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2008年9月11日
絶好調なアイツ 〔鵜飼〕
7月中旬に編集部にやってきた、“スペシャルマーチ（一応もったいぶってみます）”。
詳しくは9月16日発売のジェイズを見ていただくこととして、近況報告。
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7月17日に編集部にやってきた時は4912kmだったオドメーターも今や10500kmオーバー。2ヶ月を前にあっという間に過走行車の仲間入りでしょうか……。もうすでに岡山往復もしてますし。
3000kmでオイル交換をしていますから、もうボチボチ二度目のオイル交換が必要です。
ところが、このオイルについてはスペシャルマーチにはちょっとばかり面白いハナシがあるらしいんですよね。簡単に言えば、こんだけぶん回せるのに、結構シャバシャバのオイルが純正指定なのです
（というか某ーテックのM氏にご教授いただいたのですが）。
11月16日売りのジェイズでは、この辺をつっこんでみようと思っています。
ちなみにオーナーの皆さんはどんなオイルを入れているんでしょうか？
よかったら、コメント欄にでも書き込んでください！
でもってもうひとつ、スペシャルマーチ君のトリ説を読んでいたら「グッ」とくる発見。
■取り扱い説明書
それは、「アイドリング時の振動について」という項目。
それによりますと
“マーチ12SRは、エンジンをチューニングしている為、アイドリング時の振動が標準車より大きくなっています”という一文。
普通に考えたら「えっ？」ってトコロですが、スペシャルマーチのエンジンの吹け上がりの良さを考えれば、全然オッケー、というか雰囲気ですよね。
まあ、実際はほとんど気にならないんですが、
いかにも“ハイカム入ってます”な感じがイイのです。
みんながみんな、レクサスLS600hみたいにエンジンかかってるかかかってないか分からないようになる必要はないと思いません。
ちょいとブルブルくる感じがまたカワイイのです。
あ～、このクルマほんとスキだなあ。
毎日嬉しいもん。
by 編集長ウカイ
投稿者 ウカイ : 2008年9月11日 14:11
