長尾編集長の気まぐれ日記

●蜂の巣

Mon, 06 Oct 2008 23:52:21 +0900

*お隣さんとの境の垣根にこんなものが。

最近妙にスズメバチがたくさんいるなと思っていたら、
いつの間にやら庭に立派なハチの巣が出来ていました。
そういえば、自宅周辺には蛇やカエルもいたりして、
けっこう自然に恵まれているのです。

●家事はたいへんだ

Sun, 05 Oct 2008 21:53:24 +0900

*犬の散歩は朝夕二回。

今日は二階まで伸びていたゴーヤを這わせていたネットを片付けたり、
料理酒や炊事用手袋や電球など、細々とした買い物を済ませたり、
掃除機かけたりお風呂掃除してたら、あっという間に１日が終わってしまいました。
ちなみにその途中、1時間ほどのお昼寝タイム付き。
家事をこなしながら働いている皆さんを、改めて尊敬した１日でした。

●甲州街道

Sat, 04 Oct 2008 23:31:45 +0900

*街道沿いには旧い建物多数。

今日は私用で、高尾方面へ出かけていました。
昔から山が近くなるとワクワクします。

●駐車場

Fri, 03 Oct 2008 23:24:53 +0900

*本文と関係ない画像ですね。

ひと昔前の感覚ですと、都心にクルマで出かけると
出先でクルマを止める場所を探すのにはずいぶん苦労したように思いますが、
最近では都心でもずいぶん時間貸しの駐車場が増えましたね。
これは、結構な量の模型を運ぶ機会の多い我々にとってはありがたい話です。
まぁ、ちょっと打ち合わせが長引いたりすると、駐車料金が
えらい金額になってしまうのはつらいところですが。

●打ち合わせ

Thu, 02 Oct 2008 23:59:53 +0900

*相変わらず夢の様な店内です。

今日の午後はホビダスのスタッフらと共に
メイクアップさんとウィングクラブさんに
順繰りにお邪魔してきました。
もちろん仕事の打ち合わせだったのですが、
どちらもショップのショールームには
素晴らしいモデルがずらりと陳列されておりますので、
ついついそちらにも目がいってしまいます。
画像はメイクアップさんの店内ですが、
画面に映っているのはホビダスのHB氏です。
彼も私もあやうくフツーのお客さんになりそうでしたよ。
というわけで、トライアンフ・ドロマイトとメトロ6R4は
また今度あらためて買いに来ます。

●新社用車導入の話

Wed, 01 Oct 2008 01:23:52 +0900

*キーホルダーはアトムにしました。

ふと気がついたら、もう10月ですね。
さて、この9月末をもちまして、16万キロほど走った
社用車のカローラ・フィールダーが退役して、
新しい社用車がやってきました。
それもまたカローラ・フィールダーなんですが。
セブンともフォーカスとも異なる、
「世界のカローラ」の世界は、それはそれで
楽しくて味わい深いものですありますね。

●秋と言えば…

Mon, 29 Sep 2008 23:50:56 +0900

*祭りだ神輿だ、わっしょいわっしょい。

もうすぐ10月になりますが、学生の皆さんにとってこの時期は
文化祭や体育祭の季節でもありますね。
決して天下泰平とは言えない今日この頃ではありますが、
子を持つ父としては、自分の子供の文化祭や体育祭に
つつがなく出かけられるだけでも、
たいへんありがたいと思うわけであります。

●3分モデリング・復活2

Sun, 28 Sep 2008 23:07:39 +0900

*ミニがキット化された以上、アングリアとインプも必須ですね。

♪タカタッタタタタ〜、タカタッタタタタ〜。毎日お仕事や家事に追われ、また、たまの休日は家族と買い物に出かけたりしてなかなか模型工作の為の時間が取れない皆様にお送りする、3分モデリングの時間でございます。相変わらず「タミヤの1/24ミニ・クーパーの工作」ですが、前回は市販の缶スプレーでクリアーを吹き付けたところまででした。その後しばし放置して乾燥させていたミニですが、その塗装面もそろそろ乾いたころかなと思い、軽く磨いてみることにしました。まず最初に、水に濡らした1200番の耐水紙ヤスリで、クリアー塗装の表面をサッと磨いて平滑にします。もちろんあまり紙ヤスリをかけすぎるとクリアーそのものが剥げてしまいますから、その辺は適当に。で、その後は柔らかい布に模型用のコンパウンドを付けてキュッキュと磨いて仕上げるわけですが、ルーフを磨いた段階で3分以上が経過。今日はここまでです。それでは皆さまごきげんようまた次回。

