2006年06月25日
「さよなら ジョン・デイ」 モデルカー世界の巨人の死を悼む。
 ▲晩年のジョン・デイ。1995年に私がインタビューした時に撮った写真だ。手にしているのは当時彼が制作していたジャガーDタイプのスカルプチャー。 |  ▲ジョン・デイ全盛期の傑作キットのひとつ「Can-Amシャドウ」。当時としては珍しいフル・ディテール・キットであった。 | 
▲本文中でも触れた通り、他社の注文によるキットも多数製造した。これは「マイカンスー」別注の「メルツァリオA1」。 |
*the photos can be pop-uped by clicking.
ジョン・デイ - 1970年代初期に、ホワイトメタル製の1/43スケール自動車モデルカー・キットというホビーのジャンルを確立した人物 -が先頃亡くなった。享年78歳であった。
晩年のジョンは、ダイキャスト・モデルカーの製造という無謀な冒険が彼を破産に近い状況に追いやった以降の20年、表立った活動を見せず、かつては大きな人気を博した1/43モデルカー・キットに代えて、「ジョン・デイ ビークル・シーニックス」もしくは「マルヴァーン・モデルズ」と銘打って、1/72スケールの鉄道アクセサリー用モデルを製造していた。
1970年代初期、ジョンが「モデル・カーズ」誌に初めて自らのモデルカー・キットの広告を掲載した時、そんな種類のモデルカーは他に殆ど存在しなかった。レーシングカーの精密な模型を欲しがっていたモデルカー・コレクター達は、ゼロからスクラッチするか、ディンキー・トイズ、ソリド、マーキュリー、ポリトーイズといった既存のダイキャスト・モデルを改造するしかなかったのだ。それゆえ、ジョンが発表したモデルはコレクターの間で瞬く間に大人気となり、1～2軒の有名なモデルカーショップは、ジョンのキットの在庫を確保して、積極的なプロモーションに打って出るようになった。そんなモデルカーショップの中でも主要な役割を果たしたのは、私自身が経営していた「グランプリ・モデルズ」だった。
ジョンはまた、ブランドネームを付けたキットを欲しがる親しいメーカー達の為に「別注（特注）」キットの製造も手懸けた。私が経営していた「グランプリモデルズ」の為には、「クラシック・カーズ」と「レーシング」、ドイツの「ダンハウゼン・ショップ」の為には、後にかの「ミニチャンプス」に成長した「SD」、「マイク＆スー・リチャードソン」の為には、「マイカンスー」、他にも「エクイップ・ガロア」のようなエンスージァストの為にも数多くのキット製造を請け負っていたのだ。彼のチームが1/43スケール・キットに携わっていた時期、おそらく彼らは500種類以上のモデルカーを製造していただろうと思う。ジョンは当時、世界で最も優れた模型クリエーター達を雇っていたし、彼のキットのいくつかは価値ある古典として今でも熱狂的ファンによって評価されている。
しかしジョンは、模型の世界で長続きする友人を作らなかった。いくぶん風変わりだったビジネスの方法と、時々見せる身勝手すぎるもうやり方ゆえに、彼の取引先の中には、彼との商売を続けたがらない者も少なくはなかった。さらに - 彼がダイキャスト・モデルカーのビジネスに進出し、ある顧客からの注文に応じて膨大な量の商品を供給したにも関わらず、不払いが生じて厳しい財政的窮地に陥った時 - 元同僚達は、彼を見捨てた。これらの経験によって疲弊した彼は、田舎の農場で青果物を売る傍ら、ささやかに鉄道模型用アクセサリーの製造を生業とするようになった。
近年、私は何度か彼と会い話をしたが、かつて自身がメジャーなメーカーを運営した「あの頃」に戻りたいとは思わない、とジョンは言った。
現代のモデルカー・コレクションという趣味を創造したのは他ならぬ彼なのだと、私達は愛情をもってジョンを思い出すだろう。彼は、モデルカーの題材選びと、正確さに対する素晴らしい「目」を持っていた。彼はまた、キットは容易に組み立てられるものではならないことを理解していた。彼のモデル・エンジニアリングに関するアイディアは革命的だった。
彼の死は悲しい。寂しいことだ。しかし、かつて彼と巡り合い、共に働けたことは本当に素晴らしいことだった。
ありがとうジョン - 君なしでは、おそらく何も起こらなかった。今のモデルカーの世界は、おそらく存在しなかった。
[関連ニュース]
モデルカーの先駆者 ジョン・デイ逝去
<英文>
Farewell to John Day - the man who started it all
Brian Harvey mourns the passing of a model world giant
John Day - the man who in the early 1970s virtually created the 1:43rd scale white metal car kit - has died. Aged 78 John had adopted a low profile in the last twenty years since an ill-advised venture into die cast manufacturing had driven him to near bankruptcy. Instead of continuing his at one time highly popular range of 1:43rd scale kits, John had instead created ranges of 1:72nd scale model railway accessory models under the range names “John Day Vehicle Scenics” and “Malvern Models”.
