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2010年1月25日
脱線は続く
'29フォードもコツコツとやりながら、さらに脱線。
ブツはamtのCorvairです。ちょっと前に作ってますって言ってたヤツですが、
不思議と再開してしまいました。
実はボディまわりはすでに完成しております（あくまで下準備の話ですが）。
モディファイポイントとしては、アゴの延長です。
amtの'65マスタングあたりもそうですが、型抜きの都合上か、アゴの本来下回りに巻き込んでいくようなラインが省略されていて、アゴが短く、カオが薄っぺらく見えてしまうんですね。ということで、ここにエバーグリーンのスティレン棒を溶着して、しかるべき形に削り込みました。以前Revellの'68VWを作った時と同じ方法です。
あとはレインガーターをスティレン棒で作り直しています。
ついでリアですが、エンジンフード（リアリッド）のフィッティングがいまひとつなので、修正しています（写真には写っていませんが）。でもって車高はフロントはキットのままですがリアは上げて、若干トレッドを広げて、若干ネガティブキャンバーをつけています。コルベアはご存知の通りリアエンジンで、リアアクスルはリジッドではないので、ちょいとキャンバーがついているとそれっぽいのです。実車もちょっとケツ下がりのクルマが多いようですし。
タイヤはモデルハウスのレジンホワイトリボンをセットしています。
スゲーいい感じです。
ちなみにボディカラーはインテリアと共色の緑みがかったゴールドで行く予定。
超ジミ渋系です。
エンジンはこのクルマのひとつのキモ。
完成後はこの上にファンシュラウドがついてしまうので、シリンダー外壁はほとんど見えなくため、この状態でパチリ。空冷エンジンらしく、冷却フィンがモールドされたシリンダー外壁がカッコいい。ポルシェみたいですね。
いや～、RRって新鮮です。
作りなれたFR&V8って組み合わせとは全く違って、
組み立て説明書を見ないと、何がなんだかわかりません。
久しぶりに説明書どおり組み立てています。
暖かくなったら、バリバリとボディを塗って仕上げていく予定。
ダッジもね。
あと29Fordもね。
今はひたすら下準備。
by ウカイ
投稿者 ウカイ | 2010年1月25日 15:50
COMMENTS
コーヴェア！格好いいですよね。
ワタシもＶＷ中毒でなければ
買っていたかもしれません。
一度クーペの格安物件を
見に行ったんですが
前期だったのでヤメました＾＾
投稿者 高年式マニア : 2010年1月25日 16:56
高年式マニアさん、
お久しぶりですね！
前期、ダメですか？ ボクは実のところ前期の方が好きなんです。でもキットはお宝級なので組むのがもったいないので、今でも入手がラクな後期から手をつけたんです。でも、国内に前期の売り物があったことが驚きです。
コルベアは実車もいつか欲しいんです。
投稿者 ウカイ : 2010年1月26日 01:07
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