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2007年1月25日
引き続きニッサンネタですが… 〔桑島〕
どうも、クワです。
ピノ、Z33、マーチのオープンカーに引き続き
ニッサンネタになります。
ただし、こちらは若干違うのですが…
マツダ・ファミリアバン。
最近、フルモデルチェンジした商用バン。
1.2リッター、1.5リッター、1.8リッターの3種類を設定していて
旧型の1.8リッター・4WD車と1.5リッター・5M/T車、1.8リッターCNG車は
仕様変更せずに継続販売されることになった。
で、このクルマはOEM提供を受けたもの。
その元になったクルマというのが
ニッサン・ADとADエキスパート。
こちらも12月に全面改良をした商用バン。
このクルマのどこがいいって、
助手席シートバック・パソコンテーブルや、
厚さ115mmのA4大型ファイルも収納できる容量10リッターの
ビジネスファイルボックス、
そして、メモを取ったり領収書などをマグネットで固定することもできる
インパネ・センターのホワイトボード。
こちらはファミリアバンにも装備されています。
また、ニッサンのセレナが
スズキにOEM提供、
スズキ・ランディとして発売されます。
スズキ・ランディ
ニッサン・セレナ
スズキ・ランディって
エブリィベースで、中国で発売されているクルマと
同じ名前のような気がするのですが…
ところで、スズキがOEMを受けるのはいつ以来なのでしょうか？
やっぱりAZ-1のOEM車、キャラ以来なのでしょうか…
まぁ、各社OEMで発売ラインナップを増やしているのは確か。
工場のラインを増加することが難しい現在にとっては
いい方法なんでしょうね。
（クワ）
投稿者 J's Tipo編集部 : 2007年1月25日 14:20