When in the early 1970s John first advertised his new range of kits in “Model Cars” magazine the type of model he was introducing hardly existed. Collectors who then wanted accurate model racing cars had to make them from scratch or modify existing die casts by companies like Dinky Toys, Solido, Mercury and Politoys. His models rapidly became popular among collectors and one or two retail outlets - my own Grand Prix Models being the main one - began to stock and promote the range.
John also began to manufacture “own range” kits for friends who wanted their own “name” brands. In this way he created ranges for Grand Prix Models “Classic Cars” and “Racing”, Germany’s Danhausen shop had their own “SD” which gradually grew to become “Minichamps”, Mike and Sue Richardson had “Mikansue” and many more were made for other enthusiasts like Equipe Gallois. I would guess that while his team were creating 1:43rd scale kits they probably made in excess of 500 different models. He employed what were then the world’s finest model creators and some of his kits are still viewed by aficionados as being classics.
John however did not make many lasting model world friends. With business methods that were somewhat eccentric and a sometimes over assertive manner, not everyone who had dealings with him wanted to continue. Then - when he fell on hard financial times through the non-payment of bills by people he had supplied vast quantities of die cast models to - former associates deserted him. Soured by the experience John took a part-time job working in a farm shop that sold locally grown produce and quietly marketed a small range of railway accessory models. I met him and talked to him several times in recent years and he said that he had no desire to return to the “big time” where he had been the major manufacturer in the hobby.
We will remember John with affection because it was he who virtually single handed created the modern collecting hobby. He had a fantastic eye for the right subject and for accuracy. He also understood that kits had to be easy to build - his model engineering ideas were revolutionary.
We will miss him but value the fact that we knew and worked with him. Thank-you John - without you it would probably not have happened.
Copyright Brian Harvey 2006
投稿者 t-yamada : 15:21 | コメント (0) | トラックバック (1)
2006年04月17日
君が最初にタバコを吸ったのはいつだ？
 ▲コレクターズショップの壁にあった有名なクルマのカード。 |  ▲こちらは消防車カードのセット。 |
 ▲競走馬、著名人、珍しい鳥や映画スターのカード・セットもある。 |
 ▲棚の上にはコーギー製モデルとタバコの箱が一緒に飾られている。下は灰皿とデイズゴーン製モデル。これらのアイテムを展示しているショップはシガレット・カードに特化した専門店だ。 |
最初にタバコを吸ったときのことを覚えているだろうか？ その紙の筒を指で持ったとき、自分がちょっと強くなったような、大人になったような感じがしたのではないだろうか？ 映画「カサブランカ」のハンフリー・ボガートでもなったつもりで、タバコをもみ消したり…。彼は殆どいつもそうしていた。それゆえ「そのタバコを“ボガート”するな」という言い方があったくらいだ。その言葉の意味を自分で確認することもできただろう。映画館で、映写室から伸びる光のビームが観客の吸うタバコの煙を照らし出すという光景も今や遠い昔のお話である。座ってタバコを吸い、自分が吸うタバコのケムリが上品なビームのようにサーチライトで浮かび上がる様子を凝視することもできた。ケムリで輪っかを吹けたなら、輪っかを見つけた誰かが、隣にそれを話す度に、皆の頭が動く様子を見て楽しむこともできた。
全ては昔の話だ。今や喫煙者たちはオフィスの外で隔離されたエリアに詰め込まれている。建物から締め出された喫煙者たちは現代のビジネス体制の中では難民だ。レストランでも同じ。喫煙者が決して清潔でない狭く粗末なコーナーに押し込められてしまうことをご存知だろう。
アメリカのある空港では、遥か遠くにある不潔な部屋でのみ喫煙が許されていた。その部屋では、壁に設置されたテレビ画面がガン手術の映像を流し続け、そこにある灰皿は決して掃除されない運命にあるかのようだった…。
