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2007年04月18日
校了明け！～ルノーサンク・アルピーヌ･ターボ 第2巻
無事、本誌133号も校了明け。フェラーリ特集、ぜひご期待ください！
さて。ブログでは趣味モード全開のナポリ。前回もお伝えした通り、今回もルノー5（サンク）・アルピーヌ・ターボをクローズアップだ！
※画像はポップアップします※メタリック・ブルーのボディに、シルバーのストライプというセンスが光るボディ・マーキングは、触って確かめた限りでは、おそらくタンポ印刷で再現されている。後輪の上部には「A5」という、アルピーヌ・サンクを示すロゴがあり、こちらもタンポ印刷のようだ。
'72年のルノー5をベースに、'76年に生産開始された5・アルピーヌですが、同クラスのライバル車であるVWゴルフGTIにパワー面で劣り、国内販売が落ち込んでいたことを受けて開発された車が、'81年に登場した5・アルピーヌ・ターボです。
5.5J-13 軽合金ホイール。ビテスのホイールの再現度はイマイチだが、センターキャップにはアルピーヌの「A」の文字がしっかり再現されていて嬉しい(おそらくデカール)。
フロントに搭載された直列4気筒OHVユニットは、ルノー5の1300ccバージョンをベースに、ゴルディーニがチューニングを施し、ノーマルの93馬力から110馬力にパワーアップされました。搭載するターボはギャレットT03型です(チラッと拝見したギャレットのホームページ→：http://www.turbobygarrett.com/)。
リヤのブレーキランプは塗り分けにより再現。リヤゲート左下には「RENAULT 5 Alpine」、同右下とリヤウインドウには「Turbo」のデカールが貼られている。ウインドウの熱線は歪みも無く綺麗な仕上がり。こちらもおそらくデカールで再現されている。
次回も引き続き、ルノー5・アルピーヌ･ターボ 第3巻。
引っ張りますよー！
投稿者 小林真悟 : 2007年04月18日 13:53
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