頑張れコルベット!! 2008-05-16T07:45:39Z ホビダス・特集ネタ用の特設ブログ：管理者（秋元） tag:www.hobidas.com,2011:/blog/hobidas_blog/corvette//9 Movable Type Copyright (c) 2005, hobidas コルベット・レーシングを応援ありがとうございました 2008-05-16T07:45:39Z 2005-06-19T07:57:05Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1875 2005-06-19T07:57:05Z ●御礼 　コルベット・レーシングを応援ありがとうございました。おかげさまで、我ら... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース ●御礼
　コルベット・レーシングを応援ありがとうございました。おかげさまで、我らがコルベット・レーシングは総合5位＆6位、クラスでは1-2フィニッシュを飾ることができました。
　本特別企画は、現地スタッフならびに日本側スタッフも不眠不休で記事を製作してきましたが、この御礼を最後に更新終了とさせていただきます。
　最後にご視聴頂いた皆様、また制作にご協力いただきました日本ゼネラルモーターズ㈱様にあらためて御礼申し上げます。＊なお、発表させていただいた総合順位は、現地時間16時15分現在の暫定結果です。確定順位に関してましては、右下の「ル・マン24時間耐久レース公式サイト」でご確認願います。

]]> 暫定総合順位 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T07:51:11Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1874 2005-06-19T07:51:11Z ●総合順位：暫定結果 上段：順位 / ゼッケン / チーム名 / 車名 中段：... hobidas http://www.hobidas.com/ 予選 ●総合順位：暫定結果
上段：順位 / ゼッケン / チーム名 / 車名
中段：クラス / 周回数 / ベストタイム
下段：ドライバー名

1位 / # 3 / Champion Racing / Audi R8
　LM1 / 370 / 3:39.781
　LEHTO JJ / WERNER M / KRISTENSEN T

2位 / #16 / Pescarolo Sport / Pescarolo Judd
　LM1 / 368 / 3:34.968
　COLLARD / EBOULLION JC /COMAS E

3位 / #2 / Champion Racing / Audi R8
　LM1 / 364 / 3:40.208
　BIELA F / PIRRO E / Mc NISH A

4位 / #4 / Audi Playstation Oreca / Audi R8
　LM1 / 362 / 3:41.649
　MONTAGNY F / GOUNON JM / ORTELLI S

5位 / #64 / Corvette Racing / Corvette C6-R
　GT1 / 349 / 3:53.930
　GAVIN O / BERETTA O / MAGNUSSEN J

6位 / #63 / Corvette Racing / Corvette C6-R
　GT1 / 347 / 3:54.996
　FELLOWS R / O'CONNEL J / PAPIS M

7位 / #10 / Racing For Holland / Dome Judd
　LM1 / 346 / 3:44.422
　LAMMERS J / JULIAN E / BOSCH J

8位 / #12 / Courage Competition / Courage Judd
　LM1 / 339 / 3:46.324
　SCHWAGER D / FREI A / VANN C

9位 / #159 / Aston Martin Racing / Aston Martin D
　GT1 / 333 / 3:51.422
　BRABHAM D / SARRAZIN S / TURNER D

10位 / #71 / Alex Job Racing / Porsche 911 GT3 RSR
　GT2 / 332 / 4:07.164
　HINDERY L / ROCKENFELLER M / LIEB M

11位 / #90 / White Lightning Racing / Porsche 911 GT
　GT2 / 331 / 4:08.433
　BERGMEISTER J / LONG P / BERNHARD T

12位 / #9 / Team Jota - Zytek / Zytek 04S
　LM1 / 325 / 3:43.543
　HIGNETT S / STACK J / KUROSAWA H

13位 / #50 / Larbre Competition / Ferrari 550Mar
　GT1 / 324 / 3:57.547
　GOUESLARD P / DUPARD O / VOSSE V

14位 / #80 / Flying Lizard Motorsports / Porsche 911 GT
　GT2 / 323 / 4:08.993
　VAN OVERBEEK J / PECHNIK L / NEIMAN S

