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2005年11月26日
エッセンの目玉は？
現在ドイツではエッセン・ショーが開催されています。その模様は、日々ホビダスオート編集長のアライとROSSO編集部デスクのヒライの両名が現地からブログをアップしております。このライブ感タップリのレポートがインターネットのいいところなのかもしれませんね。いながらにしてドイツの最新情報がチェックできるのですから。
と、そんなブログを見て、ROSSO編集部にいながらにしてエッセン・ショーを楽しんでいる留守番組代表のワタクシですが、手元にテックアートからプレスリリースが届き、それを開けてみると……なんと、ヒライ達がレポートしたテックアートのチューンした911のポリスカーの詳細でした！
で、プレスサイトから入手した写真がこれらです。ガヤルド・ポリッツィアに始まり（っていつ始まった？ というツッコミはさておき）、先のIAA（フランクフルト・ショーでもメルセデスとBMWのポリスカーをレポートし、いつかは全世界のポリスカーを取材してやろういう野心をもっているROSSO編集部イチのポリスカー好き(?)としては、これは見逃せないクルマであります。
なになに、スペックをみると……最高速は300km/hオーバーで、0→100km/hが4.5秒、エンジンにはテックアートパフォーマンスキットが装着されているそう。ノーマル比で15psの出力向上を果たしているそうです。ホイールはなんとテックアートオリジナルの20インチで、フロントに235/30ZR20、リヤには305/25ZR20のタイヤを装着しているのです。とてもポリスカーとは思えませんね。いやードイツはやることがスゴイ！
そんなワケでいくつか写真をピックアップしておきますので、ジックリとご覧下さい。
どうです？なかなかスゴイですよね。こんなのにアウトバーンを追跡されたら逃げきれませんよね？ けして捕まりたくはありませんが、一度ぐらい現場（一般公道）で見てみたいものです。ドイツの高速警察隊に導入……なんてハナシはあるのでしょうか？ 心配ですが楽しみですよね（意味不明だよ）。
しかし、編集部ヒライのレポートにもありましたが、このテックアート911ポリスカー、警察導入車両ではなくVDATがキャンペーン用に造ったものなのだとか。ですから、公務に使われる心配……もとい、公務に使用される恐れ……ではなく、えーっと公務には導入されない模様です（安心した？）。
日本でもスカイラインGT-RパワードバイNISMOとか、そんなポリスカーが導入されたら、みんなビビって安全運転になるかもですよ。抑止効果ってヤツでしょうか？ ともかくこうした仕事で使うスペックのクルマっていいですよね。なんというか本気の性能っていうか、ホンモノっていうか。これからもどんどん各国のポリスカー、見てみたいですね。
投稿者 ロッソ編集部 : 2005年11月26日 00:25
