■トヨタF1vsバットモービルその１でゲソ。

■トヨタF1vsバットモービルその２でゲソ。

「ナニコレ？」と思った方は、イギリス、トヨタ、バットモービルとかで検索かけてみて下さい。写真のトヨタはミニチャンプス製の08ショーカー。バットモービルはホットウィール製品です。

■次号で巻頭を飾るマシーン達。カッコイイ！でゲソ。

次号では久々にツーリングカーレース特集を組みます。それも４ドア車限定！渋いチョイスはいかにもＭＣ的だと思いませんか？ほかにもプリメーラ、１５５、１９０Ｅエボ２の作例がメインで登場しますよ。乞うご期待！

そういえばつい先日、国内屈指のスポーツカーレース専門誌『スポーツカー・レーシング』http://www.sports-carracing.net/news.htm）の編集スタッフさんにお会いしました。プチ・ルマン遠征直前ということもあり、あまり長くお話できませんでしたが、以前からお会いしたいと思っていたので非常に嬉しい出来事でした。積極的に現地取材をされている方なので、機会があれば本誌でもモデルカーと共に、最新スポーツカーシーンを紹介して頂ければと思います。

・・・とテキストを打ちつつ、スポーツカーレーシングのサイトを覗いたところ、なんかポルシェがホイールカバーつけてますね。カッコイイ！模型映えしそうだなぁ、コレ。それにしても、画像を１点ずつしかアップロードできない本ブログの仕様は、なんとかならないものだろうか…。（ちなみに写真キャプションの妙な語尾は、『侵略!イカ娘』（安部真弘著／秋田書店刊）に感化されているためです。徹夜明けに読むと、癒されますよ…zzz）

　
グリーンのグラフィックスを入れたのはハイブリット仕様。
会場から発着する周遊バスは大人気で、朝早くから凄い行列ができていて驚きました。
はとまるくんには赤グラフィックスが入ってました。ベタシャコにしたい。

　
京阪バスと奈良交通も来ていました。ニーリング時のベタシャコっぷりは、スーパーじゃないハイデッカの方が良い感じに見えます。次は是非タイヤワックス掛けてきて下さい。

で、何より見たかったのはこのスーパーバス。このために出掛けたようなもんです。

生まれついての田舎者である自分にとって「東京＝はとバス＝スーパーバス」なのです。
このクルマが作られなかったら、今日のデコトラ・シーンは全く違ったものになっていたかも知れない…という意味でも、1度で良いから見たかった1台です。
　
内装は公開されていませんでしたが、窓がデカいので気になっていたエアコンの吹き出し口のレイアウトをはじめ、天井の様子も見ることができました。
実物を目の前にして、黒波の＋5に載せられた、タイトルに拝借した文字を入れたはとバスロケットの仕上げが、如何にハイクオリティだったかを知らされましたね～。

それでもこのカッコよさは格別です。60周年記念に合わせて、1/32スケールのプラモデルで製品化して下さい。

個人的にはキングキャブが好み。バンダイの1/20も欲しい。

ボンゴ、使用前・使用後!?　新ルパン三世「最後のさしいれはカップラーメン」に出てましたね。

プリンスCOE。ホーマーの車高っぷり、素晴らしいですね～。走りも見たかった。
マニアクルーズにも来ていたクリッパーは、タレゴムと、目玉焼きみたいなランプが追加されていました。

こういうイベント見てしまうと、また趣味グルマが欲しくなってしまいます。
欲しい車種が全くタマ数無いというのは、幸いなんでしょーか。

画像は主催のバラクーダさんが持ってきた2代目クリッパー。
プリンスとニッサンの両方のエンブレムが付いているので、合併直後の生産分でしょうか?　
高床もカッコいいですね～。1/32スケールでも欲しい1台です。

良いモノ見せて戴いた後、足を延ばしてもう1台、良いモノ見に行ってしまいました。
買いもしないのにお邪魔してすみません。いろいろ拝見できて楽しかったです。
プラモに留めておく方が良いのかな～