15位 / #7 / Creation Autosportif / DBA Judd
　LM1 / 322 / 3:38.543
　MINASSIAN N / CAMPBELLWALTER / WALLACE A

16位 / #76 / Raymon Narrac / Porsche 911 GT
　GT2 / 322 / 4:07.606
　DUMAS R / DUMEZ S / NARAC R

17位 / #18 / Rollcentre Racing / Dallara Judd
　LM1 / 318 / 3:41.197
　SHORT M / BARBOSA J / ICKX V

18位 / #61 / Cirtek Motorsport / Ferrari 550Mar
　GT1 / 315 / 3:56.832
　FOMENKO N / VASILIEV A / BOUCHUT CH

19位 / #72 / Luc Alphand Aventures / Porsche 911 GT
　GT2 / 311 / 4:16.701
　POLICAND J / CAMPBELL CH / ALPHAND L

20位 / #89/Sebah Automotive / Porsche 911 GT
　GT2 / 307 / 4:16.481
　NIELSEN L E / THYRRING T / EHRET P

21位 / #25 / RML / Lola MG
　LM2 / 304 / 3:47.601
　ERDOS T / NEWTON M / HUGHES W

22位 / #36 / Paul Belmondo Racing / Courage C65 Fo
　LM2 / 300 / 4:00.914
　GOSSELIN CY / OJJEH K / SHARPE A

23位 / #37 / Paul Belmondo Racing / Courage C65 Fo
　LM2 / 294 / 3:50.646
　BELMONDO P / ANDRE D / SUTHERLAND R

24位 / #83 / Seikel Motorsport / Porsche 911 GT
　GT2 / 274 / 4:24.082
　COLLIN P / FELBERMAYR H / SHEP D

25位 / #30 / Kruse Motorsport / Courage Judd
　LM2 / 268 / 3:54.684
　BENNETT P / MITCHELL I / MULLEN T

26位 / #95 / RaceSport Peninsula TVR / TVR Tuscan T40
　GT2 / 256 / 4:23.383
　HARTSHORNE J / STANTON R / JOHNSON P

27位 / #24 / Rachel Welter / WR Peugeot
　LM2 / 233 / 4:02.961
　TERADA Y / ROUSSEL P / BINNIE W

]]> すべての苦悩から解き放たれた瞬間！ 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T07:14:35Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1873 2005-06-19T07:14:35Z ●決勝レース：24時間経過（ゴール） 　午後4時のゴールを待たずに、スタッフが... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース 9997.jpg
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●決勝レース：24時間経過（ゴール）
　午後4時のゴールを待たずに、スタッフがピットから飛び出しコースになだれ込む。24時間戦い抜いた戦士とマシンのご帰還だ。我らがコルベットチームは見事GT1クラスでワンツーフィニッシュを飾った。アストンマーチンとの果てしないバトルを振り返れば、歓びはひとしおだろう。コース上ではダグ・フィーファン（コルベットレーシング・プログラム・マネージャー）を中心に星条旗の輪ができた。

　リザルトは、トップの64号車（総合5位）が349周、ベストラップは3分53秒930。2位（総合6位）の63号車が347周、ベストラップ3分54秒996となる。ちなみに、一時ピットにしまわれそうになったアストンマーチンの59号車はその後コースへ復帰。333周の記録を残しクラス3位におさまった。とにもかくにもC6-Rのポテンシャルの高さを感じさせるレースであった。

]]> ライバルが姿を消した残りの一時間 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T06:10:18Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1871 2005-06-19T06:10:18Z ●決勝レース：23時間経過（残り1時間） 　それは残り時間を指折り数える午後2... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース _1878.jpg

