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2010年1月 8日
昔作ったヤツその5（amt 1969 Mercury Cougar Eliminator）
衝撃のロースショックから一夜明けて、今日は好評（自称）の過去作シリーズです。
amtの1969年型マーキュリー・クーガー・エリミネーターです。
1969年型マーキュリー・クーガーXR-7のアニューアルキットをベースに、
エリミネーター特有の装備である302"BOSS"エンジン、外装のデカール類、ホイール、フロント&リアスポイラーを追加したModified Re-issue（改修再販）として1991年に発売されたもの。
当時は熱心なFomocoマッスルカーフリークだったので（今もですが）、この改修再販は物凄く嬉しくて、発売となってすぐに購入し、組み立てた想い出があります。
ということはかれこれ20年近く前の作例となりますね。
■amt 1969 Mercury Cougar Eliminator
塗装はエアブラシ無しの時代でしたので、モデラーズのフレンチブルー（たぶん）に同じくスーパークリアーを吹いて仕上げました。改めてフォード純正のカラーチップと見比べてみると、ちょっと明るすぎますが、当たらずとも遠からずって感じで悪くないと思います。
基本的には素組で、車高もそのままです。今ならもう少しリアを上げていると思います。
ベアメタルがベロベロと剥がれてきているのが歳月を感じます。
マッスルカーは黒の内装が多いですが、BOSSマスタングやこのエリミネーターは白も選べたんです。
黒以外の内装のマッスルカーが当時はすごく好きだったなあ。
この頃は何もしなくてもカッチリ組めるモノグラムの1/24ばかり作っていたので、amtはパーツのフィッティングが悪くて組みにくい印象が強かったように思います。でもその組みにくさの面白さにはまって、この辺から、モノグラムはほとんど作らなくなりました。
91年頃のamtは新金型も、改修再販も気が利いていました。
毎年10月ごろにわかる翌年の新製品リリース情報が楽しみだったもんな。
今や、せいぜいMODEL KINGの再販か、箱だけノスタルジック系がほとんど。
久しくamt製品を買っていない。
クーガーも'73あたりのグタグタだけど子供の頃よく見たヤツをオリーブグリーンメタリックとかに塗って仕上げたいなあ。
ということで、過去を懐かしむ完全オヤジモードなボクでした。
by ウカイ
投稿者 ウカイ | 2010年1月 8日 10:56
COMMENTS
グリル周りの処理が気合入ってますね。
この頃のＡＭＴは元気があって好きでした。（箱絵は？でしたが）
同時に絶版キットにも興味が沸き始めた頃でして、併せて結構散在しました。（泣）
73、シャーシに目処がつけば私も作りたいです。
でも、何故かフロントが浮くんですよ・・・。
投稿者 5マイルバンパー : 2010年1月10日 23:16
5マイルバンパーさん、
確かに気合い入ってますね。
あの頃の箱、単品でみるとイマイチですが、積むと意外と悪くない。フォーマットがちゃんとしているので、コレクション感はありますよね。
73、シャシーに落とし穴があったんですね。あとでちゃんと見てみます。5マイルバンパーさんは、今年はどのへんから作り始めるんでしょうか？
投稿者 ウカイ : 2010年1月11日 13:24
こんにちは、
ここのところウカイさんの更新が恐ろしく、今晩あたり怖いな～と思っています。
こちらは今のところ順調に進んでいますが・・・（笑）
'69 クーガーいいですね。この[昔作ったヤツ]シリーズは毎回楽しみにしております。
その１００ぐらいまで紹介して頂きたいものです。テンションあがりますから！
クーガーは好きでｍｐｃがあるんですけど、まだ僕には早いようです。
ただ追い込み中ですがコメントを書けると言う事は僕的に、やっぱり順調と言う事です。
（笑）
投稿者 sumikawa : 2010年1月11日 16:50
スミカワさん、
ウチは全然進んでません。キットを棚から下ろして、一通り眺めたら、元に戻して満足。というダメダメなパターンに陥っています。
いずれにしても、この季節、気温が低すぎるので、暖かくなるまでは、ダッジの色は塗らないような気がします。
昔シリーズは100もないです（笑）。
あと7〜8台くらいだったような。
mpcは'70-'73がありましたね。
ボクも持ってはいるのですが、初版はもったいなくて、'73の再販を組もうかと思っています。
こりゃビリは決定ですね（汗）
投稿者 ウカイ : 2010年1月11日 17:30
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