2008年05月16日

SIS・RK・F40!

 試しに全部アルファベットのタイトルにしてみました(笑)。これで何かを判別できた方は、なかなかのROSSO読者。正解は東京スペシャルインポートカーショー(SIS)で、河村隆一(RK)さんの、F40(F40……ってこれはそのままか)を発見しました! でした~。そうなんです。本日、ワタクシ幕張メッセで開催されたSISに取材&ご挨拶まわりに行ってまいりまして、その際にNEEZさんのブースでこのF40を発見したんです!

 すると昼前にRK様現地到着! の報が届きまして、ちゃ~んと2ショットも撮影できました。ところがさすがRK様。我々が撮影を始めたら、後ろに便乗撮影の人々の山が……。そんな状況でワタシはさすがに自分のカメラでは撮れず、後で撮ったこの写真をアップしております(笑)。

 SISはこの週末も開催中。日曜日にはスーパーカースーパーカーも開催されるので、お時間のある方はぜひお立ち寄りを。name_d.jpg

投稿者 ピーライ : 2008年05月16日 20:22

2008年05月15日

カリフォルニアからカリフォルニア。

 いきなり出ました、フェラーリ・カリフォルニア! 既にホビダス・オートを始めネット上では情報が飛び交っておりますが、本ブログではまだだったのでアップいたしまする。

 これが発表された13日、私はまさにネバダ(ラスベガス)→カリフォルニア(ロサンゼルス)と帰国してきた日でした。で帰国の電話を会社にした時、
テムジン「カリフォルニア、どうします?」
ワタシ「ん? カリフォルニアから帰ってきたよ」
テムジン「違いますよ、フェラーリですよ!」
……という時差ボケ会話があったかどうかは、さて置きましょう(笑)。
*ちなみにこの場合どうします? は、次号に速報で入れますか? の意味です。

 カリフォルニアは噂に違わぬオープンカー大国です。街中は大小さまざまなオープンカーが走っておりまして、その名をこのオープンモデル(正確には電動ハードトップを持つオープン&クーペモデル)に冠するなんて、もうアメリカ人に全員買え! と言っているようなものです。でもコレがフェラーリ・トウキョウとか、フェラーリ・フジとかだったら日本人は買いませんよね、きっと(笑)。

 最初写真を見たときはう~む、と思ったのですが、時間を追うごとにだんだんとカッコヨク見えてきました。エンツォ、F430、599などと続いたガンダム系デザインは、やはりこのカリフォルニアにも踏襲されております。縦2本×2のテールパイプとかね。きっと乗ってもイイんだろうな~。

 価格帯は2000万円強となると予想されるので、ライバルはカリフォルニアに生誕のヒストリーを持つメルセデスSLクラス、そのトップモデルである63&65AMGでしょうか? いやポルシェ911ターボあたりも強敵? どうやら10月のパリ・サロンまでフェラーリは情報を小出しにしていくようなので、こちらも小出しに続報することに致しましょう(笑)。

▼追記:今日はこんなのも出ました。フィアット500アバルト・アセットコルサです。
200psで49台限定とか。これも続報を待ちましょう!

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投稿者 ピーライ : 2008年05月15日 19:54

2008年05月14日

『保津川下り』を初体験。


 MJ先生、塚原カメラマン、ワタクシの3人で京都に行って来ました。
 目的は『保津川下り』の体験です。
 
 『保津川下り』というのは、亀岡から嵐山にかけて流れる16kmの渓流を、3人の船頭さんが操る舟に乗って下って行くという、人気の観光レジャーです。歴史も古く、1606年から始まったと聞きます。

続きを読む "『保津川下り』を初体験。"

投稿者 ロッソ編集部 : 2008年05月14日 17:39

2008年05月13日

究極のペダルカー?

 あのアウディが、伝説のレーシングカー『アウトウニオン タイプC』をモチーフにした、ペダルカーを発売しました! 『アウトウニオン タイプC』とは、アウディの前身であるアウトウニオンにより1936~37年に生産されたレーシングカー。V型16気筒エンジンをミッドに搭載し、59戦中、F1の前身であるグランプリ優勝3回を含めて33戦で優勝を飾っているマシンです。
 そんな伝説のレーシングカーを忠実に1/2スケールで再現したこのペダルカーは、全世界限定999台で、価格も225万7500円とスーパー。でも、下に記したスペックを見ると、この価格も納得できるかもしれません。

「アウトウニオン タイプC」ペダルカーの概要

【シャシー/フレーム】
アルミチューブラースペースフレーム
【ドライブシステム】
 ディファレンシャル付チェーンドライブペダルカー
【トランスミッション】
 7速ロータリーシフトチェンジ
【ブレーキ】
 バックペダル制御油圧デュアルディスク、ロック付
【ホイール】
 2.5x10インチ鋳造アルミリム、切削アルミハブスチールスポーク
【タイヤ】
4.80-10 57P BF Goodrich Silvertown
【装 備】
 クイックリリース付ファインナッパレザーステアリングホイール
 脱着式オーク材ダッシュボード
 回転計、スピードメーター、時計レプリカ
 ファインナッパレザーパイピング付シート

【ホイールベース】   1430mm
【全長x全幅x全高】  2200 x 990 x 624mm
【スケール】        1:2縮小
【搭乗可能身長】     135cm以下

 ちなみに、このペダルカー、全国アウディ正規ディーラーネットワークを通じて購入可能です。

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投稿者 ロッソ編集部 : 2008年05月13日 13:56

2008年05月12日

試乗完了!

 LP560-4の試乗が無事終了しました!! 結論から言えば、コレはかなりイイです。今はこのヨサをどう表現するかグルグル思考中です。さあ締め切りまで数日(1週間ないのは確か……だよね→スケジュール担当のテムジンよ)、なんとかガンバリまふ~(といいつつ他にもまだ書いてない原稿がありますが。勝負は帰りの飛行機か!?)。

*写真は試乗中に撮ったもの。実はこの場所は道を間違えているのですが、撮ったときはまだ気がついていません(笑)。name_d.jpg

投稿者 ピーライ : 2008年05月12日 14:19