●決勝レース：23時間経過（残り1時間）
　それは残り時間を指折り数える午後2時30分過ぎに起きた。アストンマーチンの59号車がピットインしたと思ったらそのまま奥のガレージに移動しはじめる。と、同時にコース上の同58号車がスローダウン。1分も経たないうちにコース上でストップしてしまう事態。59号車が328周目、58号車が327周目の出来事だった。その結果、我らのコルベットチームはGT1クラスのワンツーを独走。総合でも5位、6位という好ポジションにつく。あと1時間、このまま無事に走ってくれ〜！
◎コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス2位
64号車　GT1クラス1位

]]> ゴールまでラスト2時間を切った総合トップは#3アウディコルベットレーシングも総合5位（クラス1位）で激走中 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T05:13:23Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1867 2005-06-19T05:13:23Z ●総合順位：スタート22時間経過時点の上位10位 （順位 / ゼッケン / チー... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース ●総合順位：スタート22時間経過時点の上位10位
（順位 / ゼッケン / チーム名 / 車名 / クラス /周回数 / ベストタイム）

1位 / #3 / Champion Racing / Audi R8 / LM1 / 339 / 3:39.781

2位 / #16 / Pescarolo Sport / Pescarolo Judd / LM1 / 338 / 3:34.968

3位 / #2 / Champion Racing / Audi R8 / LM1 / 333 / 3:40.208

4位 / #4 / Audi Playstation Oreca / Audi R8 / LM1 / 331 / 3:41.785

5位　/ #64 / Corvette Racing / Corvette C6-R / GT1 / 321 / 3:53.930

6位　/ #59 / Aston Martin Racing / Aston Martin D / GT1 / 320 / 3:51.422

7位 / #9 / Team Jota - Zytek / Zytek 04S / LM1 / 320 / 3:43.543

8位 / #58 / Aston Martin Racing / Aston Martin D / GT1 / 319 / 3:52.008

9位 / #63 / Corvette Racing / Corvette C6-R / GT1 / 319 / 3:54.996

10位 / #10 / Racing For Holland / Dome Judd / LM1/ 317 / 3:44.422

]]> 今年のル・マンはタイヤが勝負の分かれ目 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T05:03:49Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1868 2005-06-19T05:03:49Z ●決勝レース：22時間経過 　今年のル・マンはタイヤではじまりタイヤで終わるの... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース 74.jpg

●決勝レース：22時間経過
　今年のル・マンはタイヤではじまりタイヤで終わるのかもしれない。そんな気にさせる出来事が午後1時30に起きた。順調に飛ばしてアストンマーチンの58号車がバーストしたのである。しかも左リアタイヤ。コース距離を残したポジションでのバーストのため、ピットまでの時間がかかりタイムロスとなった。結果、コルベットの64号車＆アストンの59号車との距離が開いた……。と、こうしてレポートしている間にもGT1クラスのフェラーリ550マラネロが右リアタイヤをバースト。どんなにエンジンパワーがあってもタイヤが無ければクルマは走らない。あらためてタイヤの大切さを感じさせるレースとなった。
◎コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス4位
64号車　GT1クラス1位

]]> アストンチームに圧倒的な差をつけるピットワークの差 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T04:56:44Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1866 2005-06-19T04:56:44Z ●決勝レース：ピットワ－ク 　序盤で2度もタイヤのバーストに見舞われたコルベット... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース ●決勝レース：ピットワ－ク
　序盤で2度もタイヤのバーストに見舞われたコルベット64号車はいかにしてアストンマーチン59号車との競い合いに復帰し、リードを保つまでになったのか。

　最も大きかったのはピットワークの効率化、つまりピット作業時間の短縮によるものだろう。19時間を超えた時点でのピットイン総時間数は、
・コルベット64号車：計22回/27分38秒（2回のバーストも含め）、
・コルベット63号車：計21回/26分07秒
・アストン59号車：計23回/39分37秒
・アストン58号車：計20回/1時間24分47秒
と、圧倒的な差を示している。

