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2009年1月 の記事
2009年1月30日
買ってしまいました。 〔宏次朗の編集部日誌〕
買っちゃいました。
ええ、買っちゃいましたとも!
こちらのブツを……。
GPSポータブルナビ GARMIN nuvi205w(ガーミン・ヌビ205w)
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/IY000014.html
昨日からず~~~~~っと考えてたのですが、
やっぱり物欲には勝てず……。
うぅ、散財。
でもでもでも、コイツを使って色々ドライブに行きたいのです!
実際、ただ目的地に行くだけなら紙の地図で全然こと足りるんですが、
交差点の度に一々地図を確認するのが面倒で……。
まあ、必要経費だからヨシとしよう(←と勝手に納得)。
まずはコイツの力を借りて横浜にでもくり出したいです!
雪が溶けたら長距離ドライブなんかもいいなあ。
はーるよ来い♪
ああ、妄想が膨らんでゆく……。
投稿者 J's Tipo編集部 : 21:36
2009年1月29日
ただ今物欲刺激されまくり中。 〔宏次朗の編集部日誌〕
ネコ・パブリッシングでは、雑誌などの出版の他にも
各種グッズのインターネット販売も行っています。
そんな中、個人的にメッチャクチャ物欲を刺激されているのが、
こちらの商品。
GPSポータブルナビ GARMIN nuvi250Plus(ガーミン・ヌビ250Plus)
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/IY000002.html

うう、欲しい……。
普段の移動時はアナログな紙の地図を使っている私。
目下一番欲しいのがカーナビです。
しかもこれ、ホビダス上ではぬぁんと2万8100円という
鼻血ブーな大出血プライスでご提供中!
ヤバイ、本気で買おうかな……。
ちなみに、『ホビダス・オート・ダイレクト』では
これ以外にも各種自動車関連アイテムを
取り揃えています。
詳しくは下記サイトへアクセス!
<ホビダス・オート・ダイレクト>
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/index.html
投稿者 J's Tipo編集部 : 22:27
2009年1月28日
Zスペシャルムービー配信中! 〔宏次朗の編集部日誌〕
前回のブログでもちらっとご紹介しましたが、
今回の別冊『フェアレディZクロニクル』には
携帯のバーコードリーダーによる動画配信サービスが
展開されています。
ページ右下のバーコードを携帯で読み込めば
フェアレディZのスペシャルムービーが再生できるのですが、
この動画はパソコン上でもWindows Media Playerで
再生可能となっております。
【日産フェアレディZクロニクルスペシャルムービー配信サイト】
http://www.j-tipo.com/Z_movie.html

上記URLにアクセスすれば、Z432、Z34の走行動画を
楽しむことができます。
幻のS20エンジンの咆哮と、新型VQ37VHRの快音をお楽しみ下さい!
ムービーの最後には、J's読者の皆さんにとっては
懐かしの“あのクルマ”のオマケムービーもありますよ。
ぜひご覧下さい♪
投稿者 J's Tipo編集部 : 20:39
2009年1月27日
別冊『フェアレディZクロニクル』本日発売です! 〔宏次朗の編集部日誌〕
日本全国のZファンの皆さん、大変長らくお待たせいたしました!
ジェイズ編集部が総力を挙げて作り上げた別冊、
『フェアレディZクロニクル』が本日発売となりました!

目印はこのZ34のヘッドライトに黄色い表紙でございます。
たとえどんなに不況の嵐が吹き荒れようが、
自動車業界が厳しくなろうが、
やっぱりZは「Soul of NISSAN」であり、「Soul of J's」なのであります!
そんな入魂の1冊の中身をちょこっとだけお見せしますと・・・、

今回の目玉の一つが、携帯での動画配信。
写真ではちょっと見づらいですが、ページ右下のバーコードを携帯で読み取れば、
新型Z34の実際の試乗インプレの様子を携帯で再生することができます!
普段雑誌では伝えられないZのエキゾーストノートや、
迫力のドリフトシーンをお楽しみ下さい!

