デスクトップ・ガレージ: Trumpeter 1/25 Ford Falcon Sprint WIP(2)

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2011年3月30日

Trumpeter 1/25 Ford Falcon Sprint WIP(2)

帰宅後、チマチマと作業を進めているトラペのファルコン。
昨日はタイヤまわりを中心に作業しました。

まず、タイヤですが、トランペッターの特徴といえば、ブラックのビニールとホワイトのプラスチックからなる、マルチピースのホワイトリボンタイヤがありましたが、ファルコンは極めてフツーのパーツになりました。タイヤの材質も日本製のキット的なゴムに変更されています。
でも形状はものすごくいい。トレッド、ハイト感、そしてリボンの径、どれをとってもnice。入手が簡単ならタミヤのスーパー7用タイヤと同じくらい役立ちそう。

で、ホワイトリボン部分は手塗りでいくしかないので、タミヤのエナメルのフラットホワイトをちまちまと筆塗りしました。リボン部分のモールドがわりとしっかりあるので、焦らず塗れば、いい感じのホワイトリボンになります。

で、タイヤが塗れたら、今度はホイール。
オプションのワイヤーホイール風のデラックスカバーが再現されています。
センタースピナーは別パーツです。
でホイールキャップのディスク部分を基本的にはスミ入れ、ということになるのですが、通常の薄めたフラットブラックを凹凸部分にさっと流し込んで、という方法だと、いまひとつ清潔感がない上に、メッキの上からだと隠ぺい力がないため、キレイに凹凸感がでないので以下のような方法でいっつもスミ入れしてます。

まず、素の状態。

で次はスミ入れしたい部分にタミヤのエナメルのフラットブラックを筆塗りします。

で、乾燥したら、「無印綿棒」（じゃなくてもいいですがオススメ）にシンナーを含ませたもので、凸部分の余分なフラットブラックをはがしていきます。この際、綿棒にシンナーを含ませ過ぎると、凹部分にシンナーが流れ込み、グチャグチャになるので、シンナーをいったん含ませた綿棒を、一度ティッシュに押し付けて、「ややシンナーがしみ込んだ状態」の綿棒にしてやることが重要です。で、余分な塗装が落とせたら、最後に何も含ませないシンナーで「カラ拭き」してやります。カラ拭きしないと、表面に塗料が残るため、クロームの輝きが鈍くなるので注意です。