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2006年11月 アーカイブ
2006年11月30日
●公道レース!!
*1966年のタルガフローリ出場車。
というわけで、今日も掛け持ち取材であちこち走り回っていたのですが、某メーカーさんにお邪魔した際に、開発中の原型を見せていただきました。ご存知アルファのTZ2です。私の頭の中にある「欲しいけれど経済的に買えないクルマ・リスト」の中でもかなり上位にランクされる1台。でも模型だったら買えます。来年の発売が楽しみ。次号の本誌でもう少し詳しくご紹介出来ると思いますので、気になった方はお楽しみに。
投稿者 長尾 : 2006年11月30日 22:50 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月29日
●自宅
*普段は発泡酒。
こういう仕事をしていると、なかなか一家揃って晩ご飯をいただける機会も少ないのですが、それでもたまには自宅でゆっくり出来る日もあります。で、私の場合そんな日が2〜3日続くだけで、体重はすぐ2〜3キロ増えます。毎日自宅でご飯を食べていたら、あっという間に体重が2倍くらいになるかもね。
投稿者 長尾 : 2006年11月29日 21:50 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月28日
●二兎を追うもの…
*模型工作してますか。
ヒーレーがまだ製作途中だというのに、タミヤの1/24ミニが再び気になってしかたありません。そう言えば私はまだ「不良街道レーサー仕様」のミニを作ったことが無かったのです。我ながら意外でした。
投稿者 長尾 : 2006年11月28日 19:47 | コメント (2) | トラックバック
2006年11月27日
●素敵なプレゼント
渋いパッケージの中にはクルマのレリーフが…。
本誌でも何度かご紹介している造形作家の市川拓さん。先日取材先で偶然お会いしたところ「そう言えばナガウオさん、セブンに乗ってましたよね」と、思いがけないプレゼントをいただいてしまいました。それが上の写真。どうもありがとうございます。お礼と言っては何ですが、市川さんの作品はここでも手に入れられますよと、コマーシャルしておきます。
投稿者 長尾 : 2006年11月27日 18:30 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月26日
●イベント
今日は秋葉原で「モデル&オート スワップミート」というモデルのイベントがありました。新旧のミニカー、プラモデル、スロットカーなどがメインとなるカー・モデル主体の蚤の市です。専門店から個人まで、多くのブースに様々なモデルが展示されていた訳ですが、個人的に気になったのがこれ。イギリスの老舗ミニカー・ブランド、コーギーのミニ・マーコスです。これは当時何種類かリリースされた「ゴールデンジャッキ・シリーズ」のひとつで、その名の通りミニカーのシャシーにジャッキアップとタイア交換ができるギミックを備えているのが特徴です。なんでこれが気になったかというと、昔これを持っていたから。当時新品で手に入れることの出来た、数少ないコーギー製ミニカーのひとつでした。思わず手に取りましたが、ふとセブンの車検代とフォードの修理代のことが頭をよぎり、今日のところはじっと我慢の子でありました。
投稿者 長尾 : 2006年11月26日 17:39 | コメント (2) | トラックバック
2006年11月25日
●羽田
上京していた親戚が鳥取に帰るので、羽田空港まで見送りにいきました。羽田空港はずいぶん立派できれい。でも、いまだに航空会社と最寄りのパーキングの位置関係がよくわからなくて、いつも止める場所に迷うのです。
投稿者 長尾 : 2006年11月25日 10:38 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月24日
●健康診断
今日は会社の健康診断の日です。
前の夜から飲み食い禁止、さらに当日は
血を抜かれたりバリウムを飲まされたりと、
さんざんな目に遭います。
*つまり病院にはセブンでいった訳です。
そして健康診断の後、セブンの車検が迫っていたので、
いつもお世話になっているSガレージにクルマを入場させました。
好都合なことに、Sガレージはその病院のすぐ近くなのです。
という訳で、どちらも特に不具合はないけれど、
人もクルマも健康診断の秋であります。
投稿者 長尾 : 2006年11月24日 12:03 | コメント (2) | トラックバック
2006年11月22日
●フォードの話
*ディーラーは早くもクリスマス仕様。
仕事に仕事に、そして時々私用に大活躍しているフォード・フォーカス・ワゴンでありますが、改めて申し上げれば私の中ではフォーカス・ワゴンは、英国フォードのコーティナ・エステートの末裔ということになっています。いや、世の中的にはどうでもいい話ですね。すいません。
