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2005年12月07日
ひそかに待ち遠しいクルマ。
今年のジュネーブ・ショーでワールドプレミアを飾り、フランクフルト・ショーや東京モーターショーでも出展されていた、シトロエンＣ６。実はひそかに気になっております。Ｃ６は、かつてのＸＭの後継モデルにあたるフラッグシップサルーンとして登場。日本にも２００６年中には導入されるようです。
注目すべきは、その独創的なスタイリングやインテリアデザインはもちろん、先進技術を随所に盛り込み、革新性を追求している点にあります。シトロエンでは初めて電子式のパーキングブレーキを採用。そのほか、Ｃ４やＣ５の一部のモデルにも搭載されている車線逸脱警告システムやフロント・リヤパーキングアシスタンス、ディレクショナルヘッドランプなどが装備される模様です。
搭載エンジンはガソリンがＶ６の３Ｌ、ディーゼルが2.7ＬのＶ６が用意され、当然日本にはガソリンエンジンモデルが導入される見込み。このＶ６ガソリンエンジンは２１５psを発揮し、６ＡＴを組み合わせるとのことです。
本国ではすでに発表されており、国際試乗会が開催された模様。ＲＯＳＳＯ本誌でも次号で初試乗のレポートをお伝えする予定ですので、どうぞ楽しみに。
投稿者 rosso : 2005年12月07日 18:37
