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2007年10月05日
【イタリア報告・その3】プント・アバルトのラリーカー!
昨日の続きです。
朝イチのサプライズ、それは市販車の試乗の前に用意されたラリーカーへの同乗試乗だったのです。もちろんホンモノのラリーカーです。ドライバーもホンモノ。N4クラスにエントリーしているマシンへ、ワークスドライバーの運転で同乗できるという企画です。
テストコース内のターマックが同乗試乗のコースに用意されていました。そんなハナシはここに来てから聞きましたので、ええッ? ってなカンジです。いやホントは確か昨晩教えて貰った今日の予定に入っていたのですが、酔っぱらっていたので良く覚えていませんでした(笑)。
そんなワケで朝食もシッカリとっていたので、正直言ってコレはかなりキツいのでは? とビビっていました。だっておそらくすんごいスピードと旋回Gですよ。万が一気分が悪くなったりしたら、その日一日が終わっちゃいますから(汗)。
で、乗ってみました。横に。ドライバーはウンベルト・スカンドラ選手。先のサンレモでは4位フィニッシュだったとか。ウデも一流です。
で、いよいよスタート! いきなり全開です! ヒエー、マジ速いです。うあああああああ。凄いG、さすがホンモノ! どっかの遊園地のジェットコースターなんて目じゃありません。
しかもスカンドラ選手、驚異的なスピードでのコーナリング中にも関わらず、インカー映像を撮ろうとカメラを向けると……こんなカンジのカメラ目線です!
いやーさすがプロ。余裕です。
コースはほどほの長さで、フルカウターの高速コーナーから直角に曲がるタイトコーナーまで(しかも道幅が1車線分しかないほど狭い)あり、めちゃめちゃ楽しめました。
幸いにも朝食を2度見ることはなく、気分も爽快。グランデプント・アバルトのラリーマシンの実力とプロラリードライバーの超絶スキルを目の当たりにすることができました。
ということで、気分はラリードライバーのまま、試乗に移ることが出来たのです。
(この話ヤッパリ続く)

投稿者 さくらい : 2007年10月05日 15:54
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