　ル・マンのような耐久レースでは、勝利の方程式は、クルマの仕上がり25％、チームワーク25％、そして運が50％、と常々いっているコルベットレーシング。現在までのところでは、マシンの仕上がりは上々、ピットワークでのチームワークもばっちりといえるだろう。

　ちなみにコルベットチームは、レースがない週でも、週に3回程度はショップでタイヤ交換などのルーティンワークの練習を積み重ねてきたというから、日頃の鍛錬がアストンマーチンとの激戦でリードを保つ結果に繋がっているようだ。ちなみに、コルベットチームのピットワークは、昨年より時間にして15％程度も短縮されている。

]]> 気温36度！ 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T03:59:44Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1864 2005-06-19T03:59:44Z ●決勝レース：21時間経過 　午前中からの刺すような陽の光は、午後になり気温を... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース _1870.jpg

●決勝レース：21時間経過
　午前中からの刺すような陽の光は、午後になり気温を36度まで上げた。照り返しの強いアスファルトの上を走るドライバーの苦労は相当なものに違いない。周回は300を重ね、午後1時5分現在で307〜306周。各車1分間隔の割合で均衡を保っている。残り3時間を切った。
◎コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス4位
64号車　GT1クラス1位

]]> さあ、なんとなく終点が見えてきた 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T03:06:45Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1863 2005-06-19T03:06:45Z ●決勝レース：20時間経過 　GT1クラスのトップグループは、あいかわらずのだ... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース 69.jpg

●決勝レース：20時間経過
　GT1クラスのトップグループは、あいかわらずのだんご状態。我がコルベットチームとアストンマーチンがしのぎを削っている。ただ、総合順位でいうと全車がひとつづつ上がった。およそ30分ほど前、LM1クラスのマシンがタイヤウィールに激突し、リタイアしたからだ。よって、現在GT1クラストップのコルベット64号車は総合6位。これはLM1クラスと対等に渡り合っている証拠である。そして、コルベット＆アストンの各車は、あいかわらず3分50秒台とタイムを並べる。
◎コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス4位
64号車　GT1クラス1位

]]> アストンがバースト！ 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T01:59:45Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1860 2005-06-19T01:59:45Z ●決勝レース：19時間経過 　まさにナニが起こるかわからない。もうそろそろ19... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース 863.jpg

●決勝レース：19時間経過
　まさにナニが起こるかわからない。もうそろそろ19時間が経つと思われた10時45分頃、今度はアストンマーチンの59号車の左リアタイヤがバースト。ピットインを強いられた。そしてタイヤ交換後今度は別の場所でイエローフラッグ。360モデナがホイールごとタイヤを飛ばした。もはやコースのどこでナニがあるかわからない。11時05分現在、GT1クラストップはコルベットのゼッケン64。約2分後に2台のアストンを置き去り。その1分遅れでコルベット63号車だ。4台すべてが3分50秒台で競っている。

　そんな白熱したレースを見るファンのスタイルはいろいろ。日陰から応援する者もいれば、真夏の海岸のようなかっこうで日焼けも楽しむ人も。
◎コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス4位
64号車　GT1クラス1位

]]> レース以外も……、楽しい！ 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T01:16:00Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1858 2005-06-19T01:16:00Z ●決勝レース：18時間経過 　もう何時間も続いているが、我らがコルベットチーム... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース 855.jpg866.jpg

●決勝レース：18時間経過
　もう何時間も続いているが、我らがコルベットチームはアストンマーチンと激しいバトルを展開している。特にオコーネルがステアリングを握る63号車とアストンの59号車は一瞬目を離しただけで順位が変わる。10時を15分ばかしまわった段階で、7秒強の差だ。ラップはともに266周。そしてその前ではアストンの58号車とコルベット64号車が熱い戦いを繰り返している。

　というのとは別の話。ピット裏から第一コーナーに向かうあたりにはちょっとした露店ショップによるエンターテイメントスペースが設けられる。ル・マンに関わるグッズやスポンサーのカー用品などが売られているのだ。もちろん、GMレーシングもコルベットショップを出店。キャップやシャツなどを販売していた。と、その側には、あのエルメスも出店。さすがフランスならでは。
●コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス4位
64号車　GT1クラス2位

