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2007年07月11日
プジョー２０７ＧＴiに試乗しました。
先週のハナシですが、プジョー２０７のトップモデル、ＧＴiの試乗会に参加してきました。
２０７ＧＴiは２０６ＲＣの後継にあたるトップパフォーマンスモデルで、３ドアボディに1.6Ｌターボエンジンを搭載しています。トランスミッションは５速ＭＴです。
２０７ＧＴとのおもな違いはエンジンのパワーと内外装の仕上げ。エンジンの最高出力はＧＴ用より２５ｐｓ上回る１７５ｐｓを発揮。エクステリアでは専用デザインの１７インチホイールやシルバーのドアミラーカバー、ツインエグゾーストエンドなどが専用のアイテム。一方インテリアではアルカンターラ張りのフルバケットシートや専用デザインメーターパネルを装備しています。
試乗レポートは７月２６日発売予定のＲＯＳＳＯ本誌９月号でご紹介しますが、チョットだけ印象を。１７５ｐｓのターボエンジンはかなりゴキゲンで、まさにフレンチホットハッチと呼ぶにふさわしい元気のいい走りが楽しめました。硬めながらもしなやかさを味わわせる足まわりの演出もプジョーらしさを実感させるものでした。まさにＧＴiの名にふさわしいモデルといえます。
ＧＴiのボディカラーは専用のシャーク・グレー（写真）を含めて５色を設定。気になるお値段は３４０万円で、右ハンドルのみ。辛口のホットハッチ好きは注目の１台ですよ～！
投稿者 ホソダ : 2007年07月11日 19:00