ところでそんなフォーカス・ワゴンが先日から不調に陥りました。具体的には「アクセル全開だと調子よく、アクセル踏まないとエンジンが止まる」と言う危険な症状です。締切が終わったのでさっそくディーラーに入場。診断は「O2センサーの故障」ということで、センサーがアクセル全開状態に対応したままになってしまい、ハーフスロットルや低速ではかぶってしまう、というものでした。例えばセブンの場合は極めてシンプルな構造なので、出先で何かあっても大抵てきとーにいじれば何とか自走で帰還出来る場合が多く、また、その場でどうしようもない場合でも不具合箇所はおよその見当がつくのですが、最近のクルマは色々と高度なメカ満載ですから、セブンと違って自分では何もできないのです。
投稿者 長尾 : 2006年11月22日 13:08 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月21日
●是非ご覧下さい
表紙はこんな。ポップアップします。
実はモデル・カーズ本誌と平行して、この様な書籍を作っておりました。題して「へんな乗り物」。へんな…と申しましても、この場合もちろんポジティブな意味で使っております。つまり誰が見ても面白い、かわいい、摩訶不思議…。そんな見た目がユニークな乗り物たちを一同に集めた乗り物の大図鑑なのであります。
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中身はこんな。A5版152ページ。
集められたのは自動車、鉄道、バイクに自転車と、陸上で活躍するファニーな乗り物全般です。それぞれがその課せられた使命を果たすべく、合目的的に特化・進化したその形態は「なるほど」の宝庫。乗り物好き、メカ・マニアはもちろん、老若男女問わず見て楽しい、読んでためになる図版と蘊蓄も満載。私もこの本に関わったことで、色々と見聞が広がりました。地域にもよりますが、早いところでは今月末から発売開始。価格は￥1,300+税となります。本屋さんで見かけたら、是非お手にとってご覧下さい。
投稿者 長尾 : 2006年11月21日 23:53 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月20日
●食糧自給率
*おいも系各種
我が国は先進国中、かなり食糧自給率が低いと聞きました。私は食いしん坊なので、そんな話を聞くと気が気ではありません。ところで私の奥方の実家からは、頻繁に野菜や果物が送られてきます。大変ありがたいことです。どれだけ科学が進化しても、やはり食べ物は自然そのもの。安全・安心な食べ物に囲まれていると、心穏やかに過ごせます。
投稿者 長尾 : 2006年11月20日 21:22 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月19日
●タミヤフェア2006
*1/1と1/24
18(土)、19(日)の二日間は静岡ツインメッセでタミヤフェアが開催され、我々も取材+プレス対抗のミニ四駆レース参加を兼ねて、会場にお邪魔していました。この頃は秋のホビーショーの後にこのタミヤフェアで発表される新製品も少なくありません。実車と共に展示されていたこのオープンインタフェース トムスSC430 2006もその一つ。もちろん1/24スポーツカーシリーズの新作で、発売は来年の3月の予定だそうです。
投稿者 長尾 : 2006年11月19日 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月17日
●京商+MR
本日午前中からの取材は都心のど真ん中、お馴染みの京商さんにて。イタリアの少量高額手作りレジン製モデルのスペシャリストとして知られる「MRコレクション」と天下の京商が手を組んで、ダイキャスト・ミニカーをリリース!! と言う話題は秋のプラモデル・ラジコンショーなどでもアナウンスされていましたが、本日MRコレクションのリアリ社長が来日、パートナーである京商の鈴木社長と共にモデルカー専門誌の共同インタビューに応えた、と言うわけです。
*拡大します。
左は京商の鈴木社長とMRコレクションのリアリ社長のツーショット。右がそのコラボレーション第一作目に選ばれた1/43ランボルギーニ・カウンタックLP400の試作モデル。言われなくては気付かないかもしれませんが、左右のドアと前後のフードは全て開閉、リトラクタブル・ライトも可動式。量産ダイキャスト・ミニカー・メーカー京商と、スペシャル・モデルのMR、それぞれのノウハウを結集して作られたハイエンド・モデル。実車に例えれば、GMとロータスが手を組んだ様なものでしょうか。気になる価格は予価￥18,900(税込)とその内容から考えれば破格のバーゲン・プライス。発売は来年2月以降とのことですが、この試作モデルを見る限りその完成度は大いに期待出来そうです。…なんて話題は、12月発売の本誌でも改めてご紹介する予定です。
投稿者 長尾 : 2006年11月17日 21:18 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月16日
●つぶやき
*遠くを見つめる象。
やっと本誌が終わりました。当初の予定より36時間ほどオーバー。明日は朝から取材です。でも既に今現在が明日の朝だったりします。
投稿者 長尾 : 2006年11月16日 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月15日
●ちびトラボルタ?
