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2005年12月28日
いや～最近忙しくて……
なんて言い訳して言いわけ？（失礼）
DGことDesk-top Garageをご覧いただいている皆様、ホントーに申し訳ありません。
寒さにかまけて、すっかり更新をサボっておりました。
気を取り直して、今日は久々にRevell製1/25 VWの製作を再開してみました。
この季節、うちのボロアパートは常に氷点下なので
思い切って茹だるような暑さが自慢（?）の編集部で作業開始。
今日はドアやフードのオープニングラインの筋彫りです。
まずは写真のハセガワ製ラインエンクレーバーでコリコリとアウトラインを掘り出します。
次はデザインナイフの背を使って、より深く掘り込んでいきます。
あんまり深く掘りすぎると、裏まで貫通してしまったり、ライン自体が太くなってしまうので注意が必要です。
筋彫りが終われば、あとは下地を作って、本塗りという流れになる訳ですが
果たしてお正月のうちにどこまで作業が進むことやら。。。
ま、どっちにしろ正月はヒマなんで、
模型男の本領発揮でやんす。
コタツでとことん自分、いや模型と向かい合って……って、く、暗い……。
こんなんでいいんでしょうか？
by ウカイキャル吉
投稿者 ウカイ | 2005年12月28日 13:58
COMMENTS
こんばんは。ノバワゴンの件ありがとうございました。
今日（笑）やっとドナーキットを入手しました。
年明けにボディの入手にチャレンジしてみます。
以前ビートルのタイヤの件
書かれていましたよね？
復刻版コンバーにジャンクタイヤを
あわせてみました。
キット標準はＴＲＸなんですよね（笑）。
バイアスタイプ
１ グンゼ オーバル
外径：ＯＫ 内径：少し大きい 幅：細い
２ ハセガワ ６７
外径：ＯＫ 内径：少し大きい 幅：細い
３ タミヤ ６６
外径：ＯＫ 内径：少し大きい 幅：ＯＫ
４ ユニオン
外径：小さい 内径：小さい 幅：細い
ラジアルタイプ
５ フジミ ３５６ ２０００ＧＳ ミシュランＸ
外径：小さい 内径：少し大きい 幅：ＯＫ
幅、外径は僕の主観ですが・・・。
タミヤが無難かな。
ちなみに（記憶では）日東？のＤＡＴＳＵＮ ＳＲ３１１に
付いていたミシュランＸがベスト。
１４インチと書いている以外（笑）。
メーカー不明の４１０ブルーバードにも
同じタイヤ、ホイールが付いていました。
ノーマルホイールのデキは
イマイの１３０３Ｓコンバーチブル用が
ベストだと思います。
（セダンはヤナセオプションのアルミ）
幅が太すぎるのが難ですが。
投稿者 77 VW : 2005年12月31日 23:25
77VWさんオヒサシブリです。
タイヤ、詳しい！ですね～。感動です。
日東のSRということはフジミのSRと同じタイヤということになるんでしょうかね。
タミヤもチェックしてみます。
ノバワゴン楽しみですね。
ボクも近いうちに、禁断の'63年版オリジナルキット着手する予定です。たぶんBOSS NOVAはファンタスティック・プラスティックのMr.タキガミが製作してくれるでしょう。
今年もよろしくお願いしますね。
投稿者 ウカイキャル吉 : 2006年1月 5日 09:19
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