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2010年5月20日
1929 Ford カオがそれらしくなる
じつは、一番最近進行している29ですが、かなりゴールが見えてきました。
今年の一号車はコレでしょう。たぶん。
グリルとヘッドライトをつけました。
グリルはメッキのベゼル部分に当然ながらランナーの跡が残るので、
側面はすべてサンディングしてコンパで磨いてから、ハセガワのメッキシートを貼りました。
ハセガワのメッキシートは下地に対して結構シビアなので、手抜きは禁物です。
ヘッドライトは、バーが結構歪んでいて、キッチリ見せるにはそれをねじったりして、
まっすぐさせなくてはなりませんが、あんまり派手にやると当然「ボッキリ」いくので、
それらしく見える範囲で調整してあります。
これでカオは完成。
あとはナンバーをつけるとかつけないとか、そんなところでしょう。
でもバンパーは正直付いててもよかったかな、と思ってみたり。
さて、もうひとつの課題は、フロントのウインドシールドですね。
このままストックの高さでいくか、ちょっとだけチョップするか。
悩みます。どうしましょ？
by ウカイ
投稿者 ウカイ | 2010年5月20日 13:11
COMMENTS
ここ数日、仕事が超忙しくて家にも帰れず、寝る時間も無く。クタクタでした。
しかし・・・綺麗ですね～
やはり顔を付けると、随分雰囲気が出てきます。
そしてフロントウインドウ。
２９年は、ここでかなり印象変わってしまいますから。
私なら・・・ホンの少しだけ。本当に少しだけ「落とし」ますかね～。
同じキット造った人が・・「あれ？落ちてる？」って判る程度。
こういう雰囲気が好きです。老婆心ながら・・失礼しましたm(_ _)m
投稿者 美徳 : 2010年5月22日 21:36
綺麗な色味、大人ですね。実車のような輝きで素晴らしいです。ウカイさんのロードスター見ていると、私も作りたくなってきました（笑）
グリルの側面部は全て、メッキシートを貼ったんですか？
ハセガワのメッキシートは、初めて使った時は感動しました。グリルに綺麗に貼れていますね。ベアメタルやメタルックより、伸びが無いので曲面等には、貼り難い感じで・・・自分は難しかったです。でも、あの輝きには勝てませんよね。
完成楽しみにしてます。
投稿者 こーやん : 2010年5月23日 23:38
美徳さん、
お疲れさまです。例の件、メールしときましたよ～。やっぱり'29はフロントウインドウが難しい。ウインドウ上部を切りっぱなしにしている実車がすごく多いのですが、アレはあんまり好きじゃなくて。ひょっとして視界確保のためにああしているんでしょうかね？ ちょっと落としたいんですが、ガラスの形状が上に向かって開いていく台形なので、意外と作業が手間っぽくて、清潔感ある仕上がりにできるか？ 悩み中です。
投稿者 ウカイ : 2010年5月24日 12:14
こーやんさん、
トラック終わったら（もう終わってるんでしたっけ？）次はストリートロッドはいかがですか。作っていく過程がハコ車（セダン、クーペなど）より、面白いかもしれません。完成しても小さいのですが、どくとくな量感がいいんです。F1なんかに近い感じでしょうか。
投稿者 ウカイ : 2010年5月24日 12:17
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