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2008年02月05日
丸餅(FIAT500 ABARTH)は本日新たなセッティングにトライ！
マルモチ（フィアット500 アバルト）は、先週末雪のため断念したテストを帰宅後に実行しました。
1番シリンダーのプラグを2番と同様にBR8HSからB6HSに戻すかわりに、メインジェットを110番から115番に上げて混合気を濃くしました。
写真は、2速にて4000～5000rpm直後の1番のプラグです。結構焼け気味ですが、幾分メインジェットが110番のときよりは焼け具合が良好のようです。
メインジェットの写真です。
左が110番、右が115番でホールの大きさが115番の方が大きく見えます。
メインジェットは3000～4000あたりからアイドルジェットから切り替わると言われていますので、5000rpm
まで回しましたが、全くストレス無くスムーズに回りました。
暫くこのセッティングで様子を見ようと思います。尚、本日の夜のエンジン始動は、3回アクセルを煽り3回のセルで掛からず、更に2回アクセルを煽った後2回めのトライにて辛うじて掛かりましたが、結構カブリ気味でした。今後はアクセルを煽る回数を減らして実験しようと思います。
投稿者 門内 : 2008年02月05日 23:13
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