そう、喫煙者が絶滅しつつあるだけではなく、喫煙という習慣さえもなくなりつつあるのだ。結果として「タバコ関連グッズ」、例えばタバコの箱、ライター、タバコ入れ、パイプ、タバコ広告、マルボロ・マクラーレン、フェラーリ、スコールバンディット・ポルシェといった、タバコ・メーカーがスポンサーしたレーシングカーの模型のコレクターたちをして、ちょっと前まで当たり前の存在だったものを躍起になって買わせる状況を引き起こしている。場所によっては、それらを売ること自体が法律違反という始末である。
現在イギリスでは殆どの公共スペース、例えば、バー、レストラン、映画館などで喫煙することができなくなった。タバコ広告は殆どの国でレーシングカーには見られない。今や、マルボロ、ジタン、ラッキーストライクに火をつけるほど観客が愚かであると考えられている「第三世界」と呼ばれる国々で開催されるレースのF1カーに見られるだけなのだ！
それ故、タバコ関連アイテムのコレクター達はセットをコンプリートしようと焦り、価格の高騰に拍車をかけている。イギリスで見られる現象の1つは、1930～40年代に売られていた或るタバコの箱に必ず付いていたイラスト・カードが今や大変なコレクターズ・アイテムになっているということだ。「シガレット・カード」として知られているこれらのカードは、「レーシングカー」「偉大なサルーンカー」「消防車」「世界の蝶」などと銘打ってシリーズ化されていたものだ。カードはとてもカラフルで、裏面にはクルマとか蝶とかについて、各々のテーマに沿った解説が添えられていた。実際それらは教育的とも言える、ちゃんとした内容を持っていたのである。
世界中の素晴らしい風景が描かれたものや、野球、フットボール、クリケットなど、有名なスポーツマンをテーマにしたものもあった。これらの内容は学童の教育にも役立った。しかし無論、カードはタバコを広告していたし、喫煙を一般化させたので、長ずるに従って子供たちが喫煙したくなるのは自然の成り行きと言えた。タバコを吸えば大人の仲間入り、という思考と心理をも導いたのだ。
シガレット・カードを集めることは良い趣味だった。我々はタバコを吸っている人に、いらないカードがあったらくれないかとよく頼んだ。お互いにダブりを交換して、いろんなセットをコンプリートするのを競ったものだ。カードを収納するアルバムも販売されていて、来客はクリケッターやらクルマやらのコンプリート・セットを自慢げに見せびらかされたものである。
今やそれらのセットは高額だ。額縁に収められた50枚セットは30ポンド、25枚なら22.50ポンド、15枚なら17.50ポンド、10枚の小さなサンプル・セットが13.50ポンドといった具合である。趣味は更に広がりを見せ、カードや絵を品評する協会があるし、買ったり交換したりできるクラブもある。そして無論、未開封のタバコの箱自体もコレクションの対象となっている。灰皿も同様だ。喫煙に関連する全てのアイテムは、コレクティブルとなりつつあるわけだ。奇妙な古き時代の遺物として…。ジッポーのライターは今いくらするのだろうか？
<英文>
The Strange Things People Collect - 2 - Cigarette Cards
Brian Harvey reports
Do you remember your first teenage cigarette - how macho holding that paper tube made you feel - the feeling that at that moment you’d joined your elders? Perhaps you secretly saw yourself as Humphrey Bogart in the film Casablanca prematurely stubbing out his cigarette - he almost always did that - hence the phrase “don’t Bogart that joint”. You can work the meaning of that one our for yourself.
Those were the far off days when in the cinema the beam of light from the projection room had to carve its way through the dense clouds of cigarette smoke coming from the audience - you could sit and gaze as your own smoke stream floated gently upwards and through that searchlight-like beam. And just maybe you were one of the super clever ones who could blow smoke rings and see everyone’s head turn as each observer told his neighbour that someone had created one.
Those days are long gone. Now the most common sight of smokers is outside office blocks as they huddle together waiflike - refugees from the new business regimes which have banned smokers from their buildings. Or maybe you can see them segregated into small shabby and none-too-clean corners of restaurants. In one American airport I passed through smokers were only permitted in one far distant filthy room. There a wall mounted TV screen showed films of cancer
operations and the ashtrays it seemed were destined never to be emptied.…
Yes it’s not only smokers who are dying - the habit is too. One outcome is that collectors of “Smokiana” - cigarette packets - lighters - cigarette cases - pipes - advertising - models of tobacco-sponsored models like Marlboro McLarens, Ferraris and Skoal Bandit Porsches - are having to rush to buy items that were commonplace a few weeks or months ago. In some places it is illegal even to sell them.
