2006年8月 の記事
2006年8月23日
軽自動車って売れていますね～ 〔桑島〕
どうも、クワです。
K4を作り始めてから
軽自動車のニュースを気にするようになった
今日このごろ。
その中で、新聞に掲載されていたのが
軽自動車の普及台数。
世帯別でどの程度、軽自動車を所有しているか。
普及台数は去年4月から16ヶ月連続してプラスで推移しているようです。
普通自動車が去年7月から13ヶ月連続してマイナスらしいので
軽自動車に力を入れる理由というのがわかってきますね。
普及率を地域別にみると、
世帯当たりの普及率が最も高かったのは鳥取県で、
１００世帯あたりでなんと９４.１台。
次いで島根県、佐賀県、長野県、山形県の順。
このうち長野県までが９０台以上の普及率で、
９０台以上の県は昨年に比べ１県増えたとのこと。
確かに、以前長野に住んでいたことがありましたが
軽自動車に乗っている人が多かったでしたね～
反対に最も普及率が低かったのは東京都で１０.４台。
次いで神奈川県、大阪府の順。
東京を除いた全国の普及率は５１.６台。
２世帯に１台というのはすごいですね。
都市部に住んでいると実感が少ないですが
やっぱり軽自動車は着実に増えているんですね～
写真はスズキのワゴンR
先月の販売台数が約1万8000台で
月間ナンバーワン。
このごろず～と、1位をキープしています。
このような情報はK4を見てくださいね。
投稿者 J's Tipo編集部 : 10:43
2006年8月17日
今週末はちょっと楽しみ 〔桑島〕
どうも、クワです。
引越しをして、横浜に住むようになり変わったことといえば
ケーブルテレビを見ることができるようになったこと。
「テレビ見る暇あるの？？」という突っ込みがありそうですが、
たしかに見る暇がありません… そして、我が家のビデオが壊れている…
ただ、ケーブルテレビで楽しみなのが
フォーミュラーニッポンやGT選手権を見ることができること。
今週末はちょっと楽しみなレースが2つ。
ひとつはWRCがフィンランドで開催されます。
ここはグラベルコースなので
まだ、スバルにもチャンスがあるかと。
この次がラリージャパンなのでここで弾みをつけておきたいところ。
前のドイチェランド（なんでドイツって言わないのだろうか…）の
シェイクダウンで大クラッシュしたけど懸命な処置で復活。
調子は上向きなだけに楽しみです。
そして、国内では鈴鹿サーキットの
スーパーGT・POKKA1000キロが開催。
今年からスーパーGTに組み込まれたこのレース。
調べたら今年で35回目。そんな歴史があったんだ～
今年の注目は第三ドライバー。
ティーポのイベントにも参加していただいた
井出有治がニスモ・フェアレディで参戦。
…しかし、1000キロだから
何時間走るんだ？？
今週末はテレビでレース観戦になりそうです。
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 15:16
2006年8月15日
K4 3号が更新されました 〔桑島〕
どうも、クワでございます。
以前もこのブログにも紹介しましたが
K4（ケイヨン）の第3号が更新されました。
今回の特集は「ママ軽自動車」。
ママに好まれる軽自動車になるために
各社いろいろなアイデアを盛り込んでいます。
それを今回ご紹介しています。
いつもの通り、プレゼント企画もあり。
アドレスはこちら
皆さんもぜひ、見てください
もちろん無料ですから！！
この表紙が目印です！！
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 12:58
2006年8月14日
隠れライトバン・マニア的に・・・・・・ 〔圓道〕
誰も話題にしませんが、今年はライトバンの当たり年。
春にモデルチェンジしたホンダ・パートナーに加え、
日産のADバンもモデルチェンジを控えているという噂も（するとファミリア・バンも自動的に新型に？）。
隠れライトバン・ファンとしては大いに気になるところであります。
特にADバンはマイナーチェンジの度にスタイルが良くなってきただけに、新型には期待と不安が。
しかし、現行の国産バンの中で最も魅力的だと思うのは日産エキスパート。
「どんなんだっけ？」という方、とりあえず写真を見てください。
どうですか、5ナンバー枠ギリギリの直角なボディ四隅！腰高な姿勢！
スチールホイールとハイトのあるタイヤが生み出す風情ある頼もしさ！
これぞ日産車でしょう！
まあ、要はアベニール・ベースの商用仕様なのですが、エキスパートはシンプルで良い。
写真の最上級グレード『VX-G』はルーフレールとホイールカバーが蛇足気味なものの、
日本のバンとしてはもう完璧に近い一台です。
たまに見る現金輸送車仕様や自衛隊仕様なんか卒倒モンですね。
何かと一生懸命シフトしまくってる最近の日産ですが、
これからもラインナップ中に1車種くらいはこういうデザインのクルマを残しておいてくれませんか？
（チャボ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 15:34
スズキがますます面白い！？ 〔桑島〕
ジェイズ・ティーポ本誌でも
スイフトの長期レポートも開始。
K4では毎月何かしらの軽自動車を借りていると
このごろお世話になりっぱなしのスズキ。
来年にはSX4がWRCに参戦。
まぁ、今年もスイフトでJWRCには参加していて
けっこう活躍しているので
これも楽しみです。
そのスズキが9月にパリで開催される
「2006パリモーターショー」へ
出展する車両の発表がされました。
上がコンセプトカー『Ｐｒｏｊｅｃｔ Ｓｐｌａｓｈ（プロジェクト スプラッシュ）』
スイフト、エスクード、ＳＸ４に続く新しいプロジェクトの
デザインコンセプトモデル。
SX4が最近出たばっかりじゃん!!