さて、8月末に壊れかけたので休んであちこち行ってきました。移動距離の割りに面白いものには遭遇できませんでしたが…

いすゞは最初に見たのは25年くらい前ですが、そのときからガレージ保管で、多分一歩も動いていないのではないでしょうか?　鉄資源として大陸に持っていかれる前に、誰か救出してあげてほしいです。
コンドルはその近くに放置されていたもの。キャブの屋根がなんだかファイバー塗ってあるようにモコモコして見えました。

そしてプラス100ccの余裕。こういう状態のものにしてはコンディション良さそうです。
それにしても最近は、癒される放置車輛がどんどん減っていますね。寂しいじゃないですか。

おしまい。

また先日は、ホビダスで予約受付中のマツダ・ポーターキャブに関連して、実車を撮影しに出掛けました。炎天下の中、お付き合い下さいました皆様、ありがとうございました!!

ちなみにポーターキャブのレジン・キットはお陰様で残り少なくなっているそうです。購入を考えている方はお早めに。8月26日発売のモデル・カーズ149号ではこれを使ったジオラマも掲載されるので、合わせて御覧下さい。

●あぁ懐かしきマルティニ・レーシング。イプシロンと共に帰ってきて～!!

とはいえ、無いモノねだりをしても仕方がないので、せっせと1/24スケールのラリークルーフィギュアを作っている次第。並べているのは、1/18スケールの京商製ランチア・デルタ・インテグラーレ・エヴォルツィオーネ。1992年ツール・ド・コルス仕様です。スケールの違いはさておき、こうして並べるとミニカーにも「動き」が出てきますね。使用したものは以下の通り。

■フィギュア
・タミヤの1/24ラリーメカニックセット
・フジミの1/24メカニック･フィギュア
■フィギュアのマルティニデカール
・スタジオ27のラリーメカニックセット1(スバル/フォード)【ST27-DC665C】のフォード用を流用

※ちなみに、ランチアクルーを完全再現するためには、このデカールだけでは無理です。腕のMARTINI、胸元のランチア・エンブレムなどを別デカールから調達しないといけません。流用できるものがないか、現在捜索中。

●「よっ！　お勤めごくろうさん！」
▲「…………。」

現役時代のプロストって、全然首が傾かなくて有名でしたよね。すごい体力の持ち主なんだろうなぁ。高温多湿な日本の夏もへっちゃらなんだろうか･･･。かくいう私は、食生活が乱れて夏バテ気味。注意せねば。

ガルフカラー、キター!!　映画「栄光のル･マン」好きにはたまらない、ガルフポルシェを積載していたメルセデス・ベンツベースのトランスポーターです。プレミアムクラシックス製の1/43スケールミニカー。実は映画の中でも、チラッとこのトランスポーターが映っているんですよ。デスクにモデルを置いて、映画を見るのもまた一興ではないかと……そんな優雅な一時を過ごせるリビング欲しいなぁ……などと思う今日この頃。詳しくは7月26日発売予定のモデル･カーズ148号「トランスポーター・ファイル」を見てくださいね!!

そしてそして、148号の巻頭特集は
「てんとう虫」の愛称で親しまれたスバル360です!!

●スバル ファン！ ファン！ フェスティバル(横浜会場)で展示されていたヤングSS。

エブロから発売された最新1/12スケールモデルをはじめ、ブリキやトミカ、実車カタログなど貴重なコレクションを一挙掲載。てんとう虫ファンの方はもちろん、スバル360というクルマを知らなかった方にとっても、興味深い内容になっておりますので、皆様ぜひお手にとってご覧ください！

編集者という仕事を始めてから、とりわけ気にするようになったのがバック紙です。バック紙とは、背景に敷く紙、若しくはシートなのですが、実に奥深い領域と言えます。本誌をご覧頂いている方はお気づきかと思いますが、モデル・カーズはバック紙にも気を配っています。モデルに適した背景を見出すべく、常に試行錯誤しているわけです。

