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2009年9月 9日

ジムカーナにチャレンジしてきました!&ゼロ磁場体験 〔広告部 ダシオ〕

スポーツ走行禁止令を受けて以来、対策を練らず本庄サーキットを走行。
これに懲りず今度はジムカーナにチャレンジしてきました。

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きっかけはこのブログを見て下さった某テックM氏からのG6 清里ラウンドのお誘いでした。

清里という素晴らしいロケーションで、とっても楽しみな大会でしたが我がロードスターについにトラブルが・・・・


 *M氏撮影

標高の高いスキー場の駐車場が会場のため、景色はとっても素晴らしいです!
天気も良く気持ちの良い環境での大会となりました。


今回はロードスタークラスが設定されており、多くのロードスターがエントリーしていました。


 *M氏撮影

皆さんそれぞれのスタイルで大会に臨まれている様子。
NA~NBは純正タイヤプラスαのサイズ選定なのが嬉しいポイントです。

ついでに今話題のハイブリッドカー”インサイト”もエントリー。
ノーマル仕様の様子でしたが、結構鋭い走りでビックリでした。

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さて、完熟歩行を終えてついに試走です。
先に試走を終えたM氏から一言・・・

エンジンが全く吹けない

とのこと。

そうなんです。
実は前日からエンジン不調が再発していて、騙し騙し現地に到着したのですが、全開走行をして不調が再発してしまったのです。

M氏には申し訳ない思いを抱きつつ、僕もとりあえずは試走です。

やっぱり吹けない!


全開にするとガス欠症状のように全くパワーの反応がありません。

これに動揺してついでにミスコース。
 ・・・ミスコースはいつもの症状です。


M氏からのアドバイスで、現状でできる緊急対策としてエアフィルターを取り外しました。
エアフィルターはご覧の通り汚れきってしまい、明らかに役目を果たしていない様子です。


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昼食時に一般道を走行した時は、すこぶる好調で午後の走行が楽しみ!


しかし、やはり不調は再発。

M氏には本当に申し訳ない結果となってしまいました。

わざわざ遠方まで足を運んで頂き、散々な結果で申し訳ございませんでした。
次回エントリーの際は、気持ち良く走れるコンディションにしますので、これに懲りず今後も宜しくお願いします。

僕の感想としては申し訳ない思いの一方、エンジン不調ながらロードスターでのジムカーナは楽しいと一瞬ですが味わえました。


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それから、ここからは別の話題ですが・・・
今回の清里ラウンド参加にあたり遠方にせっかく行くのだから、という事で土曜日にゼロ磁場で知られる分杭峠に行ってきました。

何でもココは地盤の関係で本来地上に発生している磁場が打ち消され、生き物にとってプラスとなる力(波動)が発生している「パワースポット」と呼ばれているエリアだそうです。

★ゼロ磁場とは★

ここにしばらく滞在するだけで、体の疲れが取れ、そしてここから採取できるお水が体に良い。
という事で行ってきました。

峠というだけあって、ずいぶんな山奥ですが評判通り多くの方が、そして遠方からやってきていました。


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正直、体に対し劇的な変化は感じられませんでした。
でも、ここで汲み取ったお水は冷たくてとっても美味しかったです。

ゼロ磁場の影響は別としても木々に囲まれ、澄んだ空気で心地良いひと時となりました。


実を言うとこの分杭峠に向かう道中からエンジン不調は発生しており、峠を登るのもひやひやな状態でした。

ゼロ磁場ではボンネットを開けて「波動」を入れてみたつもりでしたが、世の中そう甘くは無い。
という事でしょうか。

ゼロ磁場、ストレスが溜まり気味で緑に囲まれてリフレッシュしたい!という方にはお勧めです。

では~


投稿者 塩田信晴 : 2009年9月 9日 02:21

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