もちろん、新型Zのメカニズム解説や開発者のインタビューもボリューム満載。
これさえ読めば、新型Zの全てが分かる永久保存版となっております!

そして今回のもう一つの目玉が、新型Zの開発に携わった
92人の日産自動車スタッフの方々の直筆メッセージの掲載。
Zという作品を作り上げるために、Zに魂を吹き込むために、
開発スタッフの方々が注ぎ込んだ情熱とこだわりを
ダイレクトに感じられる内容となっています。
この本を手に取られた方は、どうかこのメッセージの一つ一つに
目を通してみてください。
「Soul of NISSAN」という言葉の意味が、
何よりもよく分かると思います。
今回、この『フェアレディZクロニクル』の制作を通じて、
改めてフェアレディZというクルマに込められた“熱い何か”を
感じ取ることができました。
今回の別冊を通じて、その“熱い何か”を
少しでも感じ取ってもらえたら幸いです。
多分それこそが、Zというクルマが持つ最大の魅力
なんじゃないかと思います。
やっぱり、Zはいいですよね。
投稿者 J's Tipo編集部 : 10:51
2009年1月26日
2009ニューイヤーミーティング! 〔宏次朗の編集部日誌〕
2009年が始まって早1ヶ月が経とうとしていますが、
みなさんいかがお過ごしですか?
かくいう私はこの週末、今年1発目の大きなクラシックカーイベントである
「ニューイヤーミーティング」に行ってきました。

今年は全国津々浦々からお台場に約400台のクラシックカーが集結しました。
会場を埋め尽くさんばかりの珍車の数々はまさにヨダレもの!

ショップコーナーに目を移してみると、このとおり大賑わい。
不況なんてどこ吹く風、ですな。


イベントの楽しみといえば、やっぱり掘り出し物の発掘。
会場には、おもちゃやらパーツやら雑誌のバックナンバーなどなど、
お宝の数々がどっさり。
僕もちゃっかりキーホルダーをゲットしちゃいました。
よく見てみると、ジェイズのバックナンバーもあったりして・・・。
新年1発目ということで、会場ではあちこちで
「あけましておめでとう!」と挨拶が交わされていました。
今年は自動車にとっては何かと風当たりが厳しくなりそうですが、
そんな空気を吹っ飛ばすべく我々も頑張ります。
てなわけで改めて、今年も宜しくお願い致します!
投稿者 J's Tipo編集部 : 14:33
2009年1月23日
タイムマシーンフェスティバル開催決定! 〔宏次朗の編集部日誌〕
最近なにかとフェアレディZの話題が豊富なジェイズ編集部。
「またZネタかよ!」と突っ込まれてしまうかもしれませんが、
ご容赦ください。
なんてったって今年はZ誕生40周年の節目の年。
そりゃあもう色んなイベントが目白押しなわけです。
かく言う我が社も、毎年富士スピードウェイで行っている
「タイムマシーン・フェスティバル」で、
Zをメインテーマに取り上げることとなりました。

開催日は3月21日(土)・22日(日)の2日間。
もちろん、当日はZだけでなく、国産車・外国車問わず
様々な走行会やイベントを開催する予定です。
詳細は以下をご覧下さい。
<公式ホームページ>
http://www.hobidas.com/event/tmf/
<お問い合わせはこちらまで>
タイムマシーン・フェスティバル2009事務局
〒152-8545 東京都目黒区碑文谷4-21-13
(株)ネコ・パブリッシング イベント・映像事業本部内
タイムマシーン・フェスティバル2009事務局
TEL:03-5723-6033
e-mail:timemachine@neko.co.jp
ただ今、参加者を募集中です。
ふるってご応募下さい!
投稿者 J's Tipo編集部 : 20:16
2009年1月22日
ジェイズ編集部オススメグッズ。 〔宏次朗の編集部日誌〕
毎日クルマの撮影をしている我々にとって、
撮影に必要となる小道具の数々はとっても大切。
今日は、そんな数ある小道具の中から編集部一押しの逸品をご紹介します!
本日オススメの逸品は、
WILLSONの「タイヤ&レザーワックス スプレータイプ」です。