●1/24 コブラ289 FIA ロードスター

Sat, 27 Sep 2008 23:40:17 +0900

*シャシーナンバーはCSX2323。

個人的には、世界的に見ても最も情熱的な1/24 & 1/20キット・メーカーの一つだと思っているモデルファクトリーヒロさんですが、その近作のひとつがシェルビー・コブラ。同社の十八番とも言える、レジンボディにメタルやエッチングなど、様々な素材を組み合わせた1/24スケールのフルディスプレイ・キットです。排気量4,736ccの289と、6,997ccの427が発売されていますが、写真中央はスレンダーなボディと、空気抵抗削減のため通常より寝かされたフロント・ウィンドウが精悍な289。作例のワークスカラーのバイキング・ブルーに朱色のストライプ+ゼッケン146はシェルビー・アメリカンのワークスカー、289 FIA ロードスターであります。1964年のタルガ・フローリオで、ダン・ガーニー／ジェリー・グランド組が総合8位、GTクラス2位に食い込んだマシーンですね。というわけで「最近気になっているキットそのいち」でした。

●渋滞注意

Fri, 26 Sep 2008 23:47:39 +0900

*写真はイメージです。

今日は宵の口に都内某所で打ち合わせでした。で、
「金曜の夕方」ということを考慮して、普段より1時間ほど早めに会社を出たのです。
しかし間の悪いことに、事故の影響で首都高の上はクルマが動かざること駐車場の如し。
結果的に先方には1時間も遅刻しての到着になってしまいました。
つまり普段なら1時間ほどの距離が、3時間もかかってしまったわけであります……。
お待たせしてしまったH社長、申し訳ございませんでした!!

●バスのモデル、超・速報

Thu, 25 Sep 2008 23:58:15 +0900

個人的には実車も模型も昔から国籍を問わず「オイルショック以前の市販スポーツカーやセダン」、あるいは「比較的小型の商用車」がお気に入り、と言う趣味趣向にはあまり変化が無いのですが、ところで一般的に模型の世界では最近なにが旬なのでしょうか。一部では建設機械だ、大型トラックだ、いややっぱりスーパーGTだ、フェラーリだと、人によって意見の分かれる所でしょうが、そんなミニチュア・モデルカーの「旬のジャンル」の一翼を担うと思われるのが、バスであります。
で、本日はこんなプロトタイプの話題をご紹介。

*写真は、まだモックアップの試作品ですよ。

御馴染み京商さんのヒット商品「KYOSHO 1/150スケールダイキャストバスシリーズ」と言えば、今までは日野セレガといすゞガーラの2車種でしたが、この度新たに加わるのがこれ。新金型の三菱ふそうエアロエースです。モデルはまだモックアップの状態ですが、小さいながらもサブエンジン式冷房車仕様、エアコンユニットをルーフ上に設置した直結式冷房車仕様、さらにサイドウィンドウはラウンド、T型、シートは11列、12列の各一般仕様、11列サロン仕様を作り分ける予定だそう。現在、三菱ふそうトラック・バス株式会社の監修の元、金型製作中、発売は2009年1月以降。セレガ／ガーラ同様、各事業者仕様を順次発売予定ということですので、バスのミニチュア・モデル好きは大注目のニュースでありましょう。