そんなバック紙候補として、ナポリが考えているのが、日本が誇る伝統アイテム「和紙」です。実は小学生の頃、横浜の和紙工場を見学して以来、和紙の美しさにハマっていまして、モデルカーとマッチした和紙の使い方を模索しているのです。写真の京商製1/43スケール新世代RC、dNaNo【エンツォ・フェラーリ】の背景も、和紙を使っています。未来的な造形をもつエンツォ・フェラーリですら、和紙独特の柔らかい色彩に包まれると、どこか温かみのあるデザインに見えてくるのは、ナポリだけでしょうか？

●dNaNOオフィシャルサイト
http://www.dnano.jp/

先日、巣鴨のさかつうギャラリーに行き、ちょこっとジオラマ用素材を買ってきました。ラリーに似合う地面を作りたいなぁ……と思い、それらを使って仕上げたのが、上の写真の地面です。４０分程度で仕上げたにしては、なかなかの質感ですよね？　実は、このザラザラ感を手軽に再現できる素材のおかげなのです。それがコチラ↓

ターナー色彩株式会社の「水性グレインペイント」。ラベルにも書いてある通り、ザラつきのある微妙な2色の質感を持つ地面が再現できます。今回使ったのは「13番・赤土」で、匂いもほとんど有りません。ビンの中身を見ると分かりますが、上と下で中身の色が異なっています。使用時によく攪拌して使うと、濃淡がついた微妙な色あいの地面が出来上がります。

このペイント材と併せて購入したのが、やや硬めのスチロール材です。ザラザラ感を出したかったので、木製ベースではなく、スチロール材にてみました。このスチロール材は「脆さ」が無く、多少手荒な扱い方をした程度ではボロボロと破損しません。このベースに、水性グレインペイントを塗りつけていった、というわけです。

このペイント材は、かなり粘性が高いペースト状のもので、使用条件によっては、水10%以下で薄めて塗ることも指示されています。ただ、最初は筆でスチロール材に塗ってみたのですが、なかなかはかどりませんでした。

しかし、意外な便利グッズがありました。それがプラスチック製のスプーン。コンビニでアイスやヨーグルトを買うと付いてくる、あのスプーンです。プラスチック製ならではの“しなり”を活かしつつ、油絵に使うペインティングナイフの要領で使いました。すると、先ほどまで苦戦していたスチロール材へのペイントが、実にスムーズに進みました。「夏季は３～４時間で乾燥」ということで、一晩寝かせた後、翌朝触ってみるとバッチリ乾いていました。スチロール材にザラザラ感の出るペイント材を塗ったので、当初の目論見通り、かなりザラザラ感が強調されました。

非常に嬉しいことに、このザラザラ、指で擦っても殆ど落ちません。パウダーだと、強い摩擦を加えると取れてしまう場合もありますが、このペイント材は、そういったことに対し、ほぼ無縁のようです。非常に面白い素材ですので、興味のある方は是非使ってみてください。

●ターナー色彩株式会社
http://www.turner.co.jp/

●さかつうギャラリー
http://www.sakatsu.jp//Top/indext.html

●いつもは書きませんが、ナポリのUPする画像は殆どがポップアップします。

ちなみに、さかつうギャラリーはJR巣鴨駅の改札を真っ直ぐ出て(中央口を出て)、信号を渡り、写真に指示した通りを直進すると、右手に店舗があります。所要時間は、駅から徒歩５分くらい。１階なので、すぐに分かりますよ。

さてさて。こうした前置きはともかく、先日面白い1/87ミニカーを見つけました↓

このバスも1/87スケールのミニカーでして、全長僅か12cmながら、可愛くも存在感のあるモデルに仕上がっています。

そして注目したいのが、英国車党の方にとっては思わずニヤリとしたくなる「HEALEY Racing」のロゴ。これは1962年にオースチン・ヒーレーのレーシングティームが使用したトランスポーターをモデル化しているのです。