泡になって出てくるタイプや、直接塗りつけるタイプなど、
タイヤワックスにも色々ありますが、こちらはスプレータイプ。
僕が入社して初めて撮影に参加したとき、
一番最初に現場で学んだことが
このタイヤワックスを使ってのタイヤ磨きでした。
編集長ウカイによると、
「タイヤワックスは絶対これじゃなきゃダメ!」
らしく、以来編集部ではずーっとこれを使っています。
で、実際の使用感はというと・・・、

編集部のマーチ12SRくんを使ってレッツ実験。
普段から撮影に通勤にとガンガン走り回っているタイヤは
だいぶくたびれている様子。

タイヤの汚れを落としてから、側面にシュッとひと吹き。
20センチくらい離れたところから、大体タイヤ1~2周分くらいスプレーします。
このタイヤワックスの良いところは、
とにかくムラ無く均一に塗れて使いやすいこと。
十分にスプレーした後、ウェスを使って吹き上げれば
まるで新品のタイヤのようなツヤが楽しめます。

拭き上げ後はご覧のとおりピッカピカ!
人もクルマもオシャレの第一歩は足元から! といいますが、
ヤレたタイヤにコイツをシュシュッとやるだけで
簡単お手軽に足元をリフレッシュできますよ。
ちなみにこのスプレー、タイヤだけでなく
ダッシュボードやレザーシートの艶出しにも使用OK。
潤滑性があるため、サビ付いたネジを緩めたりするのにも
使えるそうです。
内容量は41mlですが、一回に使う量がそれほど多くないので
かなり長期間持つはず。
一家に一本あればなにかと重宝するはずです。
ぜひお試しあれ♪
投稿者 J's Tipo編集部 : 12:20
2009年1月21日
ジェイズ最新号発売中でございます! 〔宏次朗の編集部日誌〕
皆さん、大変長らくお待たせしました!
12月1日に発表された新型フェアレディZの記事が満載の
ジェイズ・ティーポ最新号が発売中でございます!

ジェイズにとって、Zはやっぱり欠かすことの出来ない車種のひとつ。
溢れんばかりの情報を早く皆さんに伝えたい! と思いながらも、
「発売日」という雑誌の永遠の宿命を変えることはできず、
ようやっと皆さんにお届けすることができました。
しかぁし! お待たせした分その中身は
大大大充実させておりますのでご心配なく!
その内容をちょこっとお見せしますと・・・、