という突っ込みを入れたくなるけど、
ここで攻めの姿勢を見せてくれています。
下がスイフト・スポーツ欧州仕様車。
すでに発売が開始されている日本仕様とは異なり
3ドアがベースになっています。
ハンガリーの工場で生産され、
欧州各国での発売は、
9月末からみたいですね。
まだまだ面白いクルマを作ってくれそうな
スズキに目が離せません。
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 11:12
2006年8月10日
トヨタは特別仕様車ラッシュ!! 〔桑島〕
トヨタのホームページを見ていると
特別仕様車のオンパレード！
ためしに、ホビダスオートを調べてみると8月に入ってから
8月1日 アルファードG/プレミオ/アルファードV
8月2日 ヴォクシー・ウェルキャブ
8月7日 ハイラックス・サーフ/アリオン/プラド/アイシス
8月8日 ノア
今日まででこれだから
まだ発表されるのでしょうか??
実はこれ
プレミオ/アルファードVは
トヨペットチャネル創立50周年の特別仕様車
ハイラックス・サーフ/アリオン/プラド/アイシスは
トヨタ店創立60周年記念の特別仕様車になるのです。
トヨペットとトヨタ店って？？と
思われた方。
扱う車種が違うのです… が、
東京だと、車種が重複してたりして
また、大阪トヨタはトヨペットのクルマを
大阪トヨペットはトヨタ店のクルマを売っていたので
8月8日で両社の社名を入れ替わったり
（旧大阪トヨタ→現・大阪トヨペット／旧大阪トヨペット→現・大阪トヨタ）
それはさておき
こちらの特別仕様車は
専用カラーを用意したり、
専用フロントグリルを採用して高級感を出したりと
印象を変えています。
上からプレミオ、プラド、アリオン。
すべて特別仕様車。
一気に登場してきましたね。
投稿者 J's Tipo編集部 : 14:24
2006年8月 9日
ホンダが作った飛行機!? 〔桑島〕
どうも、クワです。
昨日、青山のホンダ本社に行ってきました。
行ってきたといっても
F-1ハンガリーGPで
ホンダに乗っているバトンが初優勝。
ホンダワークス39年ぶりVについてではなく。
（もちろんF-1カーが展示されていて、大垂れ幕が飾ってありましたが）
実はこちら
ホンダが製造する飛行機「HONDA Jet」の事業化に向けて
新会社「ホンダエアロクラフトカンパニー」を設立したと発表。
その記者会見に行ってきました。
HONDA Jetはエンジンを主翼上面という
最適位置に配置する、新開発のレイアウトを採用したとのこと。
正直、詳細なところは分からないのですが…
記者会見でよく出てきたのが
ホンダ独自の考え方、やりかた。
独自のものを自分の手で作って、販売しなれければ
ホンダが飛行機産業に
事業化してやることはないと強調していました。
アメリカで販売とのこと。
小型ビジネスジェットの需要は
これから伸びていくみたいです。
機体価格の正式発表はなかったのですが
この大きさだと4ミリオンドル以下で
発売されているみたいです。
日本円だと4億6千万円以下だと。
やっぱりアメリカじゃないと売れないのでしょうか…
ちなみに記者会見の後の
フォトセッションの模様。
右側の方がホンダエアフライトカンパニーの社長だそうです。
投稿者 J's Tipo編集部 : 10:45
2006年8月 8日
コラボレーションいろいろと 〔桑島〕
普段から各自動車メーカのサイトはこまめに
チェックしているのですが…
先日、ニッサンのホームページを見てみたら
アニメ「攻殻機動隊S.A.C.」の最新作
「攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX Solid State Society」の
劇中でコンセプトカーを登場させるとのこと…
って、アニメでしょ??
