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2009年3月 8日
再開!
ご無沙汰でございます。
花粉症でグタグタですが、少しばかり作業をしたのでご報告を。
まずは'67エルドラド。
前にも紹介したものですが、すでに組み立て済みだったいわゆるビルドをいちどばらして、
塗装をはがし、再度ペイントしたものです。
ボディもゆがみが多かったのですが、
温泉療法……ではなくグツグツ煮立てたお湯に浸けながら修正し、
若干右のAピラーにゆがみが残っている程度になりました。
とボディだけは仕上がりつつあったのですが、
シャシーまわりのリビルドが進まず放置していたのです。
ウチには何故かエルドラド/トロネードのジャンクがたくさんあるので、
その中の良好な部品を組み合わせて組みなおしてみました。
でも、前の'70年エルドラドの時にも書いたのですが、
実はシャシーまわりの部品、そしてエンジンもエルド/トロは共用していて、
正確にはすべてトロネード仕様になっているんです。
バルブカバーだけは作り分けられていますが……。
つまり、エルドラドをちゃんと作ろうと思ったらエンジンはキャデラックの429V8をどっかから調達してこなければいけないわけです。でもそんなことをしていたらいつまで経っても作業が進まないので、
妥協しまして、カラーリングだけキャデラックっぽく塗り分けてみました。
車高はキットのまま組むと、エライ尻下がりになるので、リアの車高を若干上げています。
フロントサスペンションまわりはご覧のとおり。この時代のGMのセオリーにのっとって塗り分けてあります。フロア部分のブルメタはビルド時代の名残り。ここはフラットブラックになる予定。この時代のGMは実車を見ると結構ブラックのアンダーコートを吹いていることが多いのですが、実際はフロア部分は電着のグレーの防錆塗料かもしれません。まあ、今回は雰囲気重視です。なんといってもエンジンがオールズですから。
ホイールは結構塗り分けが大変です。左がキットのままのタイヤ&ホイール。右は今回装着したMODELHAUS製ホワイトリボンタイヤ。ホイールはキットのままだと実車のステンレス製ハブキャップの質感と違うので、GSIの艶消しクリアを軽く吹き付けて、金属感を表現しています。
と、ここまでがエルドラド。
もうひとつ進行中のペーサーもちょこちょこと。
こっちはモノコック車ですし、クライスラーとの関係も深いことから推測して、電着のグレーにボディカラーを薄っすら被せています。ボディカラーはペーサーらしいメロウイエローに決定。
ボディは基本的に素組みですが、やはり相手はMPC。エンジンフードのフィッティングややシンドイことに。なので、瞬間接着剤を使って幅を延長して、ぴっちりとチリを合わせました。あとはチャイチャイと研ぎだして色を塗るだけです。楽しみだなあ。
ということで、続きは近いうちに。
by ウカイキャル吉
投稿者 ウカイ | 2009年3月 8日 15:22
COMMENTS
お久しぶりです。再開を楽しみにしていました。いつも忠実なシャーシ塗装の再現は勉強になります。しかしシャーシの資料って探すのに苦労しますね。このジョーハンのキャデの完成を楽しみにしています。
私のほうは製作ペースがダウン気味です(笑)
投稿者 こーやん : 2009年3月 9日 00:44
こーやんさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。何とか再開に漕ぎ着けました。資料探しは本当に大変です。最近はクルマの裏側か生産ラインの様子が載っているか否かが資料を買うときの条件だったりします(笑)。
Revellから'57の150出ましたね!やぼったいテッチンホイールも付いているようで、まさにこーやんさんうってつけですね。最近のRevellの手直し再販はホントいいところを突いてきますね。'64フェアレーンサンダーボルトもテッチンホイール&スモールハブキャップがボーナスで付いているみたいですし。
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月 9日 01:17
やった~!!
毎日ストーカーのように(笑)
覗きに来てました!
