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2010年5月18日
1929 Ford & 1964 GTO磨き完了
今日は豪華2本立てです。
というか、さっきのカマロの下回りのやつがあまりに地味だったので、
明日アップしようと思っていたネタを今日あげておきます。
磨きが完了したついでに、またまたちょっと遊んでみました。エアライドでがっつり落とした車高に、C5コルベット用純正ホイール。18インチってとこでしょうか。どうも20インチオーバーはでかすぎてイマイチ好きではないので、コレくらいが理想。ガルフストリーム・アクア（Gulfstream Aqua）の地味なカラーにクロームが映える。イイネイイネ。
29の方も磨き終了。ちょっとユズ肌だったステップ部分もパッキリしました。
ペーパーを当てずに、すべてモデラーズのコンパウンドだけで磨きました。
コンパだけで磨いた方が、磨いた部分と磨いてない部分の差が付きにくくて好きです。
あとはインテリア塗って、グリルつけて、ライトつければ完成。
ステアリングは何にしよう。悩み中です。
1/1の方はいよいよ今週末は鈴鹿のストリートカーナショナルズです。
New Exhaustは洒落になってないくらいいい音。
そして異常に低速トルクが太って、シェビーのスモールの如し。
詳しくは近々。
by ウカイ
投稿者 ウカイ | 2010年5月18日 11:38
COMMENTS
GTO!決まってますね〜自分的にロアリングには無駄に長いオーバーハングが
決め手だと思うんですよ〜
そんな感じの完成車輌も見てみたいですねー
自分の次作はペッタンコで行きますよ〜〜（着地なし）
しかし、カマロの裏側！これぞウカイ節炸裂！！
コレ又おかしな影響で実車を見る目が変わりそうですw
投稿者 K山 : 2010年5月18日 19:06
K山さん、
おっしゃるとおり。オーバーハングは長いほうがカッコいいですよね。たまには作りたいのですが、最終的にはストックの方に落ち着いてしまうんですよね。
次作、何でしょうか？楽しみです～。
裏側、ただの変態ですね。。。汗
投稿者 ウカイ : 2010年5月18日 20:28
めちゃめちゃ、良い！！！どっちも(-.-")凸 ステキ
平日は、ほとんど時間が取れないので、置いてきぼりばっかです。
でも、眼の調子も徐々に元に戻りつつあるので、がんばりまぁ～っす！
ところで・・・この登録のメルアド。リアルなんですけど。
なんか変でしょうか？？？
投稿者 美徳 : 2010年5月18日 23:00
美徳さん、
アハハ、ありがとうございます。たぶんツボにはまっていただけるような気がしました（笑）。このGTOの色、結果として昔、テスターが出していたBoydカラーのティールグリーンメタリックっぽい、というかChezoomっぽいというか。なんか'90sのカスタムロッドを彷彿とさせますよね。
29、だいぶ出来たのですが、フロントウインドウの処理で悩んでます。チョップするか、そのままでいくか。
投稿者 ウカイ : 2010年5月19日 10:55
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