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2010年12月13日

散財日記その2

せっかく、大切なキットを放出して、ゼファーの修理代を捻出したのはいいけれど、ここのところ、なぜか誘惑多し。
昨日、ウチの奥さんの用事ついでに立ち寄った、都内のリサイクル模型屋で、かねてより欲しかった物を発見。思わず散財。

ブツは↓。

master_box.jpg
master_fr.jpg
master_rr.jpg
master_kit.jpg

masterの1/24ブルーバードです。
このキットはボク的にはわからないことだらけで、たぶん'80年代中盤に模型屋で見かけたような気もするのだけど、当時はやたら高かった上に、シュリンクされていたので中身もわからず、結局手が出なかったのでした。外国製品だと認識していたような気もします。
箱には1000円と印刷されているのだけれど、当時はもう少し高かったような気もします(1800円くらい?)だいたい、Master(マスター)って何なんでしょう? 

でもって、いよいよ中身を確認してみると、組み立て説明図にはNitto kagakuの文字が。Nittoってあの日東かしらん?日東でこんなプラモ出てたっけ? 

と何となく昔を振り返ってみましたが、要するに前から一度は欲しかったけど、なかなかその機会に恵まれなかったキットということです。

はじめて見るキットの中身はなかなかにして衝撃的。

まずボディ。
正直、なかなかいいプロポーション。
実車ではかのピニンファリーナ・デザインながら「ケツ下がり」と揶揄され大不評だった、410ブルの雰囲気を見事に再現。

がしかし、それ以外は典型的な日本の古典キット。
上げ底インテリアと汎用シャシーがついています。

ただタイヤとホイールは同じく日東(たぶんね)のフェアレディ2000あたりから流用されたものが付属しています。でも実車には設定のないホイールなので、絶妙に微妙。

普通ならば、「うーん、思い出に留めておけばよかった」、ということになりそうですが、
それが意外とそうでもない。

何かアメプラに通じる「化ける」感じが非常にあるわけです。

どうせどうでもいいインテリアがついているんだから、左ハンドル化してUS仕様にアレンジするもの悪くないかも。

誰かこのキットの詳細、わかりますかね?

by ウカイ

投稿者 ウカイ | 2010年12月13日 13:39

COMMENTS

鵜飼様

今晩は。A.Hです。奇数月は本名に戻す予定なので混乱されるかもしれませんが宜しくお願い致します。
このKITが現役だった時代は残念ながら存じ上げませんが、数年前にこのKITの初版が現役バリバリだった時代に作られた事のある「元モデラー」の方にお会いしてお話を伺う機会がございましたので、その方の証言と私のつたない経験を元にご報告致します。

その方の証言によりますとこのKITの初版はリアにコードが繋がったリモコンで操作するというブリキのおもちゃの延長線にあるようなKITだったそうです。(残念ながら実物は見た事はございませんが)その後どの様な経緯を辿ったのか存じ上げませんが、80年代に突如として日東の輸出用ブランドである「マスター」が再販し一部が国内の模型店では発売されていたそうです。一時はこの「マスター」ブランドのKITが唯一の410ブルのKITという事で(411ブルは古の三共の1/32KITがございます。)争奪戦が起こり、5年程前まで1新渡戸さん~1福沢さんのお値段で取引されていた事を昨日の事の様に覚えております。(どうでも良い事ですが)

そういえば、このKITをレジンで複製し、シートなど室内のパーツを追加したと思われる
レジンKITが90年代半ばに売られており、モデルカーズの投稿のコーナーに載っておりました。
(6年程前に「ワンダーランドマーケット」で「ムーンアイズ」のブースで売られており、ブースの留守番をしていた私は尋ねてきた知人のバイヤーに売りつけた覚えがございます。)
又、「マネグラム」というブランド名でレジンのスロットボディが
町田の「リトルガレージ」で売られていた事もありました。
(数年前にNYMで2夏目さんで売られているのを発見し手に入れました。現在そのボディ
はお世話になっている411ブルーバードのエステートに乗られている方にプレゼントしたので
手元にはございません。)

以上が私の報告に相応しく無い報告となります。
ご満足頂けましたでしょうか?

それでは、失礼致します。

A.H

投稿者 A.H : 2010年12月13日 22:15

ハ~イ、私もこのキット、あります。
リアルタイムで手に入れましたので、プレミア価格は付いてはいませんでしたが、キットの内容からすると1,000円はちと高いと思いつつ、珍しさもあって、購入したと記憶しています。
昔のキットにしてはプロポーションはいいので、室内さえ作ってやればいいものが出来ると考えていました。
US仕様は良い考えですね、是非510と並んだところを見てみたいものです。

投稿者 ロードコマンダー : 2010年12月14日 00:19

A.Hさん、
何だかムズカしい事情があるんだね(笑)。詳細レポートありがとう。そういえば「マネグラム」だったか、何となく記憶が蘇ってきた。リトルガレージは、ほんと通った。夜中の12時にアメプラが買える店なんて、今考えると夢のよう。懐かしい。ちなみに、このキット、たぶん相場より相当安く手にいれたことに気がつきました。ワゴンへの改造も面白そう。バチあたるかな。

投稿者 ウカイ : 2010年12月14日 01:53

ロードコマンダーさん、
やっぱりこのキット1000円だったんですね。確かにプロポーションは昔の日本製キットとしてはかなりいい部類だと思います。うーん、ロードコマンダーさんにそういわれると、US仕様製作にGoサインが出てしまったような気が。。。

投稿者 ウカイ : 2010年12月14日 01:56

は〜い。私もリアルタイムで購入して棚の肥やしになっています。ウカイさんの記事を見て懐かしく思い確認したところ、2箱は箱が現存してました。ただ、その内の1台は、スロットのBODYに使おうと(^^;;思って別保管にしたところ、当時買ったばかりのコントローラー共々行方不明になったのを思い出しました。
左ハンドル化。楽しみです。

投稿者 美徳 : 2010年12月14日 07:18

今晩は。最近ヤフオクの値段が落ち着いたので
購入検討中です。

当時買いました。1800円くらいだったと思います。
モトクロッサー付き620ダットラ(バンダイ?)と悩んで^^

まだジャンク箱に眠ってます・・・パトカーになってますが^^;

投稿者 やなぎだ : 2010年12月14日 23:24

美徳さん、
あらら、もうUS仕様は決定事項でしょうか(汗)。このキット、もともとはスロット用のボディとして登場した説もあるみたいですね。いずれにせよ、作りましょう。

投稿者 ウカイ : 2010年12月14日 23:29

やなぎださん、
やっぱり1000円じゃなかったんですね? 何かとっても高かった記憶があるので。嗚呼、バンダイの620も持っていたのですが、手放して久しいです。最近、ちょっと欲しかったりします。

投稿者 ウカイ : 2010年12月14日 23:32

こんにちは、ずいぶんお久しぶりになります。
ようこかわちゃんです。

マスターで再販されたときは1985年で1000円でした。
AH様の記載が正しく、このKITはおそらく当初はスロットカーで発売する予定だったかもしれませんが、リモコンで発売されました。スロットカーでは発売されていないのでは。
ニットーには22スケールのフェアレディもあり、自動車教習というような名目でリモコンで販売されてました。その続編でしょう。
ニットーはコスモスポーツも販売しますが、これもスロットカーでは発売されませんでした。
マネグラムの元は私がもってます。
それではまた、よろしくです。

投稿者 ようこかわちゃん : 2011年1月24日 13:34

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