2009年4月 の記事
2009年4月22日
マーチ12SRなんちゃってNur仕様作成 〔鵜飼〕
みなさんお久しぶりです！
元編集長ウカイです。
少々ご挨拶が遅くなりましたが、今は新天地のホビダスオート・ダイレクトで頑張っております。
ホビダスオート・ダイレクトはネコ・パブリッシングが運営するネット通販サイト。
面白いものがたくさん売っていますので、是非遊びに来てください。
ということでご挨拶がてら、私、個人的にも長らく探していた「あの」ステッカーやグッズの取り扱いを開始しましたので、ご紹介がてら。お値段は1680円。色は黒、白、銀、金、黄、緑、青、赤があります。
GT-Rとかホンダスポーツ系、ランエボあたりに超マッチします。
12SRにはあくまでシャレですが、日産スポーツの一員として問題ナシっすよね？
まずはその装着手順を。
■元の状態
■貼る面をキレイに
油分、汚れなどを拭き取ります。マイクロファイバークロスで水拭きすればOKです。このマイクロファイバークロス、ピッチとかステッカーをはがしたあとのノリとかも取れます！
■リタックシートから剥がす
■位置決め
貼る前に、セッケン水を薄めた水などでボディ表面を濡らしておくと、失敗した時などにリカバーしやすいですよ。
■貼り付け
位置決めが終わったら、必ず端からボディ表面に貼り付けていきます。張り込むのは濡らしたタオルなどをヘラがわりにするとキレイに貼れます。
■完成！
どうですか？今回はシルバーをチョイスしたので、オーテックのロゴとの相性もよく、そこそこまとまり感のある仕上がり。
日産車乗り、ホンダ車乗り、三菱車乗りなら、間違いなくグッとくる
ニュルブルクリンクのロゴ。
他にも数種類のパターンと色があります。
でも枚数に限りがありますから、お急ぎ下さい。
みなさんも是非。
by ウカイ
投稿者 ウカイ : 11:49
2009年4月 8日
ベストヒットジェイズに清き一票を！ 〔杉浦〕
大変にご無沙汰してます。編集部スギです。
ブログを書かない間にいつの間にか春が来てしまいました。ああ。
さて、春の到来とともに日産が熱い展開になっております。
まずは、このインフィニティ・エッセンスの発表。
3.7リッターV6ツインターボにモーターを組み合わせた
ハイブリッドFRスポーツの突然の登場に世界は騒然。
スタディモデルということで、
特に市販化は予定されていないそうですが、
「やるじゃん、ニッサン！」って感じですね。
買えるかどうかは別にして、理屈抜きにカッコイイ。
高くて買えないからそんなもん興味ない？
そりゃまた失礼しました。
では、現実的なところでこちら。
ウワサされていたZのコンバーチブル。
クーペよりも流麗で丸みが強調されたラインがビューティフォー。
そして、これが今回のビックリドッキリメカ！
ニスモ370Zとして発表されたこのハイパフォーマンスバージョン。
どーみてもZ33の後期に設定されたバージョンニスモです。
訊けばやはりオーテックが開発を担当したとのこと。
今回は北米の発売が先（2009年6月）なんすかね。
それにしても、バージョンニスモのカタチが
こんなに早くお目見えするとは思いませんでした。
Z33の特にVer.NISMO 380RSといえば、そのデキは素晴らしいものでした。
今回はどーなんでしょう。楽しみ。
さてさて、現在発売されているJ's Tipo175号に告知しておりますが、
ただいまJ'sの恒例企画、
「ベスト・ヒット・ジェイズ」の投票を受け付けております。
投票は一回につき一点。投票制限はありません。
対象は現在発売された日本車すべてで、型式名でカウントさせていただいております。
住所、氏名、年齢、職業、電話番号、思い入れのコメントなどを
ご記入のうえハガキかメールでお送りください。
あて先はjs-tipo@neko.co.jp。
メールの場合は、件名に「BHJ係」とお書きください。
現在、どんどん票が集まっております。
二名の編集部ではパンク寸前ですけど、
もっともっと投票して欲しいのがホンネ（Mなのか？）。
みなさん、ぜひ応募を。
ボクらをハガキの海に溺れさせてください。
投稿者 杉浦知樹 : 12:04