新型だけでなく歴代のZも全て取り上げ、
Zの歴史を全て網羅した永久保存版となっております!
さらに、以前からこちらのブログでも触れていた
新型Zの別冊も1月27日に発売予定!
こちらもぜひお見逃しなく!
投稿者 J's Tipo編集部 : 10:06
2009年1月14日
オートサロンに行ってきました! 〔宏次朗の編集部日誌〕
みなさん、今年のオートサロンには行きましたか?
何かとイヤな話題が横行している自動車業界ですが、
どーせ行くなら楽しまにゃソンソン!
ということで、カメラを携えて出撃してまいりました!
一部では「例年よりも人出が少ない」なんて声も聞かれましたが、
広大な会場で全てを見て回るのはやはり一苦労。
そこで、これからのチューニングの方向性が(個人的に)気になる
Z34に注目して会場を巡ってみました。
こちらはテインのZ34デモカー。ここの開発スピードにはほんと頭が下がります。
新型Zのサスペンションもすでに開発済み。
こちらはマインズのZ34。Z33でも装着者の多いダクト入りフロントバンパー
は、新型でも継続されるようです。
吸排気系のパーツ開発も進んでいるそうで、今後の動きに要注目です。
エンジンパーツの開発に最速で着手していたのがARCインターナショナル。
アルミサクションパイプやオイルクーラーも装着されていました。
そのほかにも、Z34のデモカーは多数展示されていて、
とてもここでは全て載せきれないほど。
新型Zは先代のZ33に引き続き購入者層が40~50代がメインということで、
「大人のZ」としての節度あるチューニングが今後の流れになりそうです。
旧型のZ33も中古車市場が熟成してきて、
今後ますますチューニングベースとしての価値は高まりそう。
確実に進化を続けるZの今後に要注目ですぞ。
投稿者 J's Tipo編集部 : 16:21
2009年1月13日
出たぞ、スペックV! 〔宏次朗の編集部日誌〕
2008年の不穏な空気を引き継ぎながらスタートした2009年でしたが、
そんな嫌なムードを成層圏まで吹っ飛ばす1台が日産から発表されました!
NISSAN GT-R SpecVでございます!!
このスペックVは、なんと月産30台。
特殊な整備が必要になるため、全国で7店舗のみでの販売になり、
展示車も全国4ヶ所の日産ギャラリーにしか置かれないという
超特別なGT-Rです。
開発責任者の水野さんの言葉を借りると、
「製品ではなく、作品としての価値を見出して頂ければ」とのことで、
日産の技術の粋を結集した「匠の逸品」だそうです。
開発チーム全員で「V」サイン。
さてさて、気になるその中身はというと……。
・専用チューンのVR38DETTエンジンに、一時的にブースト圧を
高めてトルクを増強するハイギヤードブーストを搭載!
・軽量化のため2シーター化・リアはキルティング加工処理済み
・特性カーボンエアロ装備(リアウィング、その他)
などなど、ブログでは書ききれないほど様々な改良が施されています。
その中でももっとも力が注がれているのが、
「お尻の下で感じる接地感とフラットコントロールの両立」
を目指したという足廻り。
特性のセラミックカーボンブレーキキャリパーや専用チューンドサスペンション、
レイズ製鍛造アルミホイールの採用などにより、
バネ下重量の徹底的な軽量化と運動性能の向上が図られています。
そして、このスペックVならではのカーボンセラミックブレーキは、
ブレーキの慣らしや内部クラックの点検などの専用メンテナンスを
受けることができるサービスを実施予定とのこと。
このメンテナンスも、全国から選抜された特殊な教育を受けたメカニックのみが
担当するそうで、何から何までスペシャルな仕様となっています。
気になるお値段は、ぬぁんと1575万円!!
お年玉を大量ゲットした方は、ぜひ購入を考えてみては??
投稿者 J's Tipo編集部 : 18:22
2009年1月 7日
新年早々締め切りです! 〔宏次朗の編集部日誌〕
できればもう少しお正月気分を楽しみたいところですが、
年明け早々もうジェイズの締め切りに追われています。
ヒー(><)!

今回のジェイズは、みなさんお待ちかねのフェアレディZ特集です!
歴代のZにも焦点を当てるため、編集部に置きっ放し…、もとい
保管してあるポジや資料の捜索に追われております……。
あ、そうこうしているうちに空が明るくなってきた……。

この仕事、ほんとに朝も昼も関係なしです。
でも、校了まであと少し!
さて、今日も頑張るか。
投稿者 J's Tipo編集部 : 12:42
2009年1月 5日
新年あけまして! 〔宏次朗の編集部日誌〕
おめでとうございます!
今年もジェイズ・ティーポ&ホンダ・スタイルを宜しくお願い致しますm(__)m。
2008年は、自動車人にとっては何かと厳しい一年となりましたが、
今年はそんな嫌なムードを吹っ飛ばすべく
より面白く魅力的な本作りをしていきますので、
どうぞお楽しみに(^^)!
投稿者 J's Tipo編集部 : 09:01
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