思うところあって、
ここ数日分のブログ記事を削除しました。
映画の仕事がテーマの記事アップは、
しばらくは「お休み」させていただきます。

色々とありますね。
ま、仕方ないですが。

それともうひとつ、
TAKU'S　CARSが配布店になっている、
（と言っても、店舗はありませんが）
フリーマガジン、「IGNITE」の次号は、
10月31日リリースの予定でしたが、
11月4日へと変更になるとの事です。
欲しい方は、コメント下さい。
何らかの方法でお渡しします。

昼も夜も大人気。
立ち止まって写真撮る人が絶えない。
F1は活動休止。
NSXもGTレースの活動は終了。
だけど、
こんな場所の広告押さえるなんて、
偉いぞ、ホンダさん

東京モータショーも、外車メーカーは
ちょっとしか参加しないし、
国産の出展車もパッとしたものはないな…
と、思っていたら、

コレがありました。

コレもホンダ車。（コンセプトカー）

電気だとかエコだとか、そういうの積んでなくても
いいから、「この顔」で、バイクが積める
ワゴンタイプの軽、作って下さい。
CM撮りのとき、お世話になった技研のNさん、
見ていますか？お願いします。（笑）

トヨタのスーパーカー気取った、
Lなんとかとか言う車？
全く興味はございません。

嘘だろ？
嘘だと言って欲しい。

このシリコンバンドは、
数年前、鈴鹿F1のときに、トヨタのおねーさんが
観客に無料で配っていた物。
シューマッハー弟のもあったけど、
どこかへ無くしてしまいました。

来年は、
「Kamui Kobayashi」
と、プリントされたバンドが、
鈴鹿のグランドスタンド裏で
配られるのかな、と思っていたところだったのに…
LFAなんかどうでもいいけど、
F1は、まだ止めちゃダメでしょう。

日本製のF1で、日本人が初優勝

そんな夢は、もう見れないのでしょうか。

「現場」のトップとして、
本当に辛かったと思う。

もらい泣きしていまいました。

もうあの、眩い紅白のF1マシンが
コースを疾走する姿を見ることは
出来ないんですね。

昨年からこのブログでも、
相次ぐ自動車、オートバイメーカーの
レース活動休止について、時には毒も吐いてきましたが、
「最後の砦」もついに…と言う思いがしています。

何度も言いますが、
こういう時、一番辛いのは、
「現場」で、人生を捧げて闘っていた人達なのです。

せめて、トヨタが残した二人の若き素晴らしい「財産」に
「希望」がある事を祈ってやみません。

北米の自動車関係のイベントで、
こんなバイクが発表されているらしいです。

F1止めた代わりに？
こんどは「こっちの」ジャンルへ？？

どこまで本気でしょうか…

とは言え、我々「土系」の人間からすれば、
ベースとなった車両は一目瞭然。
今秋に発表になった、「後方排気」の新兵器です。
そっちの方は先日、
日本一のバイクサスペンションスペシャルショップにて、
現車を見て来ました。

入庫早々、モディファイを受けるために
「吊られて」いました。

シリンダー後方から生えたエキゾーストパイプ、
そのままストレートに伸びるのかと思いきや…

リヤサスペンションの周辺で、
「とぐろ巻いて」いました。

吸気システムもインジェクションで、
従来のキャブレターの半分くらいの大きさしかありません。
エンジン周りがやたらとコンパクトに感じます。

乗った感じは、

「４５０とは思えない。恐ろしく軽い。」

らしいです。

トヨタさん、
モトクロス車両も「減税」で安くしてくれ。（笑）

リリースが遅れていた、
フリーマガジン、IGNITEが到着しました。

しかし…
いつもながら表紙から素晴らしいデザインですな。

欲しい方、
郵送等でお渡し致します。
親しい人には手渡しで？
とりあえず、コメント下さいませ。
前号も、若干ですが残りがありますよ。

IGNITE　Vol・17、
中身がヤバイっす。

アメリカ海軍基地を使用したクラブマン・レースの模様が！
ぎゃああああああ！ビル・トーマス・チータ！！！
Eタイプもカッコ良すぎる！！！

神々しいまでにカッコ良いコルベット…
編集の石橋さん、本当にこの本、フリーマガジンで
良いんですか？？

IGNITEマガジン、欲しい人はコメント下さいませ。
まだまだあるぜよ～

昭和の大名優に敬意を表して。

心よりご冥福をお祈りいたします。

タイのタクシー、
「トゥクトゥク」のレリーフを、
何故か日活撮影所で発見！！

マグネットなんですね。
TAKU'S　CARSに通づるものを感じます。

日活も「大作映画」が、次々始動しているなぁ。

古いスタジオの建物、
プレハブの作業室、スタッフルーム、
昔ながらの木材置き場…

こっちの方が落ち着きますね（笑）

今週末はマカオGPなんですね。
昨年は日本人が優勝して大変驚きましたが、
今年もトヨタ系の若手選手が数人、
「正気の沙汰ではない」
このレースにチャレンジするようです。
もうトヨタF1は無いけど、
セナも、シューマッハーも、佐藤琢磨も、
皆このレースを制してF1に上がって行った。
欧州ほど遠くはないし、このレースも
一度は見に行きたいですね。
地元の中華料理も美味しいらしいです。

しかし、二輪のクラスも凄い。
昔は日本人の有名選手も参戦していましたね。