]]> 宿敵アストンマーチンが3分51秒441の最速ラップで迫り来る 2008-05-16T07:45:40Z 2005-06-19T00:15:14Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1855 2005-06-19T00:15:14Z ●決勝レース：宿敵 　アストンマーチン58号車は250周回を超え、ラップタイム3... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース ●決勝レース：宿敵
　アストンマーチン58号車は250周回を超え、ラップタイム3分57秒851とかなり抑え気味の走りでクラストップを走っているが、その一方で驚異的なスピードで追い上げてきているのが同じアストンマーチンの59号車だ。なんと現地時間朝9時15分現在で、3分51秒441をたたき出し、クラス2位のコルベットC6-R/64号車に猛追する勢い。クラス4位のC6-R/63号車もベストラップ3分55秒324を記録してアストンマーチン59号車に同一周回で追いかけるが、なかなか追いつけない。
　
　この59号車、スタートした時のドライバーがかなりアグレッシブなタイプで、立て続けに2回もペナルティ。しかも2回目は3分もとめられてしまい、取り戻そうとしてあせり過ぎたのか、飛び出した周回で自らミスをおかしてスピン。一気に順位を下げた。ところが同クラスのフェラーリのみならず、LM1をも蹴散らしてのぼって来ている。恐るべしアストンマーチン。

]]> そしてまた熱い一日がはじまる 2008-05-16T07:45:41Z 2005-06-18T23:36:50Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1853 2005-06-18T23:36:50Z ●決勝レース：16時間経過 　ル・マンの朝は早く、5時30分をまわると急激に空... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース 17.jpg13.jpg

●決勝レース：16時間経過
　ル・マンの朝は早く、5時30分をまわると急激に空が明るくなる。そして、時計の針が6時台に突入すると刺すような日射しとなるのだ。ただ、よくよく考えてみると一晩中マシンの轟音は鳴り響いている。実際、クルマで20分から30分はかかる旧市街地でも、その音はしっかり聞こえた。一年に一度とはいえ、クルマがキライでは住めない街だ。写真は8時現在のグランドスタンド。付近にテントを張ったファンたちだろうか、徐々に人影が増え始めた。
◎コルベット・レーシング：現在の順位
63号車　GT1クラス3位
64号車　GT1クラス2位

]]> ミュルサンヌ・ストレートで記録されている最高速度!! 2008-05-16T07:45:41Z 2005-06-18T22:49:36Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1852 2005-06-18T22:49:36Z ●決勝レース：最高速度 　ル・マン24時間耐久レースの最中、ミュルサンヌ・ストレ... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース ●決勝レース：最高速度
　ル・マン24時間耐久レースの最中、ミュルサンヌ・ストレートではトップスピードの測定を行っている。LMP1ではペスカロロの16/17号車がともに325.11km/hで最速。2～4号車のアウディが30１km/h、307km/h、318km/h。5号車の童夢が318km/hで、これもLMP1ではかなり速い方だろう。

　GT1では、やっぱりアストンマーチンが301km/hでばかっ速。コルベットは今のところ295km/h。ベスト・トップスピードとなっているこれらは、当然、まだ明るい内の記録で、夜間は大体どこも5～10km/ｈは落ちる。日が昇り、今後各車は最高速度記録を更新していくことだろ。

　ちなみに、全車中最も遅いのは、GT2の95号車ＴＶＲで、トップスピードのベスト記録が269km/h。これならば市販型コルベットで参戦した方がまだまだ速い気もする。

]]> 全体順位報告 2008-05-16T07:45:41Z 2005-06-18T22:43:52Z tag:www.hobidas.com,2005:/blog/hobidas_blog/corvette//9.1851 2005-06-18T22:43:52Z ●決勝レース：総合順位/スタート15時間経過時点 （順位 / ゼッケン / チー... hobidas http://www.hobidas.com/ 決勝レース ●決勝レース：総合順位/スタート15時間経過時点
（順位 / ゼッケン / チーム名 / 車名 / クラス /周回数 / ベストタイム）

