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2008年06月01日
丸餅(FIAT 500 ABARTH ASSETTO CORSA)
マルモチ（フィアット 500 アバルト アセット・コルサ）は、本日約80km走行。
2週間ぶりのエンジン始動は、チョークを使わず、アクセルを3回煽り、クランキング、その後1回煽りクランキング3回、60秒待ち、アクセルをやや踏みながらクランキング約5回でやっと始動！
特にカブリは無いものの、エンジン始動時にはアイドリングが出ず、暫くアクセルにてアイドリングの確保が必要になりました。これは、再始動時も同様です。但し、暖まれば安定します。
本日は、久々の気持ちよい晴天でした。アイドリング800～1,100rpm、油温100℃、走行79km、給油8.42L、燃費9.38km/Lでした。機関は、ローでの発進時にアクセルを踏み込む時に多少バラツキますが、その他は絶好調でした。
尚、前回の修理から、アイドリング時でのエンジンマウントのスプリングあたりからの振動による異音が気になるぐらいで、走行上は全く問題無い状況です。
投稿者 門内 : 2008年06月01日 19:27
