フロムROSSOエディターズ: ジャパン・ルマン・チャレンジ最終戦。

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2007年11月01日

ジャパン・ルマン・チャレンジ最終戦。

　１０月２７～２８日に岡山国際サーキットで開催された『ジャパン・ルマン・チャレンジ』（ＪＬＭＣ）のシリーズ第４戦に行って来ました。
　今回のレースの一番の見所は、最終戦までもつれ込んだ『ＬＭＧＴ２』クラスのチャンピオン争い。シリーズタイトルに王手を掛けていたのは、河村隆一監督が率いる『チーム・カワムラ』（フェラーリＦ４３０ＧＴ）。それをランキング２位に着ける『ヒトツヤマ・レーシング』（ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳＲ）が追いかけます。

『チーム・カワムラ』がタイトルを獲得する最低条件は完走。しかし、リタイヤすると同時に『ヒトツヤマ・レーシング』に優勝を奪われると、タイトルまでもが逆転する・・・という予断の許されない展開です。
　今季、すべてのレースで優勝を飾って来たとはいえ、何が起こるのが分からないのがレースというもの。ピットはいつも以上に緊張感が張り詰めていました。

　２８日、午前１１時。１０００ｋｍに渡る決勝レースがスタート。
『チーム・カワムラ』のＦ４３０ＧＴはスタートでクラストップに立つと、序盤から９９７ＧＴ３ＲＳＲとの差を広げて行きます。このまま、いつものようにノートラブルで１０００ｋｍを走りきってトップでチェッカーを受けるのか・・・と安心してレースを見守っていた矢先、Ｆ４３０ＧＴがナント予定外の緊急ピットイン。トランスミッションに重大なトラブルが発生したのです!!

　シリーズタイトルのかかった最終戦で、ポイントリーダーのマシンにミッショントラブルが発生するなんて!!　これは、どこかの世界選手権で見たような展開です。
　果たして『チーム・カワムラ』のタイトルの行方は・・・？
　ここでは詳しく紹介しきれないので、次号のＲＯＳＳＯをお待ち下さいませ。