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2007年9月18日

久々の3連休でしたが

さてさて、標題にもあるように、久々の3連休。
天気も快晴！　となると当然プラモですな（暗い。。。）
がしかし、天気こそいいものの、何故か超強風！
これじゃペイントできませんがな。
そうペイントブースなどもっていない私にとって、
塗るときは屋外！　というのが鉄則。
なので、あきらめて窓を閉め切ってもできそうな作業をやることに。

本当はamxのデカール（子持ちライン）貼りも終わっていたので、
その上をクリアーラッカーでオーバーコートしてやれば、かなり完成近くまでもっていけたのですが、
とりあえずamxの作業はペンディング。

ということで、なぜかワケのわからない２台の作業を進めることに。
共通項といえば、両車ともT-Barルーフなんですね。
そう、無性にT-barルーフのアメ車を作ってみたくなったんです。

でもってまず1台目はコイツ。

1980年型プリマス・ボラーレであります。
一応、ダスターやらデーモンやらのなれの果てのAボディなのですが、
とにかく資料がない。あるのは何故か手許にあるカタログのみ。

キットはmpc製で、たぶん'80年のアニューアルキットだと思います。
肝心のルーフ部分はボディに一体にモールドされてはいるんですが、
裏面はルーフの分割部分が薄くモールドされていて、
カッターを何往復かさせればあっさり切り取れます。
しかし、切り取っただけではモールドもへったくれもなく、ただのタルガトップ状態なのです。
そこで、数少ない資料とニラメッコしながら、T-barルーフのディテールを再現することに。
その成果と資料がコチラ。

まあ、再現といっても、数種類のエバーグリーン・スティレン棒を貼り込んでいくだけですが。
結構それっぽいでしょ？

でもって、もう１台はこちら。

'79年型マスタングのインディ・ペースカーです。
同じ編集部のサバシが実車に乗っているので、妙に親しみのわく年式のマスタングです。
でも、今回作成するのはペースカー。当然T-barルーフです。
仮組みの仮組みで、ホイールのクロームをはがしたくらいで、
まだ完成は先ですが、なかなか楽しいキットです。

気持ち的には何といってもT-barルーフのディテールに拘りたいので、
こちらもエバーグリーンを細やかに貼りこんでみました。

ボディは本来シルバーモールドなのですが、
運悪くボディがグニャグニャだったので、同じ年式のマスタングのボディを別のmpc製キットから流用して仕上げることにしました。

ということで、相変わらず色んなプロジェクトが同時進行中です。

次はamxのフィニッシュに漕ぎ着けたい、ところです。

かしこ。

by ウカイキャル吉

投稿者 ウカイ | 2007年9月18日 16:39

COMMENTS

投稿者 5マイルバンパー : 2007年9月19日 21:09

投稿者 ウカイキャル吉 : 2007年9月21日 19:03

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