In the UK now smoking is banned is most public places - bars - restaurants - cinemas etc And it’s almost becoming rare to see someone smoking a cigarette.
Tobacco advertising cannot appear now on racing cars in most countries and it only appears on F1 cars where the races are held in what are termed “third world” countries where it is assumed that the audience do not know better than to light up a Marlboro, Gitanes or Lucky Strike!
So - collectors of tobacco associated items are having to rush to complete their sets and that is pushing prices up. One phenomena in the UK is that the illustrated cards that used to be in every packet of certain brands of cigarette in the 1930s and 1940s are now highly sought after collector’s items. Known as “Cigarette Cards” these used to be issued in sets with titles like “Racing Cars”, “Great Saloon Cars”, “Fire Engines” and “Butterflies Of The World”. They were very colourful and each would have the story of the car - or butterfly or whatever - on the reverse side. They were in fact very educational.
Some sets had illustrations of the great sites of the world, others would have famous sportsmen - baseball players - footballers - cricketers etc. Collecting them could for a school child be very educational. But of course the cards were advertising cigarettes and making smoking commonplace, so that as we grew up it was natural to want to smoke - if you smoked you joined the adult world - so the thinking and the psychology suggested.
Collecting them was a great hobby. We used to ask smokers if they had any cards they didn’t want and we would swap duplicates with each other in competition to complete the various sets. Albums were on sale into which you could stick them and visitors to the house would proudly be shown your completed sets of cricketers or cars or whatever.
Now those sets command high prices. A set of fifty in a picture frame will cost you ￡30, twenty five cost ￡22.50, fifteen ￡17.50 and a small sample set of ten ￡13.50. And the hobby is widespread. There are societies who discuss the cards and picture them, there are clubs too with meetings where you can buy and swap.
And of course people are now also collecting cigarette packets with the cigarettes still inside. Ashtrays too - all items associated with smoking are beginning to be collectible. It’s a strange old world…….What price a Zippo lighter?
copyright Brian Harvey 2006
投稿者 t-yamada : 20:43 | コメント (0) | トラックバック (0)
2006年02月20日
「ストリート・ジュエリー」とは何か？
 ▲この写真に見られるのは「プレイヤーズをどうぞ」という煙草の看板、「ダックワース」のものもある。床に置かれているのは「ゴールドリーフ」。かつて、この人形は煙草屋でお客によく愛想をふりまいていたものである。 |  ▲ペンブローク・アンティーク・センターの壁の高いところには、エナメルで塗られた煙草の広告看板がもっとある。 |  ▲英国における蒐集の新しい潮流の1つは、かつて薬局で薬を調合するのに使われていた瓶を集めることである。 |
先日、古いディンキーや他の玩具類を探すために地元のアンティーク・ショップやショールームを覗いていた時のこと。イギリス人には、いかにコレクター多いかということを今更ながらつくづく知らされた。彼らの蒐集癖を刺激する奇妙なものたち、そして彼らの家を占めているものたちのことを、その気になればいくらでも話すことができるほどだ。
イギリスで多くのまともなアンティーク・ストアに足を踏み入れた時、ハッキリ目につくものと言えば、専門家が「ストリート・ジュエリー」と呼ぶ類のものだろう。なにしろそれは至る所にあるのだから。この「ストリート・ジュエリー」という呼び名は、町や市街地、小さな村々に至るまで、家屋や店舗、工場などの外壁にリベット留めされていたエナメルで塗られた金属製の広告看板全般を指している。建物のオーナーは、これらの看板を掲出することで、いくばくかの代金をもらえたのである。この種の看板はあらゆるものを宣伝していた。すなわち、シガレット、刻み煙草、医薬品、動物の餌、クルマ、ガソリン、オイル、点火プラグ、旅行会社、新聞、雑誌、チェーンストア等々…、おおよそこの形態で広告できる全てである。看板には村や町の名前が記されたり、店や公衆電話（あきらかにモバイル以前の話だ！）の方角を示したりしていたものである。研磨剤、コカコーラやペプシ等の清涼飲料水、石鹸や洗剤、アイスクリーム、クルマのバッテリー等々、人類が使うおおよそ全ての製品の品質を広告する為にも使われ、それらは家屋、店舗、工場の外壁に打ち付けられていたものだ。
しかし、これら看板を掲出する習慣は、1940年代末には滅び始めた。 この頃までに、各自治体の議会は、かれらが「ガラクタ」、或いは視覚公害と呼ぶものに対する風当たりを強くしていったのである。そんなわけで、古い建物が建て直される時に多くの看板が破壊されたが、少数は広告の愛好家によって蒐集されるようになった。彼らはそうやって看板が消えていくことは、1世紀以上に渡って我々と共にあった極めてカラフルなイギリス人の生活の象徴が消えていくことでもあると認識していたのだ。
こうして、これらの洒落た古い広告看板を集めるという趣味が生まれ、今や最も人気のある程度の良いものだと、何百ポンドもの金額で売れたりするようになったのである。付け加えるなら、多くのものが今や再生産されている現実がある。アンティーク・トレードの為に美しく複製されたものは、オリジナルと「リプロ（複製品）」の見分けが殆どつかないという状況に拍車をかけた。そして無論「にせもの」もある。オリジナルと同じような経年変化を演出して巧妙に仕立てられた複製品だ。これらの看板の知識がある、私や更にその上の世代にとっては、この趣味の初心者に向けた「にせもの」を作ることは容易いという、もう1つの要因もある。
