このところ、前々から手入れしないといけないなぁ、と思い続けていたＣＢ７５０Ｋ。今日は重い腰を上げてやることにした。

別に大したことではなく、オイル漏れ箇所の診断と、チェーンとケースの接触の改善だ。とはいえ、これらのことで基本的には乗れない状態だったので、早急の対処が必要だった。

もう１ヵ月は乗ってなかった気もするが、なんとバッテリーは全然元気！　いつぞや紹介した“カケル”ってやつだが、コレ、実はかなりすぐれモノなのかもしれないなぁ。

今日はいい天気だったので、バイクを外に出してオープンエアでの点検としゃれこんだ。なんのことはない軒先ガレージだ。僕のガレージの前はすぐに道路なので、あまりのんきにはやってられないが、僕に関してはガレージの中でバイクをいじるという習慣があまりないので。いや、うちのガレージが狭くて暗いだけなのかもしれないが…。

ほんの小一時間アレコレやっただけで、オイル漏れは（たぶん）止まったし、チェーンの干渉もなくなった。というわけで、今日は久々にＣＢ７５０Ｋでの出社となった。バイク自体は全然快調で、途中でスラロームやクランクなんかもやっちゃったりなんかしちゃったりして（←広川太一郎風）。やっぱり空冷４発はいいっ！

会社につくと、かのＳＷ－１の隣に駐車。僕のＣＢと彼女のＳＷ－１はけっこう隣同士になることが多い。この２台、実は仲がいいのではないか？　と勘ぐる今日この頃…。