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2010年4月27日

昔作り損ねたヤツ(Revell 1957 Ford Ranchero)

ここのところ、不要キットの整理に精を出しています。
簡単に言えばヤフオクに出して、ランチェロの修理代の足しにしているわけです。
今はamt '63 Pontiacのコンバー&HTのビルド2台セットと1970Jeepsterのなかなかいいコンディションの2個を出しています。Geo Stormは8台まとめて買った(何でやねん!)のをチマチマ売ってまして、それもいよいよ残りひとつとなりまして、後ほど出品しますので、チェックしてみてください。

ま、そんなわけで色んなものが出てくるわけです。
中でも、何となく最近話題にしていたRevellの1957 Rancheroを発掘しました。
Revellの1957 Rancheroは1960年前後にカスタム仕様(フェンダースカート、'59バンパーなど)のチョップ無しバージョンが初版で出て、その後'80年代の再販でチョップド仕様となったものの、バンパー類はストック仕様に変更されたようです(あくまで推測です)。
でもってボクが"やりかけた"のは'90年代初頭に再販されたストックバンパー&チョップド仕様。
作りたかったのは'57のファクトリーコレクト仕様。

まずは写真をば。

57_hiki.jpg

57_yori.jpg

ご存知かとは思いますが、元が'50年代設計のバラバラキットなので、素組みするにも十分メンドクサイ。しかも剛性が低い。さらに言えば、Revellのフロントマスクは造形はいいのですが、ディテールがイマイチパリっとしない。
そこで思いついたのがamtの'57 Fairlaneのフロントマスクを移植する作戦。
これが意外と苦労なくフィッティングさせられました。
チョップを元に戻すのはピラーを伸ばし直せばいいので、
エバーグリーンでチャチャっといきました。
フロントガラスも'57 Fairlaneのものを流用して、フィッティングまでして、
テールまわりにポリパテ塗って(当時はパテも使ってました)、あとは下地入れて、
ってところまで行ったのですが、何故かそれ以降作業はパタリととまり、気付けば10年以上の歳月が。。。

今なら同じことやっても、もう少しキレイにいくような気がするので、
ベースを変えて、またチャレンジしてみたい気もします。

でも、この中途半端君もかわいそうだしな。

ま、その前に片付けなきゃいけないことがたくさんありますわな。

by ウカイ

投稿者 ウカイ | 2010年4月27日 10:18

COMMENTS

これ・・・くせ者キットですよね。よく形になってますネ!

私・・なんとか形になったと思いきや・・・テールフィンの角度が左右で違うと仲間内で指摘され(汗)そのまま放置プレイで、数年前に成仏させてやりました。
まだ、手つかずの在庫はどこかにあるので、私はamtのFドア付近で合体させてはどうかなぁ~と朧気に考えてました。
でも、そうすると、このレベルのキットで使えるところが・・あるのか?ナ。と(笑)

投稿者 美徳 : 2010年4月27日 13:39

おっしゃるとおりで、確かにテールもぜんぜん左右対称じゃなくて、amtのFairlaneのベゼルを付けて、それベースで対象に仕立て直そうと思ってパテを盛ったんでした(思い出した)。確かによくよく考えると、Revellをベースにするより、amt Fairlaneベースで荷台回りだけRevellを移植すればいいって気がしますね(笑)

投稿者 ウカイ : 2010年4月27日 13:59

高校生のころ、作りましたなあ、コレ…。
当時 C*l magazineにこれに良く似た実車が紹介されてて、
「いいなぁ…これ」と思ってた所で模型屋行ったら同じようなプラモが!!
即購入→喜んで帰宅→箱開けて絶句(笑) 
それでもヘタクソなりに完成させて、「カッチョいい♪」つってました。
その後、なんとなくナロードしてみたくなったり(謎)グリルをカスタムしようとしたり、皆様同様 amtの'57 fairlaneとニコイチしようとしたり…のうちに
「ど~にもならん状態」になってしまいましたが(笑)それでもまだ捨てずにとってあったりしますよ。

投稿者 shoe : 2010年4月27日 21:09

shoeさん、
あ、それガンメタのヤツですかね? 何となく記憶にあります。トルクトラストのポリッシュ履いててみたいな……だったような。実家に置き去りにしてきた昔のcalを読みたくなりました。昔はcalの発売が待ち遠しかった。。。
shoeさんボクと歳近そうですね?

投稿者 ウカイ : 2010年4月27日 22:35

ちょ〜ど先日のお話しの後、自分が作るなら
ルーフを戻したいと思って眺めてた所です。
皆さんのお話しを伺うにつれ、自分には到底無理だと思いましたー
しかし、お見事な改修ですね。いつか完成車を見たいです。

投稿者 K山 : 2010年4月28日 06:59

K山さん
そうそう、書き忘れましたがピラーがチョップしてある分、ルーフの面積も狭くなっているので、それを延長したのでした。ボクも完成車を見たいです。と他人事のように言ってみたりして(笑)

投稿者 ウカイ : 2010年4月28日 09:09

ウカイ様
いえ、ガンメタのやつ(vol.24.'93/6)でなくて、vol.8 '90/8に載っていた
ボディ赤・キットと同じ位のチョップ・フード&リアゲートにルーバー・足元にMOONDISC etc.ってやつになります。
で、その後ガンメタのやつを見てナロードしようと分解→うまくいかず放置→カスタムetc.→また失敗→現在に至る、みたいな流れか?と(苦笑)
ちなみにこのキット、一昨年にリサイクル店みたいなトコで十数年ぶりに
再会。また我が家にやってきました(嬉)
P.S.ちなみにワタシは'73年型ですよ。そんな訳なんで図体ばかりデカくてパワーはありません(笑)(同年式の方、大変申し訳ありません…)

投稿者 shoe : 2010年4月29日 02:13

shoeさん、
あー、やっぱり! ビンゴ。ボクも残念ながら排ガス規制後の'73年型でした(笑)。そしてガンメタのやつも赤いヤツもかなりしっかり思い出せてきました。cal読み始めたころには、Pro Streetと言う言葉の響きにミョーに惹かれたものですが、今思えばあれは何だったのでしょう。ナロードして、バンパーとかメッキパーツをすべてボディと同じ色に塗るやつ。結局、ちょっと前に流行ったPro Touringとかも同じ運命をたどるんでしょうね。ということで、結局ノーマルが一番、という流れに行き着くボクでした(笑)。

投稿者 ウカイ : 2010年4月29日 08:18

ご無沙汰しております、先日はランブラーの記事へ
コメありがとうございました(^^)

さて、このキット小生もストック中で往年の3分割ボディが
良い味出してますよね~♪

似たような系統のレベルキットでフェアレーン・オープン(何年式?)の
3分割ボディを持ってますが、フィギュアが最高でした。

サングラスにバンダナの綺麗な女性付きで
アメリカン50s'って感じが良かったです。

ウカイさんのランチェロ・ノーマルルーフ、リアルな感じですね!

投稿者 あひる : 2010年5月 3日 01:17

あひるさん、
こんにちは! あひるさんのところも毎日チェックしてますよ。フェアレーンは1959年式で、左のリンクのJUNK MODELさんのところで、製作レポート更新中です。ひそかにGW中に完成するのでは?と期待しているところです(笑)。この'57もやっぱり製作を再開しようか悩み中だったりします。

投稿者 ウカイ : 2010年5月 3日 13:05

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