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2009年04月01日
FREERIDE 次号の巻頭でスクープ！
ついに出た！ WR TENEREです。一昨年、ヨーロッパで発売されたXTZ660TENEREのガンダムライクなフェイスと高いスクリーンを装着した250ccの本格ツアラーの登場！ 名前がTT250RAIDのときのようにWR250R RAIDとならなかったのはやっぱりこのマスクの採用だから？ なお、カウルの装着だけでなく、技術面でも大幅なモディファイがなされているようです。まだ正式採用されるかどうかは未定ですが、
１＞F１のKARSシステム同様、減速時のパワーを急加速時の補助パワーとして活用できるYEES（ヤマハ・エマージェンシー・エスケープ・システム）を採用。これを使用した場合の0-400mはこの排気量としては驚きの11秒433を記録。
２＞シュラウドサイドのボックスには緊急時に使用できる、GPSおよびヤマハアシスタンスセンターとの通信装置を搭載。購入時にオプション契約すると、万が一、砂漠などで道に迷った場合、最大72時間以内にカミオンバレーが地の果てでも到着し、修理してくれるとのこと。なお、自走出来ない場合、そこからの陸送費用は別途となる。
３＞毎年4月1日になるとメーターに「エイプリルフールに注意」というコーションマークが現れる「YAFCS」（ヤマハ・エイプリルフール・コーション・システム」を搭載。誰かの悪戯でウソの標識などに騙されないようにバイクがフォローしてくれる。
発売が楽しみ！ ……って、本気にして問い合わせなどしないように。
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投稿者 mikami : 2009年04月01日 12:24
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