フロムROSSOエディターズ

　ＮＳＸ‐Ｒだったら、こうはいきません。
　コーナーに進入する前は息を殺し、集中して、ビビリながら、『神様、仏様、御先祖様、どうかリヤがブレークしませんように。南無阿弥陀仏～』と心の中で祈りながら覚悟をきめて突っ込んで行ってます。コーナーのたびに寿命が縮まる思いです。ところがＧＴ‐Ｒは、それ以上のスピードであっても鼻くそをほじくりながらクリアできそうな安心感があります。スタビリティの塊です。

　このパフォーマンスは、『スーパーカー』と呼べる域に十分達していると感じました。しかし、速いだけではスーパーカーと言えないのは、皆さんもご存知のとおり。ＧＴ‐Ｒの速さ以外の魅力を、次号でじっくり分析・紹介したいと思います。他の自動車雑誌とは違う、スーパーカー専門の『ＲＯＳＳＯ』ならではのレポートにご期待下さい。