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2008年06月14日
丸餅(FIAT 500 ABARTH SS AC)
本日の昼過ぎ、マルモチ（フィアット 500アバルト エッセエッセ アセットコルサ）は3回早めにアクセルを煽り、アクセルペダルを踏みながらクランキングを3回実行しまいたが、始動に失敗。
その後、アクセルを踏まずにクランキングして、3回目のトライにて始動。
大変好調に走行していましたが、低速時に回転に応じた異音を感知。テスト走行しているうちに音が大きくなり、直ぐにガレージに戻りました。恐らく、以前右側のアクスルシャフトのベアリングの磨耗時に似た症状でしたので、たぶん間違え無いと思います。早速主治医のオンタリオSSの山口さんに電話して、引き取り修理の依頼をしました。流石に先月に続く故障にて、妻から久々に大目玉を食らってしまいました…
但し、FIAT 500のリア・アクスルシャフトのベアリングは、走行状況にもよりますが、最も過酷な使用状況下で、約16～17万kmにて交換が必要だと分かりました！
投稿者 門内 : 2008年06月14日 19:30
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