*土曜の次は金曜だ。
少し前、玩具メーカーさんの発表会に取材に言ったとき、会場近くの浅草寺で撮ったスナップです。撮影したときは全く気がつかなかったのですが、画面左端のファンクでアフロな小さいお子さんが、ディスコチックにポーズを決めています。フィーバー! とか、イッツ・フライデー! …って感じですね。
投稿者 長尾 : 2006年11月15日 23:41 | コメント (3) | トラックバック
2006年11月14日
●夢
*エンジンの音、囂々と…
皆さんは夢を見ますか?
いや、夢と言っても「将来は大リーガーになりたい」とか
そーゆーのではなくて、睡眠中に見る夢ですよ。
私が昨夜見たのは、久々に意味不明な夢。
夢の中で何故か私は1/32スケールの隼(=旧陸軍の一式戦闘機ですね)を
作っているのです。で、胴体に主翼を取り付ける段になって、
大問題が発生しました。よく見たら主翼は鍾馗(=旧陸軍の二式戦闘機ですね)の
ものではありませんか!!
どうしよう、このままでは隼も鍾馗も完成しないではないか。
と言ったところで目が覚めました。
「隼」と「鍾馗」を、それぞれ「本誌」と「別冊」に置き換えれば
夢の謎は解けるのでしょうか。
投稿者 長尾 : 2006年11月14日 23:57 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月13日
●新発見
現時点では自宅の新型Macからは
画像がアップ出来ないことが判明しました。
お粗末。
投稿者 長尾 : 2006年11月13日 23:53 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月11日
●休養の日
実は一週間以上も前から風邪が抜けません。
治りかかったと思ったら、またぶり返しました。
仕方ないので今日は一日自宅で寝ていました。
どうでもいい話題ですまん。
投稿者 長尾 : 2006年11月11日 23:34 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月10日
●昔のカタログ
*多少ポップアップします。
会社の机まわりを片づけていたら、昔のコーギーとマッチボックスのカタログが出てきました。コーギーは1965年、マッチボックスは1967年度版。どちらも一度はその名を聞かなくなって、しかし今ではどちらのブランドも再び新たな活動を行っているのは皆さんご存じの通り。でも、個人的にはやはりこのオリジナル時代のミニカーの方が好みなのです。
投稿者 長尾 : 2006年11月10日 23:08 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月09日
●車検
*少し前のスナップ。
弊社が中心となって進めているあなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーのキックオフイベントが、明日から3日間、横浜は赤レンガ倉庫で開催されます。話題の新車61台がズラリと勢揃いしますので、ご都合の許す方は是非会場にお越し下さい。それはそうと、そういえば今月はセブンの車検でした。こちらも忘れないようにしないと。
投稿者 長尾 : 2006年11月09日 23:54 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月08日
●できました。
*フォト・バイ・トリハツ先生。多謝。
遂に完成しました。チョロQのVWタイプIIをQ-ステアのシャシーに載せ替えたオリジナル・モデル。しかもトレーラー牽引してます。タカラトミーさんのホームページで大活躍しているイシバシさんにもご覧いただいたのですが、結構受けていました。私は根が単純なので、人様の喜ぶ顔を見ると身の程をわきまえずに張り切りすぎて、最後は自爆するという欠点を持っています。次はキャンパーとか作って牽かせよう。
投稿者 長尾 : 2006年11月08日 20:05 | コメント (1) | トラックバック
2006年11月07日
●セブンの新作
*試作モデル。フライングですか?