もしこのユニークな蒐集趣味についてもっと知りたいなら、クリストファー・バグリーとアンドリュー・モーリーの共著による「ストリート・ジュエリー エナメル広告看板の歴史」という最高の本がある（ISBN 0904568 16-4）。同じ題材に関するものは他にもあるようだが、まだ見たことが無い。
ところで、いつか西ウェールズ（それはイギリスの地名だ！）に来ることがあったなら、私がこれまで見た中で最高の看板のストックは、ペンブローク・アンティーク・センターにある。住所と電話番号は、「Pembroke Antiques Centre, Wesley Chapel, Pembroke - telephone 01646 687017」。そこにはディンキー・トイのとても良いストックもある！
<英文>
The strange things people collect - “Street Jewellery”
Brian Harvey reports
Searching for old Dinky and other toys, and looking in the antique shops and showrooms of my local area the other day, I became increasingly aware of what a nation of collectors the British are. From time-to-time in this space I’ll tell you about some of the strange things that arouse their collecting passions - of some of the objects that they fill their homes with.
One subject that’s very obvious every time you enter many of the better antique stores in the UK - because it is all around you - is what specialists call “street jewellery”. This name embraces all types of the enamelled metal advertising signs which used to be riveted to the walls of houses, shops and factories in towns, cities and even small villages. The building’s owners would be paid small fees for allowing the signs to be displayed. And the signs advertised everything - cigarettes, tobacco, patent medicines, animal foods, cars, petrol, oils, car spark plugs, travel companies, newspapers, magazines, chain stores - almost anything could be advertised in this manner.
Signs were used to give you the names of villages, of towns, to provide directions to shops and telephones boxes (before mobiles obviously!). And they were also used to advertise the qualities of polishes, of soft drinks like Coca Cola and Pepsi, soap and other cleaning substances, ice creams, car batteries - almost every object used by humankind could be found depicted on signs hammered to the outside walls of houses, shops and factories.
But the habit of placing these signs began to die out in the late 1940s. By then town councils were becoming increasing against what they called “clutter” - visual pollution if you like. And regulations were brought in to prevent the placing of new signs. As old buildings were pulled down to make way for new, many signs were destroyed but a few began to be collected by advertising enthusiasts. They realised that as the signs disappeared so did highly colourful symbols of British life that had been with us for over a century.
And so the hobby of collecting these handsome old advertising signs began and now the most popular good condition examples can sell for hundreds of pounds. Additionally many are now being manufactured again - brilliantly copied for the antique trade giving rise to the situation that recognising the difference between an original and a “repro” is difficult. And of course there are fakes - cleverly made reproductions which are “aged” to enable them to be “passed off” as originals. There’s another factor. As my generation and its predecessors pass on so does the knowledge of these signs making the “passing” off of repro signs much easier to the newcomer to the hobby.
If you would like to know more about this unique collecting hobby there is a first class book on the subject titled “Street Jewellery - a history of enamel advertising signs” by Christopher Baglee and Andrew Morley - it’s international reference number by which you can order it is - ISBN 0 904568 16-4. There are others on the same subject but I have not yet seen them. And by the way - if you are ever in West Wales (that’s in the UK!) the best stock of these signs I have seen can be found at the Pembroke Antiques Centre, Wesley Chapel, Pembroke - telephone 01646 687017. They have a pretty good stock of antique Dinky Toys too!
Copyright Brian Harvey 2006
投稿者 t-yamada : 22:03 | コメント (1) | トラックバック (0)
