« 東京モーターショー、みたび。 | トップ | ドイツ、スーパーカー紀行。その２ »
2005年11月 2日
さて、ここは？（その3）
ふたたび昨日のつづきです。まずはお約束の風景写真。え？ 誰が約束したんだって？ ま、そこはほら、ね。この景色に免じてお許しを。この写真にもすんごい数のヨットが見えますねぇ。
さてさて、あんまりもったいぶっているとホントにまずそうなので3日目にしてちゃんと種明かしを。今までお付き合い頂き感謝です。実はココ、ニュージーランドなんですね。
ですから左側通行の右ハンドルなワケです。ニュージーランドは日本やオーストラリアと同じで、クルマは右ハンドルなんですね。レンタカーを借りても安心。日本と同じように走れて、しかも外国気分満点（外国なんだから当たり前ですが）。右側通行左ハンドルのアメリカやヨーロッパなどよりも、日本人には馴染みやすく安全です。やっぱり慣れないと右側通行はストレスになりますから。いざという時に危ないですからね。狭い道などですれ違う時なんかは、つい習性で左に避けそうになったりします。コレ、とっても危険です。
そんなワケで、わざわざニュージーランドで取材してきたのが、このスーパーカー。その名をハルムF1チャンピオン1967、です。え？ 聞いたことがない？ ならば次号でシッカリとと、その名を記憶にとどめて下さいませ。少し前に山崎超王さまのエッセイで紹介されたニュージーランド初のスーパーカーがコレ。
果たしてニュージーランド初となるスーパーカーは、どんなデザインで、いったいどんなパフォーマンスを持つのか。そしてそのプロジュクトの全貌とは？ 気になる情報をタップリご報告。
ニュージーランドといえば、かのブルース・マクラーレンの生まれ故郷でもあり、ROSSO読者にはなじみ深いイオタの生みの親、そう、ボブ・ウオレス生まれ故郷に他なりません。どうです？ そう聞くと期待しないわけにはいかないでしょ？ しばし、しばしお待ち下さい。これから原稿書きますから。詳しくは26日売りのROSSO1月号で！（←ってまだ書いてないんかい！ というツッコミはナシよ）
投稿者 ロッソ編集部 : 2005年11月 2日 02:53
ROSSO編集部員が、取材での裏話やネット上で仕入れた興味深いネタを随時更新中！ ROSSO本誌では見ることのできない、またはひと足早い、スーパーカーや輸入車の最新情報が満載です。
