デスクトップ・ガレージ

画像見て思い出しましたよ、削り出しのディッシュ履かせたいために作り出したダッツンがあったのを。しかし忙しくて模型に触れないとはうらやましい。ウチは今本業がヒマで模型しかやることなくて困ってますよ・・って困ってないだろ！　・いえ女房の手前・・

なんと70年代ばっかり、濃いなー（笑）。

でも、ニヤニヤしながら見てしまうのはナゼでしょう？
特に、76のロードランナーなんか・・・・・。

確かに、この頃のamtはパーツ割りに抵抗を感じますね。やっぱり
インテリアはバスタブ一体で、ホイールはシャフトで固定させたいもんです。

そういえば、
ＭＯＤＥＬＨＡＵＳにアレをオーダーしまして、一人悶々としております。（爆）

いやぁ～
サイコーですねぇ～
私の好きな車ばかり(笑)

しかもFUZZ DUSTERなんて私が以前から購入したいと思っているキットではないですか(笑)
ちょっと高価格なのですが、大好きな"Fボディーモパー"なので買おうかなと思っていながら金欠で買ってません(笑)
スポーティに"ヴォラーレ・ロードランナー"でいくか、アッサリしてる新鮮な"ヴォラーレ・ダスター"か、素な"ヴォラーレ"かなんて考えたりもしました(笑)

それに、2枚目の写真の"ロードランナー"・・・
夢のキットですね。
オールドキットで超高価格なので、いつか大人になったらでも手に入れたいなぁ～って感じですねぇ
'75ロードランナーはロードランナーの中でもトップ3に入るほどお気に入りです(笑)

それにしても、当時のキットに入っているカスタムパーツは奇妙ですよねぇ～
顔と尻をクライスラーのタービンカーみたいな感じのド派手なのに変えられてもサイドがほぼオリジナルと同じっていうのばかりな気が・・・
あのパーツマジで使う人いるのだろうか・・・

あとウカイさん、メール送りましたが受信できたでしょうか？

キットのラインナップが濃過ぎて失神しそうです…。
mpc製の'74のCHARGERのキットが、キョーレツにカッコイイっす！
箱絵のみの感想ですが。
後、mpc製のFIREBIRDのキットを初めて拝見しました！スゲーです。
オオタキ製しか知らなかったので感動ものでした。
未組み立てのキットレポートも、読者としては希望です。
Sycloneのキットの存在もビックリですよ！
レモンカーのPINTやPACERもタマランです。はー、アメプラ奥深し。

p.s .一台だけ24スケールのポンテ祭'64GTOのモノ製キットが嬉しかった（笑）

彫刻屋さん、
BRMありがとうございました。
あんなスゴい技術があるのにヒマなんてもったいないですよ。
バリバリ新作を作ってホビダスで売りましょう！
ま、時に模型にどっぷりはまるのも悪くないですよね。
Datsunといえば、某モデルカーズマニアックス2（ホントに出るのか？）に向けて、凶悪なプロジェクトがスタート予定です。。。ウッシッシ。

5マイルバンパーさん、
'76、やっぱヤバいですよね。ドン臭カッコいい。出来ればブラウンメタのタン内装で仕上げたいのですが、基本的に'70年代中盤のクルマはみんなその組み合わせになってしまうので、考え中です。モデルハウスのアレ、期待してます。ボクはもはやレジンキットを作る気力がないので（笑）お任せします。

Judyさん、
へ〜Fボディっていうんだ？　はじめて聞きました。流れ的にはAボディっぽいですけどね。'75と'76のmpcのプリマスは中身はほぼ一緒です。デカールが'75にはあのトランクの扇型のロードランナーデカールがついていたように記憶しています。'75はヤフオクで売ってしまったのでした。メール、会社宛だったら、今日はオフィスにいっていないので未確認です。

Susieさん、
失神してください。'74のチャージャーは中身もヤバいです。変なスポーツワゴン用ルーフが付いていたりするので。'75と'76のファイアバードは、この年代のmpc特有のモールドのダルさがありますが、やっぱプロポーションはいいんです。ほっそりとしていてカッコいい。オオタキのも嫌いではありませんが、ちょっとアレはゴツいかな。。。日本人にとっては大きなクルマだったので、型を作られた方のアレンジなんでしょうかね。この年代はピント、ペーサー、カマロ、マスタングⅡ、モンツァあたりが何故かamtとmpcの競作なんですよね。しかも完全に金型も別々で。実車はそんな人気があったとは思えないのですが不思議です。

先月から仕事が急変し、再び時間なぁ～い病にかかってしまいロムするのが精一杯な状況です(汗)
しかし・・・凄いラインナップですね～。
私も天の邪鬼なので、人気の高いモパー系も勿論格好良いとは思いますが、マスタングⅡのGHIAとか・・模型は勿論、実車も欲しかったです(笑)それと、ぺーサーとかベガとかピントとか・・・なんか『どうしちゃったの？』という感じがなんとも言えません。
是非！完成を！　お待ちしてまっすル！

ウカイさん
あっ実はというと、送ってイイのかわからないのでまだ送ってないのです・・・
子供が描いた色鉛筆+鉛筆の絵というものですけど喜んでもらえたらうれしいです！！

あと今気付きましたが、
'76年にB-Bodyのロードランナーって実在しませんよね(笑)
たしか、フューリーと共有のB-Bodyを使用したロードランナーって'75年を最後に終わって'76年からはヴォラーレと共有のF-Bodyになったはず・・・

それにペーサー、ピント、ヴェガ、シェヴェット等の豆粒みたいに小さい車がキット化されているのもおもしろいですねぇ～
将来ほしいとかいう感じではないですけど、ここら辺のマイナー車は大好物です(笑)
今から見ると「なんであんな人気無いへんな車をキット化するのだろぅ」と思ってしまうところですが、当時から見ればまったくあたらしい新車だったのでキット化されるのがわかるような・・・

美徳さん、
やっぱGHIA、ですよねー。
やはり子供の頃にトミカでさんざん親しんだマスタングⅡの姿は、かくありきって感じですね。ハッチバックの屋根をズバっとかっ飛ばして、端正なCピラーにランドートップ。。。うーん妄想しているだけで楽しい。
というか、ボクも美徳さんとこと、毎日ロムってます。
頑張りましょう「二人の29祭（笑）」。

Judyさん、
あ、いただけるものはなんでもウェルカムですよ（笑）。
うーん、正直'71年以降のロードランナーってよくわからないんですよ。基本的、単なるアピアランスオプションだったと思うので。さらにいえば、ビッグ3の中で、一番クライスラーに疎いので。。。
シェベットは、これがまたいいキットなんですよ。ずっと作りたくて、資料集めも終わっているんですが、何せ作りかけがやたらと多い。まあ、ペーサーもそうですけど、確かに新車当時はエポックメイキングだったのでしょうが、どれも、後世の評判がイマイチというのが泣けますな。