

1990年 メルセデス・ベンツ190E 2.5-16エボリューション2

2009年 SLRマクラーレン・ロードスター

それぞれ大きなリアウィングを装備した、フェラーリF355チャレンジとポルシェ911カレラRS

今大会で最も新しいクルマは2011年型のベントレー・コンチネンタルGT

1952年 フィアット8Vザガート

1968年と1970年、2台が参加したトヨタ2000GT

1965年 トライアンフTR4A

1965年 マトラ・ボネ・ジェット5

1968年 ディーノ206GT

その中参加者の皆様は準備出来次第スタートしています！

エキシブ山中湖を出て白馬へと向かいます！