BlogのUP大変ですが、
たまにでイイのでUPして欲しいです。
それでわ♪
ペーサー楽しみ。
投稿者 Susie : 2009年3月 9日 06:54
Susieさんはすーじーさんですよね? 確か沖縄の。
超ハートフルなメッセージありがとうございます!!!
すごく嬉しいです。
頑張ってたまに(笑)アップします。
沖縄はもうプラモが塗れるくらいあったかいのでしょうか?
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月 9日 10:12
こちらもバタバタしていてプラモを組む暇がありません…汗
先日のNYMで撮りまくった写真を元にセミスクラッチで何か作りたいです。
投稿者 変態ブラザーズ弟 : 2009年3月 9日 12:33
変態ブラザーズ弟さん、毎度です!
セミスクラッチ、いいですね。国産だとベレットのファストバックとか作りたいですな。
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月 9日 14:44
再開おめでとうございまーす。
私も毎日覗き見してました。(笑)
エルドラド。いつか76できっちり作りたいので、
↑なニッチ狙い(?)の展開は参考になります。
そういえば、チャレ完成しました。
今はMPCの80トランザムやってます。磨きで
スポイラーが外れてガックリ・・・・。
投稿者 5マイルバンパー : 2009年3月10日 10:35
5マイルバンパーさん、どうもです!
'76とはさすが……あれは角目ヘッドライトの表現に苦労しそうですねえ。あとはグタグタモールドの内装とか。
チャレ、見たいです。写真送ってくれませんか?
ここで公開しましょう。
MPCのトラ、5マイルバンパーさん的には、素のファイヤーバード・エスプリ仕様とかの方がしっくりくるような気が。スポイラーが外れたのを機に、作り変えとかどうですか(笑)。
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月10日 12:28
そうなんです。76はライト周りの塗装が一番のヤマ場かと。良い方法ないですかねー。
チャレ、皆さんの作品見てると公開したいような公開したくないような・・・・・。
トラは、もう火の鳥のデカール貼っちゃたんで勘弁してください。
フォーミュラのデカール作ってくれたら、考えますが。(爆)
投稿者 5マイルバンパー : 2009年3月10日 21:57
ライト周りは……う~ん。国産車のキットの四角いヘッドライトのクルマで、なおかつ4灯角目のメッキカップがついているのを流用するのが一番でしょうが、ありますかねえ? GX71マークⅡとかあったような無いような。
フォーミュラのデカール、いいかもですね!
デカールの名手に相談してみましょう。
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月10日 22:09
はじめまして。開店休業中にこのブログを発見しましてチョクチョク覗き見させていただいてました。
学生時代ぶりにアメプラ作りを再開した復活系モデラーです。キャル吉さんや他の読者さんの足元にも及ばない腕ですが・・・。
主に50~60年代のしょぼセダン系と5マイルバンパーにサイドマーカーの古USDM系が好みでして、今はレベルのBMW320を作ってます。
チョクチョク覗き見しに来ますのでよろしくお願いします!
投稿者 168 : 2009年3月14日 09:24
168さん、はじめまして。
復活系モデラーってい表現が面白いですね。
ここのブログの読者さんは、モロなマッスルカーとかスポーツカーよりも変化球系が好きな方が多いんですよね(笑)。
レベルの320、私も気になりながら未だに入手したことがないんですよね。他にもドイツ系だとモノグラムの633(635かな)とかベンツのSLCとか、ポルシェ924とか、欲しいのがあるんですよね。近々、その辺のネタも紹介しますね。
今後ともよろしくです!
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月14日 22:16
しまった出遅れた。
復活おめでとうございます。
心よりお待ちしておりました。
これからの展開楽しみしています。
投稿者 ロース : 2009年3月18日 00:16
ロースさん、ご丁寧にありがとうございます!
これからの展開……プレッシャーです(笑)。
でもやりますよ~。FFアメ車大集合を。
投稿者 ウカイキャル吉 : 2009年3月18日 02:11
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