1位 / #3 / Champion Racing / Audi R8 / LM1 / 233 / 3:39.781

2位 / #16 / Pescarolo Sport / Pescarolo Judd / LM1 / 230 / 3:34.968

3位 / #2 / Champion Racing / Audi R8 / LM1 / 227 / 3:40.208

4位 / #4 / Audi Playstation Oreca / Audi R8 / LM1 / 225 / 3:41.785

5位 / #17 /Pescarolo Sport / Pescarolo Judd / LM1 / 222 / 3:36.852

6位 / #9 / Team Jota - Zytek / Zytek 04S / LM1 / 222 / 3:43.543

7位 / #58 / Aston Martin Racing / Aston Martin D / GT1 / 221 / 3:53.567

8位 / #64 / Corvette Racing / Corvette C6-R / GT1 / 221 / 3:54.484

9位 / #63 / Corvette Racing / Corvette C6-R / GT1 / 220 / 3:55.757

10位 / #59 / Aston Martin Racing / Aston Martin D / GT1 / 219 / 3:51.965

11位 / #7 / Creation Autosportif / DBA Judd　/ LM1 / 217 / 3:39.073

12位 / #10 / Racing For Holland / Dome Judd　/ LM1/ 216 / 3:44.422

13位 / #18 / Rollcentre Racing　/ Dallara Judd / LM1 / 214 / 3:41.197

14位 / #12 / Courage Competition / Courage Judd / LM1 / 213 / 3:46.324

15位 / #50 / Larbre Competition / Ferrari 550Mar / GT1 / 211 / 3:57.547

16位 / #71 / Alex Job Racing / Porsche 911 GT3 RSR / GT2 / 210 / 4:07.164

17位 / #90 / White Lightning Racing / Porsche 911 GT / GT2 / 208 / 4:08.433

18位 / #76 / Raymon Narrac / Porsche 911 GT / GT2 / 204 / 4:07.606

19位 / #80 / Flying Lizard Motorsports / Porsche 911 GT / GT2 / 203 / 4:08.993

20位 / #61 / Cirtek Motorspor / Ferrari 550Mar / GT1 / 202 / 3:58.238

21位 / #36 / Paul Belmondo Racing / Courage C65 Fo / LM / 198 / 4:00.914

22位 / #72 / Luc Alphand Aventures / Porsche 911 GT /　GT2 /　198 / 4:16.701

23位 / #25 / RML / Lola MG / LM2 / 195 / 3:47.601

24位 / #37 / Paul Belmondo Racing / Courage C65 Fo / LM2 / 193 / 3:50.646

25位 / #89 / Sebah Automotive / Porsche 911 GT / GT2 / 192 / 4:16.635

26位 / #30 / Kruse Motorsport / Courage Judd / LM2 / 192 / 3:54.684

27位 / #91 / T2M Motorsport / Porsche 911 GT / GT2 / 183 / 4:14.086

28位 / #83 / Seikel Motorsport / Porsche 911 GT / GT2 / 180 / 4:24.330

29位 / #92 / Cirtek Motorsport / Ferrari 360 Mo / GT2 / 179= / 4:19.433

30位 / #35 / G-Force Racing /Courage C65 Ju / LM2 / 155 / 3:56.024

31位 / #95 / RaceSport Peninsula TVR / TVR Tuscan T40 / GT2 / 147 / 4:23.383

32位 / #24 / Rachel Welter / WR Peugeot / LM2 / 146 / 4:02.961

33位 / #78 / Panoz Motor Sports / Panoz Elan / GT2 / 140 / 4:10.133

34位 / #8 / Rollcentre Racing / Dallara Nissan / LM1 / 106 / 3:43.617

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