■■
*左がいすゞエルガ、右が日野ブルーリボン。写真はモックアップの試作品。

そして、さらに注目の新製品がこちら。KYOSHO 1/80スケールダイキャストバスシリーズの、路線バスシリーズ。1/150スケールのシリーズが大評判だったことを踏まえ、新たな路線バスのシリーズとして登場であります。最初にモデル化されるのは、全国の路線バスに続々と採用され始めている最新のノンステップバス、いすゞエルガ PKG(PDG)-LV234L2　Jバス製ボディと日野ブルーリボン PKG(PDG)-KV234L2　Jバス製ボディ角2灯ヘッドライトの2車種。都市型／近郊型のシートレイアウト、ルーフ上のエアコンユニットは[TypeDN]、[TypeTKJ]と、門外漢にはチンプンカンプンなディテールのこだわりも凄まじい。そのシリーズ名からもお分かりの通り、スケールは1/80スケール（日本型HOゲージ鉄道模型と同縮尺）で、ボディはダイキャスト製。内装シートの再現、タイヤとホイールは別パーツによる２ピース、全長約130mm、全幅約31mm　全高約37mmほどのサイズで、モデル化したバスの解説カードも同梱される予定だそう。予定価格はまだ未定ながら、恐らくは¥3,800前後に落ち着きそうとのこと。2009年1月より各事業者モデルを順次発売予定だそうなので、こちらも要注目でありますね。
で、この熱過ぎるほどのこだわり振りは、ミニカー業界の一部では超有名人である担当の「丸餅博士」の仕業であります。続報は、こちらで随時更新されるはずなので、お楽しみに。

●3分モデリング・復活

Wed, 24 Sep 2008 23:57:40 +0900

*1/24ヒストリックカーの次回作にも期待していますよ。

♪タカタッタタタタ〜、タカタッタタタタ〜。毎日お仕事や家事に追われ、また、たまの休日は家族と買い物に出かけたりしてなかなか模型工作の為の時間が取れない皆様にお送りする、3分モデリングの時間でございます。実は締め切りやらなんやらですっかりご無沙汰しておりました。久しぶりに「タミヤの1/24ミニ・クーパーの工作」再開ですが、前回までの工作が6月上旬で止まっていたので、実に3ヶ月以上も作業が中断していたわけですね。しかし忘れたり飽きたりしたわけじゃございませんよ。それではさっそく本日の作業と参りましょう。まずはオレンジと白に塗装後、しばらく放置していたボディを中性洗剤でざっと水洗い。たまっていた埃と手の脂をきれいに洗浄した後、市販の缶スプレーのクリアーを吹き付けます。ボディにツヤを与えようと言う試みですね。一度にドバーッと吹くとよろしくありませんので、様子を見ながら少しずつ。吹いた時点でテロテロにならなくても、乾燥後に磨けば光りますので、吹き終わった時点でツヤの具合に多少のムラがあっても気にしません。ボディ全体にクリアーが乗ったかなと思ったら、作業終了。ここで既に3分以上が経過です。この後、しばらく放置して、クリアーが完全に乾燥するのを待つことにします。乾燥したら、また作業を再開しますが、今日はここまで。ごきげんよう。

●セブン+マスクで休日出勤

Tue, 23 Sep 2008 21:58:02 +0900

*バックミラーにちらりと映った自分の姿は、やはり怪しかったです。

先日手に入れた防塵マスク(レスプロ・シティ・マスクと言う名です)が
活躍する日が来ました。会社の往復だけでしたけれど、確かに非常に快適でした。
環七の渋滞の中でも、臭くない煙くない。早くも都内の移動には欠かせない予感です。
しかし、本当はマスクが必要ないきれいな空気が理想ではありますが……
と、改めて言ってみたり。

●テープカッター

Mon, 22 Sep 2008 23:46:37 +0900

*かなり気に入っていたのですが。

十数年間使っていたテープカッターが壊れました。
金属疲労でしょうか、ベースの根元からポッキリと。
ちょっと修理は難しそうですが、どうしたものやら。

●球切れ

Sat, 20 Sep 2008 17:58:09 +0900

*フォーカスの球切れは初めてでした。

会社の帰りに、フォーカスのブレーキ・ランプが片方
球切れしていることに気づきました。信号待ちをしている時、
たまたま私の後ろに止まっていたトラックに
自分のクルマの後ろ姿が映り込んで、それと分かったのであります。
帰宅して、まだ外が明るかったので、さっそく駐車場で
球切れした電球を手持ちのスペア・バルブと取り替えたわけですが、
最近のクルマって、相変わらずネジの位置とか分かりにくかったです。