« 相互リンクのお知らせ | トップ | '29Ford進行中 »
2010年1月15日
昔作ったヤツその6（Monogram 1969 Pontiac GTO THE JUDGE）
最近、何となくポンティアックが盛り上がっているみたいですので、
過去シリーズもそれに合わせてアップしましょうか。
まずは写真をば。
■monogram 1969 Pontiac GTO THE JUDGE
これもまた15年くらい前の作。
monogramのTHE JUDGEはたしか1980年代前半に、一連のマッスルカーが新金型で登場した頃のもので、派生モデルとして1968年型のGTOのストリートマシーン仕様などがあります。意外なことに、1968GTOは、ボディこそパーフェクトな1968ですが、インパネまわりはTHE JUDGEすなわち1969年モデルままという、不思議なキットです。そんな点からも、派生モデルとして考えるのが適切ではないでしょうか。
THE JUDGEは90年代前半までいったん絶版になっていましたが、確か93年頃に再販され、この作例はそれを組み立てたものとなります。
基本的に素組ですが、車高およびホイールを変更しています。
monogramのTHE JUDGEはすごくいいキットだと思いますが、ホイールだけがガンなんですね。
何といってもホイール系がでかくてタイヤもでかい。
ホイールは実車に当てはめれば16インチくらいありそうなスケール感。
造形自体はタイヤもふくめて非常にいいのですが。
monogramの1/24スケールは総じてタイヤ＆ホイールがごついのです。
'64GTOとか'69スーパービーとか'70に入っているタイヤ&ホイールは明らかにオーバーサイズ。
'69マスタングなどに入っているタイヤもちょっとごつい。
この辺をmpcの1/25スケールのフルサイズ用のタイヤに置き換えてやると、
いきなりいい雰囲気になります。
このTHE JUDGEもまさしくそれで、
mpcのフルサイズ用（'75カプリスに入っていたタイヤ）に、同じくmpcの1970GTO用のホイールセンター（ストック用）とワイドリム（カスタムホイールのリム部分のみ）を組み合わせています。
本当はレッドリボンタイヤはTHE JUDGEのスタンダードではないのですが、雰囲気雰囲気。
ペイントはタミヤのオレンジの缶スプレーを、モデラーズのスーパークリアでカバー。
ひたすらコンパウンドで磨きこんで仕上げています。
メッキ部分はベアメタルを使用しています。
経年変化でベロベロですね。
この頃はベアメタルはボクの知る限り、銀座の天賞堂（最近強盗が入ったあのテンショードーです）でしか売っていなかったので、エンヤコラ買いに行っていました。
今は海外からサクッと買えますが、昔は大変でした。
今見るといたって普通の仕上がりで、何故かエンジンフード上のタコメーターが付いていないなど、ちょいとアマイですが、まあなかなかどうして悪くありません。
monogramの1/24だと、64GTOと69タラデガあたりはきっちりフィニッシュしてみたいなと思います。
by ウカイ
投稿者 ウカイ | 2010年1月15日 10:12
COMMENTS
最初、MONOGRAM製のTHE JUDGEと思いませんでした！
私のモノ製GTOのイメージがひっくり返りました。
ごついイメージのモノGTOでしたが、足を引っ張っていたのは、タイヤ&ホイールだったのですね。
mpc製のタイヤですが、も～タマリマセン！
ウカイさんに譲っていただいた、mpc製'78VETTEも同じタイヤですね。
タミヤのオレンジなのに、ジャッジのカラーにしか見えません！クーガーの回も同じ事を思いました。
ベアメタル張り直して是非、ウカイさんのミュージアムに展示して欲しいです。
↑大きなお世話ですね（笑）
あの事件の「天賞堂」は、あのテンショードーでしたか！
クラフトと同じく、是非行きたいお店でした。初期のモデルカーズの広告にて、
しんちゅう製ホンダ RA-300がとても、印象に残っています。
THE JUDGEとても感動しました。妄想でエクゾーストが聞こえてきそうです。
投稿者 Susie : 2010年1月16日 05:55
Susieさん、
そうなんです、monogramはゴツすぎる足もとを直すとスゴくよくなるのです。たぶん'70マスタングとトランザムも同じだと思います。
ちょっとホイールは小さめの方がそれらしいのです。
ベアメタルのリペアも確かにやらなきゃヤバいかも。
ちなみにテンショウ堂はボクも行くまでは模型の店だと思っていたら、基本的には宝石店なんですね。
ガキの頃は銀座行くだけでほとんど冒険に近かった（笑）
投稿者 ウカイ : 2010年1月16日 16:39
コメントする