登場するコンセプトカーは、
2005年ニューヨーク国際オートショーに出展した「スポーツコンセプト」、
2005年北米国際自動車ショーに出展した
インフィニティ「クラーザ」の２車種。
この2台がアニメの中に登場するとのこと。
メーカーがこのような形でアニメーション作品に参画するのは
とても珍しいみたいですね。
上がニューヨーク国際オートショーに出展した「スポーツコンセプト」
下が北米国際自動車ショーに出展したインフィニティ「クラーザ」
確かにアニメに登場しそうな
近未来的なフェイスをしていますね。
(c)士郎正宗・Production I.G/講談社・攻殻機動隊製作委員会
これが実際のアニメ。
結構ハマッているかも。
へ～と思いつつ、また違うホームページを見ていて
ミツビシ アイが掲載されていました。それも人形と一緒に…
なんだろうと思って調べてみると
ミツビシとバンダイがコラボレーションとして
イベントに参加するアイの1/6スケールモデル。
あと、人形（ファッションドールと言うみたいですが）は
『桜奈（Sakurana）』。よく分かりませんが…
このファッションドールは20～30歳代の女性をターゲットにしているらしく
そのターゲットがアイと似ているからこのコラボが実現したとのこと。
イベントには実寸も登場するとのこと。
ようは1/1のマネキンとアイの実車が飾られるらしい。
こうやって、新しい自動車購買層を
増やしているんだな～と
感心してしまったのです。
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 17:15
2006年8月 7日
K4（ケイヨン）鋭意編集中です 〔桑島〕
どうも、クワでございます。
現在は8月15日アップ予定の「K4」の編集作業中です。
今回は「ママさん軽自動車」特集。
なるほどね～ と思うことがありましたね。
まず、スバル ステラ
ママさん軽自動車としては
助手席を前に倒し、後席のチャイルドシートを前進させて
運転中のママに近づけることができるのがポイント。
あと、ドアの開く角度が大きいこと。
ママさんたちに聞くと
「チャイルドシートを入れるときにドアが大きく開くと便利」
ということ。なるほど。
このまん丸としたフォルムがかわいいですが機能性も高い。
シート下のアンダートレイなど収納面は充実。
あと、助手席側インパネについたスライドボードなど
工夫が施されています。
また、ステップが子どもが乗りやすいように
ちょうどいい高さになっているのも特徴です。
最後にホンダ ライフ
コンパクトなカラダだけど
収納面はまったくもって問題なし。これはすごい。
小物の収納スペースも充実しています。
あとは丸いドアノブ。子どもは下から大人は上から手がかけられます。
ママさんに便利な機能ってこのように考えているんだな～と
関心してしまいました。
う～ん、これは面白いかも。
クルマを別な視点から見るといろいろ発見できると
実感しました。
ママさん軽自動車を特集した「K4」（ケイヨン）をお楽しみに。
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 13:35
2006年8月 3日
トヨタにコンプリートカー「ハリアー・ザガート」が登場 〔桑島〕
トヨタモデリスタインターナショナルは
トヨペット50周年を記念限定車として、
ラグジュアリーSUV・ハリアーに
イタリアの有名カロッツェリアである
ザガードによる内外装を採用した
ハリアー・ザガートを発表しました。
ハリアー・ザガートは、ハリアーの350G“Lパッケージ”と
240G“Lパッケージ”をベースに、
エアロバンパーやフロントグリル、フロントグリル、
フロントフェンダー、フォグランプなど
専用スタイリングキットを採用。
足回りにはローダウンスプリングと
18インチ専用アルミホイールを装備した。
従来のハリアーより迫力が増していますね。
高級SUVとは違う印象を与えてくれます。
ラグジュアリーSUVというと
私にとっては、ちょっと似合わない
気取ったところがありそうですが
この、ハリアー・ザガートには
その気取った部分がないので
そこに魅力を感じてしまいます。
2006年9月から2007年3月の期間、250台限定で生産。
価格は493万5000円（2WD・240G“Lパッケージ”）～
571万2000円（4WD・350G“Lパッケージ”）で、
ベース車の213万1500円高…
やっぱり、手が出ません…
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 21:45