今でこそそれなりに知名度の高いスーパーセブンですが、私が子供の頃は全くと言っていいほど実車を見かける機会はありませんでした。初めて実車目撃したのは浪人していた18才の時。お茶の水の駅前でした。そんなマイナー(当時)なスポーツカーに、じゃあモデルはあったのかといえば、これまたお寒い状況でマッチボックスの小さなミニカーとニチモの1/20プラモデルがあったきり。しかも両方シリーズ4。しかし、そんな「セブンのモデル不在時代」も今は昔。いまではミニカーもプラモデルも色々とあります。今日の画像は、もうすぐ発売になる京商さんの1/64モデル。なんとロータスのシリーズ3ですよ。しかもエンジン・フードにでっかいバルジがあるってことは、ダウンドラフトのウェーバー・シングルじゃありませんか。いやぁ大変マニアックであります。早く発売にならないかなー。
投稿者 長尾 : 2006年11月07日 21:55 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月06日
●合体メカ
*かなり無理矢理。
何カ月ぶりかで再開したオースチン・ヒーレーのプラモ工作ですが、久しぶりだけあって何だか手が動きませんね。たかがシャシーとボディを合体させるだけなのに、あちこち剥がしたり壊したりしちゃいました。昔の私なら癇癪起こしてふて寝するところですが、今の私は「もしどうしてもリカバリー出来ない失敗をしでかしたら、最終的に廃車体の情景にしちゃおう」と、ずるがしこいことを考えています。で、とりあえずシャシーとボディは合体しました。
投稿者 長尾 : 2006年11月06日 23:32 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月03日
●今昔
*ゴールドリーフ・カラーも懐かしいロータス72。1/20ワンオフもの。
皆さんご存知のように、現在はタバコの広告が禁止されている国も珍しくありません。「国民の健康」という見地からは尤もな規制でしょうが、困ったのは模型です。ちょっと前まで、多くのレーシングカーはタバコ会社のスポンサー・カラーに彩られていました。それまでのナショナル・カラーを脱ぎ捨て、初めて派手な「ゴールドリーフ・カラー」でファンを驚かせたのはかのチャップマン率いるチーム・ロータス。名機49の時代からですね。でも今では模型の世界でも「タバコ広告禁止」法(?)との兼ね合いで、タバコのロゴがついた模型はメーカーから発売認可が下りなかったりすることが増えてきたようです。今は昔の感、ひとしおであります。
投稿者 長尾 : 2006年11月03日 14:39 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月02日
●凄い模型
*打ち合わせでお邪魔しました。
一口に「凄い模型」と言っても色々ありますが、東京は足立のモデルファクトリー・ヒロさんからリリースされるフルディテールキットは、紛れもなく「凄い模型」のひとつと言っても過言ではありますまい。写真は今月下旬にリリースが予定されているフェラーリのF1、2003-GAの1/20モデルです。フェラーリから直接送られてきたCADデータにより、その壮絶な(?)ボディの形状からコクピット内部やエンジンまで、レジン、メタル、エッチングパーツなどのマルチマテリアルで完璧に再現されています。工作ファンにとっては非常にチャレンジしがいのある模型と申せましょう。で、個人的には「こんなノリで1960年代のスポーツカーのキットも欲しいな」と思っていたら、そんなクルマの試作モデルまで見せていただきました。正式発表は来年とのことですが、こちらも大いに楽しみです。
投稿者 長尾 : 2006年11月02日 20:47 | コメント (0) | トラックバック
2006年11月01日
●2ヶ月ぶり
*こんなこともやっていました。
このネタは実に8月25日以来ですが、オースチン・ヒーレー100/6のプラモデル工作をほぼ2ヶ月ぶりに再開しました。と言ってもほとんど以前の姿と変わりませんね。グリルにメッシュを張ってダッシュボードを取り付けただけですから…。まだまだ先は長そうです。
投稿者 長尾 : 2006年11月01日 21:50 | コメント (0) | トラックバック
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