本日９月１日、『ガレージ・ライフ』３７号が発売になった。

今回は、フェラーリ・デイトナのあるガレージが２軒掲載されている。もちろん偶然なのだが、やっぱりデイトナはいいなぁ。ほかにディノ２４６ＧＴも出てくるのだが、フェラーリ中、最も魅力的なボディラインはディノにつきると実感。フェラーリでないフェラーリが一番というのもなんだが。

そうして考えると、まったく個人的にだが、フェラーリの古典的なスタイリングというのは、１２気筒ではＢＢまで、Ｖ８では３２８まで、といえるように思う。それ以降のモデルは、やはり自動車におけるモダンデザインの洗礼を受けているように思えるのだ。

『ガレージ・ライフ』が面白いと思うのは、様々な名車がアットランダムに登場することだと思う。今号では、ランチアラリー０３７なんてクルマも登場しているが、これもやっぱりいいなぁ。かと思えば、ホンダＣＢ４００Ｆのデザインの精悍さを改めて実感したり。

まあ、まずはパラパラと見ていただけたらと思う。