ベース車輌は、ドイツのビュッシング社が製造したバスのようです。ミニカーのメーカーはブレキナ。このメーカーもドイツに拠点を置き、1/87スケール界では老舗中の老舗と言うべきメーカーです。今回紹介したヒーレーのトランポのように、1/87スケールならではの珍しく、味わい深いミニカーも沢山あります。これまでこのスケールに注目した事が無い方も、ぜひ注目してみてください。きっと面白い車が見つかると思いますよ。

●ブレキナ
http://www.brekina.de/

マテル社のホットウィール生誕40周年に併せて企画・制作したものです。
内容も、今までのホットウィール関連のムックとは一味違った切り口でご紹介しておりますので、
ホットウィールに詳しい人でもある意味、新鮮さを感じていただけるのではないでしょうか。

今回もプレゼントをご用意しておりますので、興味のある方は是非、お手にとってご覧ください！

◎「ホットウィール・カルチャー」のお求めはコチラ！
□定価：2,000（税込）
□発売日：2008年6月19日

プジョーは速いのですが、鉄壁とまではいかないようです。一方、アウディは速さでは一歩プジョーに譲りますが、安定したペースでラップを刻んでいます。夜明け頃には、一波乱ありそうな予感。果たして勝つのはどちらか!?　現在は下のjustin.tvと、前に書き込んだSPEEDチャンネルで視聴できます。

●justin.tv
http://www.justin.tv/giac2007

「ル・マンといえば、ハワイアン・トロピックギャル」

こちらはイクソのザウバーメルセデスに、ル・マンミニチュア製のフィギュアを飾ったもの。スタート前にグリッド上を回る、お馴染みのギャル達のフィギュアで、フジヤで販売されていたものです。

●フジヤ
http://homepage2.nifty.com/itabashi_fujiya/index.html

●TVUPlayer(公式サイト・左上のリンク先からダウンロードページへ)
http://www.tvunetworks.com/

以前カキコミしたガルフ・アストンもLMGT1クラス、3・4位を走行中。コルベットと好バトルを展開中です。どちらも頑張れ～!!　上の写真はアマルガム製1/8スケールモデル、アストン・マーティン DBR9 ガルフ仕様 テストカー 2008 ポールリカール。とにかくデカイ!!　ホビーショーでも、レーシングカー好きから注目されていたモデルです。こちらはアマルガム製品の日本総代理店、レクリスモデルズにて\698,000にて販売中です。

●レクリスモデルズ
http://www.rk-models.com/

ミニカーホビダスの方でも紹介されている通り、リアルモールドの1/72スケール「みやこ鮮冷」がようやくやってきました。

タイヤ以外の殆どはABS樹脂で出来ているので「ダイキャスト・ミニカー」ではないのですが、ハコの中にオモリを入れるという工夫がしてあり、手に持ったときの重量感もダイキャスト製品と遜色ありません。それと共に、ダイキャストでは難しいシャープなモールドでカッコいい!!
ボデーの屋根に見えるタテ坑のアタマ部分（というのでしょーか?）までもが再現されているのが分かります。「知らない人が見ると、ただの打ち出しピンの跡と思われるかも知れませんが…」と言いながらこんなところまで拘っているのです。
1/72スケールなので、ジオラマとか作るにも良さそうです。ちなみに画像のバイオレットはコナミ1/64のやつ。

で、こちらは実車。どっちがホンモノか分からんやんけー??

1/1はなかなか見る機会が無いのですが、嬉しいことに1/72スケールのはホビダスでも買えるそうですよ。
●リアルモールド 1/72 みやこ鮮冷 ライトブルーM
●リアルモールド 1/72 みやこ鮮冷 紺メタキャブ