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2006年2月23日

ロングタームテストの新しい仲間(車両)がキターーー!!

 本誌で展開中のロングタームテストに、ニューモデルが仲間入りしました。早速、皆さんにご紹介いたしましょう!
 新しいレポートカーは……日本が生み出したピュアスーパースポーツ、『ホンダNSX』です!! しかも、グレードはシリーズ最強のスペックを誇る『タイプR』。泣く子も黙る国産最強&最速マシンがやってきたのです。

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S223-2.JPG  それでは簡単な車両紹介と行きましょう! まず、外装色。これはカタログモデルと同じ『チャンピオンシップホワイト』を採用。ホンダF1も身にまとっていた由緒正しきカラーですから、やっぱこれですよ!! もちろんホイールも同色です。


S223-3.JPG 続いて、内装色。こちらもイメージカラーの『レッド』(レザー部はブラック)仕様。タイプRのイメージカラーは『ホワイト&レッド』。この外内装色の組み合わせは外せませんよね。


S223-4.JPG エンジンは? 自然吸気式のV型6気筒3.2リットルをミッドに搭載。最高出力280ps、最大トルク31.0kgmなれど、熟練したスタッフがレーシングレベルのバランス取りを施したという珠玉のパワーユニットは、これから最高のフィーリングを楽しませてくれるハズです。ちょい乗りしただけでも、シビレました~。


S223-5.JPG 装備は? エアコン、パワステ、オーディオ、エアバッグといった快適装備を一切持たない超スパルタン仕様。少しでも速く走ること――、それはタイプRシリーズが持って生まれた使命。快適装備なんて必要ない!! ……と思ったのですが、パワーアシストのないステアリングはハンパじゃない重さなのです。据え切りできない重さ、といえばお分かりでしょうか? 車庫入れしただけで、両腕の筋肉がパンパンになりました。


 しっかり乗りこなすために、今日から腕立て伏せを始めたいと思います(トホホ……)。
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投稿者 さくらい : 2006年2月23日 20:46

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